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Páginas: 4 (896 palabras) Publicado: 13 de julio de 2014
AVENIDA LONGITUDINAL DE OCCIDENTE – ALO
Peaje Andes
La Caro

Autopista
Norte

CHÍA

Calle 13

COTA
SOACHA

SIBERIA

Río Bogotá
Chusacá
FUNZA
MOSQUERA
Balsilla
s

CanoasCerro
Gordo

Mondoñedo

ACTIVIDADES EJECUTADAS EN EL TRAMO NACION

El proyecto tiene como objetivo atraer el tráfico pesado, descongestionando el
Distrito Capital y contribuyendo a la solución demovilidad planteada por el
Gobierno. En su concepción total este iniciará en la Autopista Sur en el sitio
Chusacá y culminará en el Club Deportivo Torca.
Actualmente el tramo comprendido entre laAutopista sur sector Chusacá y la
salida a Mondoñedo sector Canoas con una longitud de 4.8 Km. y la
intersección Chusacá de 720 metros esta en operación, totalmente terminado.
El sector comprendidoentre Canoas y el Río Bogotá, tramo final a Cargo del
INVIAS se ejecutó inicialmente bajo los contratos Nos 3345 y 3324 de 2006, los
cuales culminaron el pasado 31 de octubre de 2009 (Liquidado), lainversión
final corresponden a $ 53.889 millones obteniendo los siguientes avances
físicos:

FECHA DE
TERMINACIÓN

FALTANTE
COMPROMISO
CONPES 3433/06

8,90

jul-09

0,60

9,58,90

jul-09

0,60

Km.

9,5

8,40

jul-09

1,10

Pavimento

Km.

9,5

7,80

oct-09

1,70

Obras de drenaje y
pasos

Km.

9,5

8,40

sep-09

1,10

Puente ríoBogotá

m

60 m.

-

-

85 m.

Puentes ríos Balsillas
y Canal Victoria

m

N.A.

-

-

24 m. c/u

LONGITUD
EJECUCIÓN
CONTRATADA
FINAL

ACTIVIDAD

UND

Movimiento detierra y
explanaciones

Km.

9,5

Subbase

Km.

Base

REGISTRO FOTOGRAFICO OBRA TERMINADA

Con el fin de cumplir con la totalidad del compromiso CONPES 3433 de 2006 y
poder entregar alservicio el tramo correspondiente a la Nación, se suscribieron
los siguientes convenios interinstitucionales:
Convenio Macro 042 de 2009, cuyo objeto es “Acordar los parámetros
generales para el...
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