ZipCar
1.- Cuales son los factores críticos de éxito del modelo de servicio de ZipCar?
El modelo está basado en un cobro por hora (previa membresía) sin necesidad de pagar porgasolina, mantenimiento o seguro.
Es efectivo por coste para los usuarios, ya que se paga por lo que se usa.
Es flexible en comparación a el mercado tradicional de arriendo de automóviles.
Simple ytransparente. Fácil de entender por parte del usuario (cobros, multas, responsabilidades, etc.)
No discrimina a sus usuarios por edad (factor de riesgo).
Convenios con Universidades
2.- Que roljuegan los consumidores en el modelo de servicio de ZipCar?
Los consumidores juegan una parte esencial, dado que ellos son los responsables de entregar los automóviles a la hora acordada, de rellenarlos estanques de gasolina (aunque no paguen por ella) y de pagar los peajes. En resumen, ellos están a cargo de la logística de los automóviles casi en su totalidad (se deja afuera problemas técnicosque puedan tener estos). Cualquier falta en la que incurran estos, afectará de manera importante la “cadena de servicio” que tiene asociado el auto, y con esto, pueden crear problemas con losposteriores clientes. Pese a entregar la mayoría de responsabilidad al cliente, el último responsable por el servicio es ZipCar, y cualquier usuario con problemas pedirá las explicaciones a la compañía y noa otro usuario.
3.- Que mecanismos tiene ZipCar para gestionar el comportamiento de los consumidores? Específicamente, que pretenden lograr estos mecanismos? Como recomendarías que la compañíamodificara estos mecanismos?
Los mecanismos que maneja ZipCar son los de castigo/recompensa. Los castigos por entregar tarde los autos van desde una multa hasta la suspensión del servicio para unabonado. Las recompensas van asociadas a descuentos y beneficios dentro del servicio. Estos mecanismos pretenden crear un grado de responsabilidad por parte de los clientes de respetar las “reglas del...
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