Zona Contigua
Páginas: 12 (2769 palabras)
Publicado: 26 de agosto de 2011
Zona contigua
Es el espacio marítimo contiguo al mar territorial de un Estado donde éste puede tomar las medidas necesarias para prevenir y sancionar las infracciones de sus leyes y reglamentos aduaneros, fiscales, de inmigración o sanitarios que se cometan en su territorio o en su mar territorial. La zona contigua no podrá extenderse más allá de 24 millas marinas contadas desde laslíneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial.
Plataforma continental
Es aquella que se extiende hasta mucho más allá que lo establecido para el Mar territorial, se extiende hasta donde sean explotables los fondos marinos, y dicha extensión no está delimitada aún, puesto que, por ejemplo, en el caso de las perforaciones petroleras, su explotación cada vez serealiza en profundidades mayores.
Buques
El buque no es solamente todo artefacto flotante, sino todo artefacto, cualquiera que sean sus dimensiones y su denominación, apta a moverse en los espacios marítimos son el aumento y equipo que le son propios en vista de los servicios que comporta la industria a la cual se emplea.
Este termino comprenden todas las embarcaciones que tenganmedios fijos de propulsión y están destinados al transito por las aguas territoriales o interiores o por el mar libre entre puertos nacionales o del extranjero o entre éstos y aquellos.
División de los busques:
§ Naves o buques públicos: Son aquellos pertenecientes al estado y que realizan una función propia o exclusiva de éste. Tales son los buques de guerra y buques del estado querealizan un servicio gubernamental no militar.
§ Naves o buques privados: Son aquellos pertenecientes a particulares y que son dedicados generalmente al comercio marítimo.
La piratería.
La piratería es un delito internacional que debe ser perseguido por todos los estados miembros de la comunidad internacional. En el caso de apresar un buque pirata puede ser sometido a lajurisdicción del Estado del Pabellón del buque apresor.
También se define como todo acto de violencia o depredación cometido con fines privados, en alta mar desde un buque o aeronave contra otro buque o aeronave o contra las personas o bienes que se encuentra a bordo. Es una práctica de saqueo organizado o bandolerismo marítimo, probablemente tan antigua como la navegación misma. Consiste en queuna embarcación privada o una estatal amotinada ataca a otra en aguas internacionales o en lugares no sometidos a la jurisdicción de ningún Estado, con el propósito de robar su carga, exigir rescate por los pasajeros, convertirlos en esclavos y muchas veces apoderarse de la nave misma. Su definición según el Derecho Internacional puede encontrarse en el artículo 101 de la Convención de lasNaciones Unidas sobre el Derecho del Mar Junto con la actividad de los piratas que robaban por su propia cuenta por su afán de lucro, cabe mencionar los corsarios, un marino particular contratado que servía en naves privadas con patente de corso para atacar naves de un país enemigo.
Dominio Fluvial
El dominio fluvial es el derecho de todo Estado a ejercer soberanía territorial sobre el cursoo porción del curso de un río, arroyos y todo curso de agua en los trechos que corren dentro del territorio del Estado, lo atraviesan o separan.
Sin embargo, han surgido normas de Derecho Internacional que limitan las potestades del soberano territorial, que son las normas relacionadas con la navegación fluvial y de las otras utilizaciones de las aguas no marítimas.
ClasificaciónExisten dos categorías de ríos:
• Los ríos interiores o nacionales, que tienen su curso en el territorio de un Estado.
• los ríos que en su curso separan o atraviesan el territorio de más de un Estado, llamados también binacionales o multinacionales. Estos ríos pueden ser fronterizos o sucesivos, o ambas cosas a la vez.
Los ríos internacionalizados son aquellos en los cuales...
Es el espacio marítimo contiguo al mar territorial de un Estado donde éste puede tomar las medidas necesarias para prevenir y sancionar las infracciones de sus leyes y reglamentos aduaneros, fiscales, de inmigración o sanitarios que se cometan en su territorio o en su mar territorial. La zona contigua no podrá extenderse más allá de 24 millas marinas contadas desde laslíneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial.
Plataforma continental
Es aquella que se extiende hasta mucho más allá que lo establecido para el Mar territorial, se extiende hasta donde sean explotables los fondos marinos, y dicha extensión no está delimitada aún, puesto que, por ejemplo, en el caso de las perforaciones petroleras, su explotación cada vez serealiza en profundidades mayores.
Buques
El buque no es solamente todo artefacto flotante, sino todo artefacto, cualquiera que sean sus dimensiones y su denominación, apta a moverse en los espacios marítimos son el aumento y equipo que le son propios en vista de los servicios que comporta la industria a la cual se emplea.
Este termino comprenden todas las embarcaciones que tenganmedios fijos de propulsión y están destinados al transito por las aguas territoriales o interiores o por el mar libre entre puertos nacionales o del extranjero o entre éstos y aquellos.
División de los busques:
§ Naves o buques públicos: Son aquellos pertenecientes al estado y que realizan una función propia o exclusiva de éste. Tales son los buques de guerra y buques del estado querealizan un servicio gubernamental no militar.
§ Naves o buques privados: Son aquellos pertenecientes a particulares y que son dedicados generalmente al comercio marítimo.
La piratería.
La piratería es un delito internacional que debe ser perseguido por todos los estados miembros de la comunidad internacional. En el caso de apresar un buque pirata puede ser sometido a lajurisdicción del Estado del Pabellón del buque apresor.
También se define como todo acto de violencia o depredación cometido con fines privados, en alta mar desde un buque o aeronave contra otro buque o aeronave o contra las personas o bienes que se encuentra a bordo. Es una práctica de saqueo organizado o bandolerismo marítimo, probablemente tan antigua como la navegación misma. Consiste en queuna embarcación privada o una estatal amotinada ataca a otra en aguas internacionales o en lugares no sometidos a la jurisdicción de ningún Estado, con el propósito de robar su carga, exigir rescate por los pasajeros, convertirlos en esclavos y muchas veces apoderarse de la nave misma. Su definición según el Derecho Internacional puede encontrarse en el artículo 101 de la Convención de lasNaciones Unidas sobre el Derecho del Mar Junto con la actividad de los piratas que robaban por su propia cuenta por su afán de lucro, cabe mencionar los corsarios, un marino particular contratado que servía en naves privadas con patente de corso para atacar naves de un país enemigo.
Dominio Fluvial
El dominio fluvial es el derecho de todo Estado a ejercer soberanía territorial sobre el cursoo porción del curso de un río, arroyos y todo curso de agua en los trechos que corren dentro del territorio del Estado, lo atraviesan o separan.
Sin embargo, han surgido normas de Derecho Internacional que limitan las potestades del soberano territorial, que son las normas relacionadas con la navegación fluvial y de las otras utilizaciones de las aguas no marítimas.
ClasificaciónExisten dos categorías de ríos:
• Los ríos interiores o nacionales, que tienen su curso en el territorio de un Estado.
• los ríos que en su curso separan o atraviesan el territorio de más de un Estado, llamados también binacionales o multinacionales. Estos ríos pueden ser fronterizos o sucesivos, o ambas cosas a la vez.
Los ríos internacionalizados son aquellos en los cuales...
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