Zonas Francas

Zonas Francas.
Los constructores promueven atractivos modelos para la construcción de parques industriales y zonas francas.
En la hoja de ruta del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo seproyecta que al año 2014 se habrá invertido en la infraestructura y desarrollo de 102 zonas francas alrededor de 14 billones de pesos, de las cuales 69 son uniempresariales y las otras 33 multiusuarios,y que se generarán unos 50 mil empleos directos permanentes.
Hasta la fecha se han aprobado solicitudes para zona francas permanentes especiales en Valle del Cauca, Bolívar, Antioquia, Cundinamarca,Atlántico, Magdalena, Norte de Santander, Cauca, Huila, Meta, Guajira, Cesar y Tolima.
Hay que tener en cuenta que antes de la Ley 1004 de 2005 se habían declarado 11 zonas francas en todo elterritorio colombiano, pero a partir de su expedición se han aprobado 102, muchas de las cuales están en proceso de consolidación.
Hoy, cuatro regiones marcan el paso a la hora de definir la geografía deciudadelas productivas, claves en la meta de asegurar la cifra de 9’255.000 metros cuadrados en el 2014 y el funcionamiento de 2’900.00 metros cuadrados de parques industriales.
Región Caribe, Andina,Pacífica y Occidental son los cuatro núcleos que acogen las zonas francas permanentes y los 300 parques industriales dirigidos al comercio y a la industria en general.
Salvo las particularidadestributarias de las zonas francas y algunos requerimientos en cuanto a su localización, estas, como los parques industriales, comparten características en cuanto a su diseño y a la infraestructura queofrecen.
Tal es el caso del concepto de ciudad industrial o bodega inteligente, la cual consiste en la integración y solución sistematizada de las necesidades que en materia de seguridad ycomunicaciones presentan las compañías que se localizan en ellas, al conjugar avances tecnológicos de primer nivel.

OTROS ALCANCES DEL SECTOR
Hay un quiebre definitivo en el concepto de la construcción de...