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Páginas: 3 (502 palabras)
Publicado: 1 de julio de 2015
TRABAJO DE INVESTIGACION – ZAL (ZONA DE ACTIVIDAD LOGISTICA)
DESCONGESTION DE LAS ZONAS DE INGRESOS AL PUERTO DEL CALLAO
El 10 de marzo de 2005, PROINVERSIÓN y la Autoridad Portuaria Nacional(APN) suscribieron un Convenio Marco de Cooperación, con el objeto que PROINVERSIÓN se encargue del desarrollo y ejecución de los procesos de promoción de la inversión privada en infraestructura einstalaciones portuarias de titularidad pública.
Mediante Adenda al referido Convenio, suscrita el 09 de setiembre de 2014, la APN encargó a PROINVERSIÓN la ejecución del proceso de promoción del proyecto"Zona de Actividades Logísticas y Antepuerto del Puerto del Callao" (Proyecto).
Mediante Resolución Suprema N° 049-2014-EF se ratificó el acuerdo del Consejo Directivo de PROINVERSIÓN que aprueba laincorporación del Proyecto al proceso de promoción de la inversión privada.
El 29 de setiembre de 2014, el Consejo Directivo de PROINVERSIÓN aprobó la modalidad de Asociación Público Privada y elPlan de Promoción de la Inversión Privada del Proyecto. El 01 de octubre de 2014, se publicó en el Diario Oficial El Peruano el referido acuerdo.
El Proyecto se desarrollará sobre aproximadamente 31has APROX de propiedad de la Marina de Guerra del Perú (MGP), con posibilidad de incorporar 7 has adicionales de propiedad del Estado
escripciónEl Proyecto contempla el desarrollo de una Zona deActividades Logísticas (ZAL) y un Antepuerto. En la ZAL se desarrollarán actividades y servicios de valor agregado, complementarios o conexos a las mercancías, sin cambiar la naturaleza del bien. Entrelos servicios a prestarse están, el almacenamiento, embalaje, reembalaje, precintado, empaquetado, rotulado, pesaje, control de calidad, fraccionamiento o lotización y redistribución. Se encuentranprohibidos los servicios de maquila y el ensamblaje. El Antepuerto será una zona de estacionamiento para los vehículos de transporte de carga, que contará con un sistema de citas para gestionar los...
DESCONGESTION DE LAS ZONAS DE INGRESOS AL PUERTO DEL CALLAO
El 10 de marzo de 2005, PROINVERSIÓN y la Autoridad Portuaria Nacional(APN) suscribieron un Convenio Marco de Cooperación, con el objeto que PROINVERSIÓN se encargue del desarrollo y ejecución de los procesos de promoción de la inversión privada en infraestructura einstalaciones portuarias de titularidad pública.
Mediante Adenda al referido Convenio, suscrita el 09 de setiembre de 2014, la APN encargó a PROINVERSIÓN la ejecución del proceso de promoción del proyecto"Zona de Actividades Logísticas y Antepuerto del Puerto del Callao" (Proyecto).
Mediante Resolución Suprema N° 049-2014-EF se ratificó el acuerdo del Consejo Directivo de PROINVERSIÓN que aprueba laincorporación del Proyecto al proceso de promoción de la inversión privada.
El 29 de setiembre de 2014, el Consejo Directivo de PROINVERSIÓN aprobó la modalidad de Asociación Público Privada y elPlan de Promoción de la Inversión Privada del Proyecto. El 01 de octubre de 2014, se publicó en el Diario Oficial El Peruano el referido acuerdo.
El Proyecto se desarrollará sobre aproximadamente 31has APROX de propiedad de la Marina de Guerra del Perú (MGP), con posibilidad de incorporar 7 has adicionales de propiedad del Estado
escripciónEl Proyecto contempla el desarrollo de una Zona deActividades Logísticas (ZAL) y un Antepuerto. En la ZAL se desarrollarán actividades y servicios de valor agregado, complementarios o conexos a las mercancías, sin cambiar la naturaleza del bien. Entrelos servicios a prestarse están, el almacenamiento, embalaje, reembalaje, precintado, empaquetado, rotulado, pesaje, control de calidad, fraccionamiento o lotización y redistribución. Se encuentranprohibidos los servicios de maquila y el ensamblaje. El Antepuerto será una zona de estacionamiento para los vehículos de transporte de carga, que contará con un sistema de citas para gestionar los...
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