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Transporte marítimo europeo
Los puertos que mueven el mayor tonelaje de carga son, en Europa: Rotterdam, en los Países Bajos; Marsella, Fos y El Havre, en Francia; Amberes, en Bélgica; Hamburgo, enAlemania; Londres, Liverpool y Hartlepool, en Gran Bretaña, y Génova y Trieste en Italia.
Según los estudios realizados los últimos años, el 80% del tráfico internacional circula por mar y el 40%del tráfico intraeuropeo utiliza el transporte marítimo de corta distancia. Los puertos europeos acogen todos los años a más de 400 millones de pasajeros.
Mayor tráfico en puertos marítimos de EuropaLos Estados miembros con el mayor peso total de mercancías manipuladas en los puertos marítimos en 2011 fueron Reino Unido con 520 millones de tn, un 2% más en comparación con 2010, Italia con 500millones de tn, se mantiene estable con un ligero crecimiento del 1%. Los Países Bajos son el único mercado que registra resultados negativos con un descenso de 9%, alcanzando las 492 millones detn. España se sitúa en cuarta posición con 398 millones de tn, y un aumento del 6%, seguido de Francia y Alemania con 322 millones de tn (+3%) y 296 millones de tn (7%), respectivamente.
Italia, Grecia,Dinamarca, Suecia y Alemania representan poco más de dos terceras partes del número total de pasajeros atendidos. En 2011, el mayor número de pasajeros que embarcan o desembarcan en los puertos marítimosse registraron en Italia (-7%), Grecia (-8%), Dinamarca (-1%) , Suecia (0%), Alemania (+2%), el Reino Unido (3%), Francia (-6%) y España (3%).
Entre los puertos de carga mejores en términos detoneladas de mercancías manipuladas destacan Rotterdam en primer lugar, con 370 millones de toneladas de mercancías manipuladas, registrando una caída del 6% en comparación con 2010 seguido de Amberes conun aumento del 5% con169 millones de tn, Hamburgo 114 millones de tn, 9% más que en 2010, Marsella 85 millones de tn, un crecimiento del 3%, y en quinto lugar Algeciras con 69 millones de toneladas,...