Xxxxxxxnormativadefinitiva1
Páginas: 37 (9176 palabras)
Publicado: 6 de noviembre de 2011
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NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
A. URBANISMO
VIA PUBLICA
1. ESQUINA DE BLOQUES Y CRUCES.
Se dispondrán en el pavimento de la acera losetas especiales (con textura diferente) con un largo mínimo de 1.20 mts. y un ancho igual al de la acera, a fin de que laspersonas ciegas puedan percatarse que se va a terminar el tramo de acera por el que transitan y está inmediata la intersección con otra calle; Debiendo terminar donde se inicia el paso peatonal.
Las rampas deberán ser de material antideslizante y tener una estría de 1 cm. De profundidad mínima cada 3 cms. Y estar ubicadas fuera de la sección curva del cordón y adyacente a la misma frente a la zonade protección de cruce peatonal, aptas para la circulación de silla de ruedas.
2. PASOS DE PEATONES.
Se dispondrá una franja análoga a la descrita anteriormente a cada lado del paso de peatones, cuando el ancho de la acera sea igual o superior a 2.00 mts. ; si es de ancho menor se pavimentará con loseta especial (con textura diferente) toda la superficie del paso peatonal.
NORMATIVA DEACCESIBILIDAD
3. CURVAS.
En las aceras con trazado en curva fuerte y en las de la acera que no haya fachada que pueda guiar a las personas ciegas, se dispondrá a ambos lados de la acera una franja de 0.50 mts. de ancho con losetas especiales ( con textura diferente) que les advierta que deben variar el rumbo de su tránsito.
En cada caso de acera con ancho menor a 2.00 mts. solo sedispondrá en el exterior junto al cordón.
Cuando existan barandillas, setos, u otras instalaciones que advierta a las personas ciegas de la presencia de una curva, podrá suprimirse la instalación de la loseta especial.
4. ISLAS O ARRIATES CENTRALES EN LAS VIAS VEHICULARES.
Si en la calle existen dos calzadas separadas por una isla o arriate, estos se recortarán para disponer en el paso depeatones una acera rebajada a nivel de la calle, pavimentada con losetas especiales.
El ancho mínimo de este paso será de 1.20 mts. estas deberán estar en línea con las rampas de las aceras laterales, para que tanto las personas ciegas como las personas en sillas de ruedas, puedan accesar de una acera a otra, pasando por el arriate sin ningún problema.
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NORMATIVA DEACCESIBILIDAD
5. ZANJAS EN VIA PUBLICA.
Las zanjas y demás obras en la vía pública, se señalizarán con material reflectivo y luces según las normas establecidas para dicho fin.
Las vallas se dispondrán de modo que las personas ciegas puedan detectar a tiempo la existencia de obstáculos. Se prohibe taxativamente el uso de cuerdas u otro dispositivos análogos para acotar las zonas de peligro.Las vallas serán fijas y estables a fin de evitar los desplazamientos inoportunos. Su separación máxima será de 0.50 mts. estando unidas entre si para asegurar la imposibilidad de paso a la zona acotada.
Para cruzar las zanjas se dispondrán planchas con superficie de lámina diamantada o antideslizante, con barandal sobre la estructura necesaria con pasamanos a ambos lados, que permitan un ancholibre superior a 0.90 mts. y garanticen la seguridad del paso.
6. RAMPAS EN LAS ACERAS O ARRIATES.
Se dispondrá de una rampa con un ancho de 1.20 mts. Y se señalizará con un pavimento especial ( con textura diferente) su comienzo y su final, a fin de que la persona ciega tenga conocimiento de su existencia al circular por ese tramo de la acera.
Se deberá rebajar el cordón con una pendienteque tenga como máximo el 10 %.
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7. ESCALERAS Y RAMPAS.
En cualquier escalera y en particular en los pasos a desnivel se dispondrán otros itinerarios con rampas de pendientes máxima del 8% y una anchura mínima libre 1.30 mts. para permitir el paso de sillas de ruedas.
