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Las aplicaciones prácticas de la estática en la ingeniería son muy numerosas, siendo quizá la parte de la mecánica más empleada. Esto es así especialmente en laingeniería civil y en el análisis estructural: por lo general las estructuras se diseñan para estar y permanecer en reposo bajo las cargas de servicio estáticas, opara que su movimiento bajo cargas dinámicas sea pequeño y estable (vibraciones).
Las fuerzas son las causantes de modificar la velocidad o la forma de loscuerpos.
La Mecánica se divide en tres partes: la Estática, que trata del equilibrio de los cuerpos bajo la acción de fuerzas; la Cinemática, que estudia el movimientode los cuerpos independientemente de las fuerzas que lo origine y, por último, la Dinámica, que relaciona las fuerzas con los movimientos resultantes.
Un cuerpopermanece en equilibrio mientras su velocidad como vector no cambie; es decir, si está en reposo permanece en equilibrio mientras siga en reposo.
La velocidad esun vector; por tanto, para que no cambie la velocidad de un cuerpo es necesario que no cambie ni el módulo, ni la dirección, ni el sentido de la velocidad; lo quesignifica que el cuerpo posee un movimiento rectilíneo uniforme. Por todo lo anterior, y según la primera ley de Newton: una partícula estará en equilibrio si ysólo si la resultante de las fuerzas que actúan sobre ella es nula.
El equilibrio de la partícula sirve como referencia a la hora de construir puentes, se toman encuenta la aplicación de fuerzas que sostienen al mismo; a menor fuerza se le aplique a los cable de resistencia menor será el peso requerido para la estática.