Zannella

Preparacion y potenciacion de motores Zanella para competicion :
Te quedas corto con los 60 kph que corre el Zanella de fabrica?
Queres una moto que corra mas pero no te da la plata?
Aca tenesla Solucion !!!



Potenciando el motor se puede ganar mucha mas velocidad final y salida
y lo mejor es que no cuesta mucho !
No recomendamos a nadie que no este experimentado y canchero con elmotor Zanella 50 experimentar con lo aqui descrito, no asumiendo ninguna responsabilidad por los resultados que se pudieran obtener


Diferentes Mejoras segun organo del motor:

SistemaElectrico:
colocar una bujia Bosch Super Germany w8dc
Agregado de una bateria de 12v conectada el negativo a masa y el positivo a las luces
la bobina de luces desconectarla de las luces y conectarla enparalelo a la bobina de baja
si tiene encendido a platino, cambiarlo por encendido electronico o poner a punto el encendido
Cambiar el cable de la bujia por otro de Automovil ( se encuentran tiradosen la calle )

Alimentacion:
Reemplazar el carburador por otro con chicler de baja y chicler de alta y con aguja
(yo recomiendo el de econo 90, valor aprox. 90$ nuevo, 40$ usado)
si no alcanza elpresupuesto para tanto, cambiar el chicler por uno mas grande

Piston y cilindro:
Colocar un EuroCilindro de 70cc o de 80cc ( Valor aprox. 50$ nuevo con piston y tapa de cilindro )
Si no nos dael bolsillo podemos rectificar el cilindro que tenemos una o dos sobremedidas y colocar piston y aros nuevos ( Valor aprox: 25~30 pesos ) Cambiar la tapa de cilindro por otra de motor Minarelli (Ciclomotores Da Dalt, mondial, Juki etc. )
Colocar una junta mas fina entre el cilindro y el block
Colocar aros nuevos

Transmision:
Colocacion de un embrague de goma con centro en estrella ( ValorAprox: 15 pesos )
Colocacion de una campana de embrague fundida en una sola pieza ( Valor Aprox: 25 pesos )
Colocacion de una nueva corona de mas dientes ( Recomendamos de 33 dientes para un...