Yo Jaime

03:02-03
Edición 3

es

EDC MS5 para bomba de inyección
Localización de averías

EDC

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ã Scania CV AB 2000, Sweden

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Índice

Índice
Información general Averías que no generan códigos de avería Códigos de avería
.................................................................................. 3.................................................................................. 4 Procedimiento de trabajo.......................................... 7 Cómo interpretar los códigos de avería del testigo de diagnosis................................................... 8 Cómo borrar códigos de avería............................... 10 Lista de códigos de avería ...................................... 11 Vehículos con mando para el programador develocidad................................................................. 47 Vehículos sin mando para el programador de velocidad................................................................. 47

Prueba de funcionamiento

Ubicación de componentes y diagramas eléctricos

Información general................................................ 49 Autobús con motor de 9 litros ................................50 Camión con motor de 9 litros ................................. 56 Motor de 12 litros ................................................... 62 Motor de 14 litros ................................................... 68

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Información general

Sistema de combustible con bomba de inyección y EDC MS5

Información general
Esta publicación contienelas siguientes descripciones:
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Averías que no generan códigos de avería Cómo recuperar y borrar los códigos de avería. Hay también una lista completa de códigos de avería. Aquí se explica también el motivo por el cual se generan códigos de avería y cómo rectificar la avería. Es la misma lista de códigos de avería que se encuentra en el Scania Diagnos.

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Prueba de funcionamiento: llevea cabo la prueba de funcionamiento una vez efectuada cada reparación.

Al final del manual, encontrará diagramas eléctricos y diagramas de ubicación de componentes. También encontrará una tabla que muestra el componente que puede estar defectuoso cuando se registra un código de avería específico. La tabla también muestra los circuitos de los diagramas eléctricos en los que podrá encontrar losrespectivos componentes.

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Averías que no generan códigos de avería

Averías que no generan códigos de avería
El cuadro siguiente contiene descripciones de averías que ocurren sin generar códigos de avería. Nota: Recuerde que el sistema de combustible es un sistema mecánico ordinario al que se ha agregado control electrónico. Las averías que sepueden producir en un sistema de combustible sin EDC — por ejemplo, que los inyectores estén defectuosos — también se pueden producir en vehículos con EDC. Síntoma Causa/Medidas a tomar

Poder de tracción, potencia y par del El sensor de presión del aire de admisión está obstruido, por motor deficientes lo cual reacciona más lentamente a los cambios en la presión del aire de admisión, o estáagarrotado e indica una presión baja del aire de admisión constante, lo cual hará que se sienta que el motor resiste a acelerar cuando se pisa el pedal del acelerador. No se genera código de avería, ya que la señal del sensor se encuentra siempre dentro de los límites admitidos. Si se invierten los cables del sensor de presión del aire de admisión, se producirá una señal de presión constante que estádentro de los límites admitidos. Fuga de aire en el lado de aspiración de la bomba de alimentación. Sustituya el tubo y las juntas para ver si se corrige el problema, ya que resulta difícil detectar las fugas. Fuga por la válvula de rebose. Véase la descripción del trabajo 03:01-02. Baja presión de suministro de la bomba de alimentación. Reglaje incorrecto de la inyección en el volante.

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