wtf232323

Anexo número I: Reglas para prevenir la contaminación por hidrocarburo
1) por hidrocarburos se entiende que por hidrocarburos abarca toda la parte de los derivados del petróleo y el petróleo mismo al fango residuos y productos petroquímicos
2) Mesclas oleosas se entiende por aquellas mezclas que contengan hidrocarburos
3) Por combustible que son todos aquellos hidrocarburos utilizados parapropulsar hidrocarburos
4) Por petróleo se entiendo que sean todos aquellos buques que se está diseñado para transportar hidrocarburos conocidos como buques tanqueros
5) Por buque de carga combinado se constituye por aquellos buques que transportar cargas ya sea de hidrocarburos o cargas solidas
6) Por buques nuevos, a) son todos aquellos cuyo contrato este a partir del 31 de diciembre de 19757) Buque por existente aquel que no se da por nuevo
8) Por toda transformación aquel buque existente que tenga una transformación importante
9) Por tierra próxima es la línea de basa en la cual que la línea de mar territorial
10) Por zona especial sean todas aquellas en la cual el mar están situado en una zona oceanográfica especial en la cual se necesita un procedimiento detallado paraprevenir la contaminación en el mar
11) Régimen de la descarga del hidrocarburo consiste en dividir el canal por litros sobre hora
12) Por tanque es toda estructura fija al buque en la cual proyecte el transporte de hidrocarburos y líquidos
13) Por tanque lateral se entiende por cualquier tanque adyacente del buque al forro exterior del mismo
14) Tanque central se entiendo por aquel tanque situadoen el interior de un mamparo longitudinal
15) Tanques de decantación son los tanques que sirven para recoger los residuos de líquidos y mezclas oleosas
16) Lastres limpio
17) Lastres separados son los que están separados de la carga
18) Eslora
19) Perpendicular proa a popa
20) Centro del buque se toma en la mitad de la eslora
21) Manga anchura máxima del buque
22) Por peso vacío del buquese mide en tonelada
23) Permeabilidad
24) Volúmenes y reas se toman desde las líneas de trazado
25) Por petrolero nuevo se adjuntas a las leyes y son considerados a partir de 1979
26) Por crudo todas las mezcla que se utiliza el hidrocarburo

Anexo número (IV) Reglas para prevenir la contaminación por las aguas sucias del buque
Regla 1
Definiciones
1. Por buque nuevo se entiende:
a) Unbuque cuyo contrato sea formalizado, o que no se halla formalizado su construcción un buque cuya quilla sea colocada o que se halle en fase análoga de construcción.
b) Buque cuya entrega tenga lugar una vez transcurridos tres año o mas de pues de la fecha de entrega en vigor de este anexo
2. Por buque existente se entiende un buque que no es buque nuevo
3. Por aguas sucias se entiende:
a)desagües y otros residuos presente en cualquier tipo de inodoros, urinarios y tazas de WC.
b) Desagües procedentes de lavabos, lavaderos y conductos de salida situados en cámara de servicios médicos (dispensario, hospital, etc).
c) Desagües procedentes de espacios en que transporten animales vivos.
d) Otras aguas residuales estén mescladas con las de desagües de arriba definidas
Regla 2
Ámbitode la aplicación
Las disposiciones del presente Anexo se aplicarán a:
a) i) Los buques nuevos cuyo arqueo bruto sea igual o superior a 200 toneladas
ii) Los buques nuevos cuyo arqueo sea menor de 200 toneladas que estén autorizados para transportar más de 10 personas
iii) Los buques nuevos que, sin tener arqueo bruto medio, estén autorizados para transportar más de 10 personas.
b) i) losbuques existente cuyo arqueo bruto sea superior a 200 toneladas, 10 años después de la fecha de entrega en vigor del presente anexo
ii) Los buques existente que, sin tener arqueo bruto sea menor de 200 toneladas que estén autorizados para transportar más de 10 personas, 10 años después de la fecha de entrega en vigor del presente anexo
iii) Los buques existentes que, sin tener arqueo bruto...