YacimientoArqueologico

Yacimiento arqueológico
INTRODUCCIÓN
El objetivo principal de este trabajo es la elaboración de un breve trabajo sobre un yacimiento arqueológico de época prerromana o romana de mi Comunidad Autónoma. En ese caso, el yacimiento arqueologico que voy a tratar es la de “San Adrián”.
“San Adrián” es un paso donde encontramos una calzada de la Edad Media, la cual, fue la principal vía decomunicación entre la Meseta y Francia: el Camino Real de Coches (equiparable a la actual N-I). Aún quedan importantes restos de tramos de esta calzada, conocida como "romana". Y además de la calzada “romana”, en este paso también encontramos una cueva y/o un túnel, junto con algunas construcciones o restos de ellas.
Tal y como comenta I. Urrutia en su articulo del Diario Vasco, el túnel de San Adrián esuna fuente de evocaciones de toda condición, desde la leyenda a la arqueología que tiene el fundamento de una historia milenaria como ruta de paso, y que durante siglos desempeñó una función crucial para dar salida al comercio de Castilla hacia Europa.
Pero aunque la Calzada de San Adrián fue una ruta comercial, tiene también otra vertiente, la de su pertenencia al Camino de Santiago por el“camino francés”. Por lo tanto, hoy en día, “San Adrián” es paso para los montañeros de los montes de alrededor y un hito jacobeo.

UBICACIÓN
El paso de San Adrián se encuentra en la cordillera pirenaica de la provincia de Gipuzkoa, por la sierra de Aralar y a escaso medio kilómetro de los límites de los municipios Alaveses. A su alrededor, se ubican los montes Aratz y Aizkorri con 1.036 metros dealtitud en la cuenca del Ebro. Y en cambio, el puerto de San Adrián está entre las peñas de Lizarrate y Aizkorri, a 1.160 metros de altitud.
HISTORIA
San Adrián es uno de esos parajes que permite viajar cuatro o cinco mil años atrás, ya que este paso ha sido utilizado desde tiempos remotos. En este paso, podemos encontrar una calzada romana, una cueva propia de este paraje kárstico calizo, restos de uncastillo y una ermita.
Se dice que los primeros en atravesar este paso de San Adrián, fueron los pastores de la Edad del Bronce, que recorrían con sus rebaños las praderas de Aizkorri y Urbia. Y además, según comenta A. Izaguirre (2014) en su articulo del Diario Vasco, es probable que los romanos tendieran una calzada a través del túnel y por ahí entró el mundo mediterráneo: el aceite, el vino yel pan de trigo; el latín, la fe cristiana y la idea de construir ciudades.

La ruta alcanzó su apogeo a partir del siglo XIII, al convertirse en la autopista que conectaba el reino de Castilla con sus posesiones en Flandes y con el resto del continente. En aquella epoca, el camino para enlazar con la calzada entre Pamplona y Vitoria en Altsasu, queda cortado y “San Adrián” se convierte en pasoprincipal, sobre todo a partir del siglo XV, cuando por él transcurre el Camino Real de las Postas al Reino de Francia. Bajo el túnel pasaron caravanas de comerciantes, miles de peregrinos, embajadores europeos, altos cargos eclesiásticos y hasta un emperador. Este camino, quedó vigente hasta 1765, cuando la Administración borbónica establece el Camino Real por el puerto de Arlaban, más ancho y demenor pendiente, aunque más largo.
En este lugar, se ha confirmado la presencia de un castillo de una gran envergadura destinado a defender y controlar el paso, y el cual, tenía sus estancias principales en el interior del túnel. También en el interior del túnel, existieron varias construcciones, entre las cuales cabe mencionar la ermita que estaba ubicada justo enfrente de la actual. Y además,mencionar que en su interior dispuso también de una posada o venta destinada a proporcionar un servicio fundamental a los viajeros de la época. Sin embargo, no son las actuaciones arqueológicas las que llevan a afirmar estas confirmaciones, sino que es una serie de descubrimientos como por ejemplo: las marcas de desgaste del paso de carruajes y numerosas monedas (donde sólo dos son ajenas a los...