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Introducción

En este proyecto analizaremos a profundidad varios temas de la actualidad, teniendo como punto central los Vehículos Eléctricos y Vehículos Híbridos Eléctricos Enchufables.
Entre los tópicos que se analizaran están las ventajas y desventajas de dichos vehículos, contaminación al medio ambiente, costo, durabilidad, rendimiento, eficacia en comparación con los modelos actuales etc.Un punto vital a tratar a continuación será los beneficios que presenta este tipo de vehículos a sus consumidores a comparación con el modelo tradicional de vehículos por combustión interna alternativo.













VEHICULO HIBRIDO ELECTRICO ENCHUFABLE (PHEV)

Un vehículo híbrido eléctrico enchufable (Inglés: "Plug-in electric hybrid") o simplemente vehículo híbrido enchufable(Inglés: "Plug-in hybrid"), o PHEV por sus siglas en inglés, es un vehículo híbrido eléctrico cuyas baterías pueden ser recargadas enchufando el vehículo a una fuente externa de energía eléctrica. El vehículo híbrido enchufable comparte las características de un vehículo híbrido eléctrico tradicional y de un vehículo eléctrico, ya que está dotado de un motor de combustión interna (gasolina, diéselo flex-fuel) y de un motor eléctrico acompañado de un paquete de baterías que pueden recargarse enchufando el vehículo en el sistema de suministro eléctrico.
El primer vehículo híbrido enchufable de producción comercial del mundo fue el sedán F3DM PHEV-68 (PHEV109km), fabricado por la empresa china BYD Auto, lanzado el 15 de diciembre de 2008 al mercado local únicamente para uso en flotas a unprecio de 149,800 yuan (USD $22,000.)
A inicios de 2012, el Chevolet Volt es el automóvil híbrido eléctrico enchufable más vendido en el mundo. Desde diciembre de 2010 se han vendido en Estados Unidos un total de 9,623 Volts hasta febrero de 2012.
El rango exclusivamente eléctrico de un vehículo híbrido enchufable se designa como PHEV-[millas] o PHEV[kilómetros] donde el número representa ladistancia que el vehículo puede viajar exclusivamente con la energía eléctrica proveniente de las baterías. Por ejemplo, un vehículo PHEV-20 puede viajar veinte millas (32 km) sin utilizar la propulsión del motor de combustión interna. También puede ser designado como PHEV32km en el sistema métrico decimal.
El Acta de Seguridad e Independencia Energética de 2007 de los Estados Unidos define unvehículo eléctrico enchufable como un vehículo que:
Obtiene su energía de propulsión de una batería con capacidad de por lo menos 4 kilovatio-hora (kWh);
Es recargado de una fuente externa de electricidad para efectos de su poder de propulsión; y
Es un vehículo automotor liviano o automóvil tipo camioneta.
Estas características distinguen un PHEV de los híbridos disponibles en el mercado, loscuales no utilizan electricidad de la red de suministro eléctrico.
El Instituto de Ingenieros Electricistas y Electrónicos (IEEE) define los PHEVs de forma similar a la ley estadounidense, pero también requiere que el vehículo híbrido eléctrico pueda viajar por lo menos 10 millas (16 km) en modo exclusivamente eléctrico (PHEV-10; PHEV16km), sin consumir gasolina o diésel.

BENEFICIOS
Costo deoperación : El costo de la electricidad para operar un híbrido enchufable en modo exclusivamente eléctrico se estima que es menos de la cuarta parte del costo de la gasolina de un vehículo tradicional. Por otra parte, se espera que la mayoría de los usuarios recargue sus vehículos durante la noche, con lo cual se aprovecharían las horas de baja demanda del sistema de generación eléctrica, cuyaproducción tiene un costo menor.
Reducción de la contaminación y emisión de carbono : Comparado con vehículos convencionales, los híbridos enchufables reducen la contaminación atmosférica, la dependencia en el petróleo y los combustibles fósiles y las emisiones de gases de efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global. Estos beneficios se originan en el hecho de que los PHEVs no utilizan...