Siempre que sea posible establecer una pendiente máxima del 8%, las escaleras se complementarán...
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NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
A. URBANISMO
VIA PUBLICA
1. ESQUINA DE BLOQUES Y CRUCES.
Se dispondrán en el pavimento de la acera losetas especiales (con textura diferente) con un largo mínimo de 1.20 mts. y un ancho igual al de la acera, a fin de que laspersonas ciegas puedan percatarse que se va a terminar el tramo de acera por el que transitan y está inmediata la intersección con otra calle; Debiendo terminar donde se inicia el paso peatonal.
Las rampas deberán ser de material antideslizante y tener una estría de 1 cm. De profundidad mínima cada 3 cms. Y estar ubicadas fuera de la sección curva del cordón y adyacente a la misma frente a la zonade protección de cruce peatonal, aptas para la circulación de silla de ruedas.
2. PASOS DE PEATONES.
Se dispondrá una franja análoga a la descrita anteriormente a cada lado del paso de peatones, cuando el ancho de la acera sea igual o superior a 2.00 mts. ; si es de ancho menor se pavimentará con loseta especial (con textura diferente) toda la superficie del paso peatonal.
NORMATIVA DEACCESIBILIDAD
3. CURVAS.
En las aceras con trazado en curva fuerte y en las de la acera que no haya fachada que pueda guiar a las personas ciegas, se dispondrá a ambos lados de la acera una franja de 0.50 mts. de ancho con losetas especiales ( con textura diferente) que les advierta que deben variar el rumbo de su tránsito.
En cada caso de acera con ancho menor a 2.00 mts. solo sedispondrá en el exterior junto al cordón.
Cuando existan barandillas, setos, u otras instalaciones que advierta a las personas ciegas de la presencia de una curva, podrá suprimirse la instalación de la loseta especial.
4. ISLAS O ARRIATES CENTRALES EN LAS VIAS VEHICULARES.
Si en la calle existen dos calzadas separadas por una isla o arriate, estos se recortarán para disponer en el paso depeatones una acera rebajada a nivel de la calle, pavimentada con losetas especiales.
El ancho mínimo de este paso será de 1.20 mts. estas deberán estar en línea con las rampas de las aceras laterales, para que tanto las personas ciegas como las personas en sillas de ruedas, puedan accesar de una acera a otra, pasando por el arriate sin ningún problema.
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5. ZANJAS EN VIA PUBLICA.
Las zanjas y demás obras en la vía pública, se señalizarán con material reflectivo y luces según las normas establecidas para dicho fin.
Las vallas se dispondrán de modo que las personas ciegas puedan detectar a tiempo la existencia de obstáculos. Se prohibe taxativamente el uso de cuerdas u otro dispositivos análogos para acotar las zonas de peligro.Las vallas serán fijas y estables a fin de evitar los desplazamientos inoportunos. Su separación máxima será de 0.50 mts. estando unidas entre si para asegurar la imposibilidad de paso a la zona acotada.
Para cruzar las zanjas se dispondrán planchas con superficie de lámina diamantada o antideslizante, con barandal sobre la estructura necesaria con pasamanos a ambos lados, que permitan un ancholibre superior a 0.90 mts. y garanticen la seguridad del paso.
6. RAMPAS EN LAS ACERAS O ARRIATES.
Se dispondrá de una rampa con un ancho de 1.20 mts. Y se señalizará con un pavimento especial ( con textura diferente) su comienzo y su final, a fin de que la persona ciega tenga conocimiento de su existencia al circular por ese tramo de la acera.
Se deberá rebajar el cordón con una pendienteque tenga como máximo el 10 %.
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7. ESCALERAS Y RAMPAS.
En cualquier escalera y en particular en los pasos a desnivel se dispondrán otros itinerarios con rampas de pendientes máxima del 8% y una anchura mínima libre 1.30 mts. para permitir el paso de sillas de ruedas.
Siempre que sea posible establecer una pendiente máxima del 8%, las escaleras se complementarán...
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