wherhttej


Índex

INTRODUCCIÓ METODOLÒGICA……………………………….4
INTRODUCCIÓ……………………………………………………..5
1. PARTS DE L'AUTOMÒBIL……………………………………..6
1.1 CARROSSERIA
1.1.1 Xasis independent………………………6
1.1.2 Carrosseria autoportant………………..6
1.1.3 Carrosseria tubular……………………...7
1.2 SUSPENSIÓ
1.2.1Suspensió mecánica……………………9
1.2.2 Suspensió independent…………………10
1.2.3 Suspensió pneumàtica………………….10
1.2.4 Suspensió hidropneumàtica…………….10
1.3 FRENS
1.3.1 Fre de pastilla…………………………………………….11
1.3.2 Fre de tambor…………………………………………….11
1.3.3 Fre de disc………………………………………………..12
1.4 MOTORS1.4.1 Motor de 2 temps………………………………………..13
1.4.2 Motor de 4 temps………………………………………..14
1.5 PNEUMÀTICS
1.5.1 Diagonals…………………………………………………15
1.5.2 Radials…………………………………………………….15
1.5.3 Autoportants………………………………………………15
1.5.4 Tubetype…………………………………………………...16
1.5.5 Tubeless…………………………………………………..16
1.6 ENLLUMENAT
1.6.1 Posició……………………………………………………..171.6.2 Camí………………………………………………………..17
1.6.3 Senyalització………………………………………………17
1.6.4 Xenó………………………………………………………..17
1.6.5 Incandescència……………………………………………18
2. CLASSIFICACIÓ DELS AUTOMÒBILS
2.1 TURISME……………………………………………19
2.2 ESPORTIU…………………………………………..20
2.3 ESPORTIU UTILITARI……………………………..23
2.4 TOT TERRENY……………………………………...27

3.MARQUES DISTINGIDES
3.1BMW…………………………………………………29
3.2FERRARI……………………………………………32
3.3 PORSCHE………………………………………….35

4. AUTOMÒBILS ELÈCTRICS
4.1 AVANTATGES……………………………………38
4.2 DESAVANTATGES……………………………...38

CONCLUSIÓNS………………………………………………..40
BIBLIOGRAFIA I WEBGRAFIA……………………………….41







INTRODUCCIÓ METODOLÒGICA
Alcomenáment, el meu tema per al treball de recerca era “ la innovació al món del automobilisme”, perque m'interesava coneixer com van començar els primers automòbils i les seves innovacions al llarg del temps. El problema que vaig trobar va ser que no hi habia informació per cap lloc, vaig buscar llibres per internet sobre aquests temes i no trobava res, llavors vaig canviar el tema a l'actual.
A partird'aquest moment vaig començar el meu treball i afortunadament per a mi he trobat alguns llibres, tant el de tecno mateix com algun altre sobre motors per ajudarme en els apartats més mecànics.
No vaig prestar massa atenció a l'evaluació continua, cosa que m'enpanadeixo, però el trimestre m'anava molt malament i pràcticament no feia treball de recerca. També vull donar les gràcies al meu professor itutor del treball Josep Costa per la paciència que ha tingut amb mi i les seves clases sobre els motors que em van ajudar a redactar i corretgir errors al treball.
Més endabant, una vegada donades les notes em vaig posar molt enserio amb el TDR treballant tots el dies una estona buscan informació i em va anar molt bé perquè no vaig trobar cap pedra al camí.





INTRODUCCIÓ
L'objectiu delmeu TDR era buscar informació i aprendre més sobre les parts de l'automòbil, una mica sobre fabricants, és a dir, quan van començar a produïr els vehicles i qui va ser el qui va fer pujar l'empresa fins el que es ara, i també aprofundir o buscar una mica d'informació sobre el posible futur d'aquests nous automòbils que utilitzen l'electricitat com a combusible.
També m'agradaria haber parlar méssobre el món de la competició, però no vaig pensar que anés massa amb el meu estil de treball i també vaig pensar que no em sobraria massa espai per emplenar-lo.
A la primera part explico els diferents tipus de motors, frens, suspensió i per mi les parts més important de l'automòbil, ja que si tingués que explicar-les totes no acabaria amb el temps que tinc.
A la segona part faig una...