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El director del Fideicomiso de Proyectos Estratégicos (Fipe), Jesús Alba Aguilar, explicó que la mejor estrategia que se puede llevar a cabo en la capital michoacana a mediano plazo para resolverlos problemas viales es apostarle al transporte público masivo, ya que si sigue creciendo el número de vehículos particulares no habrá infraestructura vial suficiente, misma que además resulta muycostosa para los gobiernos.
En entrevista para La Jornada Michoacán, el director del Fipe detalló en qué consistirá el plan de vialidades que se llevará a cabo durante la presente administraciónmunicipal, ya que en este primer año se realizarán las acciones para constituir los 29 proyectos ejecutivos que desarrollará el fideicomiso.
“Estamos convencidos que implementar el transporte público masivoes la solución para los problemas de tráfico vehicular que vive diariamente Morelia. En dicho aspecto, cabe señalar que hemos coincidido y será de los principales trabajos que llevaremos a cabo enconjunto con el gobierno del estado, lo que representará mejorar las condiciones de la infraestructura de este sector”.
Destacó que ya existe un avance en la gestión de los proyectos de infraestructuravial, que se conformará por ocho obras que definió como los puntos más conflictivos donde se concentra la mayor carga vehicular.
“Para poder tener un proyecto se necesita realizar varios estudios,entre otras características como son el proyecto ejecutivo completo, la manifestación de impacto ambiental, la evaluación socioeconómica, y en caso de presentarse afectaciones, el pago de las mismas, locual ocurre comúnmente en materia vial. Sin embargo, una vez cumplido con lo anterior se gestionará la inversión de los tres órdenes de gobierno para la ejecución de las obras”.
El titular del Fipeseñaló que estos ocho puntos se ubican en El Pípila, la avenida Siervo de la Nación, en el periférico a la altura de la Pepsi, el Tecnológico de Morelia, la salida a Pátzcuaro, la salida a Charo y el...