A Prueba De Fuego

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
FACULTAD DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS
ESCUELA INGENIERÍA FINANCIERA Y COMERCIO EXTERIOR

CARRERA COMERCIO EXTERIOR

ANTEPROYECTO DE TESIS PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE:
INGENIEROS EN FINANZAS

TEMA:

“Estudio de factibilidad para la Construcción de un edificio de Estacionamientos en las canchas del Ex – Consejo Provincial”

AUTORES:VICTOR HUGO POMBOSA PROCEL
KAREN POLETH SOLANO ARMIJO

RIOBAMBA-ECUADOR

2011
CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN

2. PROBLEMA INVESTIGATIVO

2.1. TITULO
2.2. FORMULACION DEL PROBLEMA
2.3 JUSTIFICACION DEL PROBLEMA
2.4. DELIMITACION DEL PROBLEMA

3. OBJETIVOS

3.1. OBJETIVO GENERAL
3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
3.3. PREGUNTAS DIRECTRICES

4. MARCO DEREFERENCIA

4.1. MARCO TEORICO
4.2. MARCO CONCEPTUAL

5. HIPOTESIS

5.1. HIPOTESIS GENERAL
5.2. HIPOTESIS ESPECÍFICAS
5.3. VARIABLES DE ESTUDIO
5.4 INDICADORES

6. MEDOTOLOGIA

6.1. METODOS DE INVESTIGACION
6.2. TECNICAS DE INVESTIGACION

7. DISEÑO DEL CONTENIDO

8. RECURSOS

9. PRESUPUESTO OPERACIONAL

10. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

BIBLIOGRAFIAANEXOS

CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN

El caos vehicular en los últimos años se ha evidenciado sobremanera en el mundo especialmente en las grandes ciudades, así el Ecuador ahora también forma parte de estas estadísticas en el problema de ordenamiento vehicular, la ciudad de Riobamba no se queda afuera de este contexto por el incremento excesivo del parque automotor, debido a la facilidad queexiste en la actualidad para adquirir un vehículo, las comodidades en los pagos, diferentes promociones y la estabilidad económica que de una u otra forma ha generado la dolarización en nuestro país.

Este aumento desmedido en el parque automotor ha conllevado a un mayor flujo vehicular en las estrechas vías de esta ciudad, por ende han disminuido los lugares para aparcar alrededor de plazas,centros comerciales, avenidas y demás lugares de concentración poblacional, pero de manera particular en el centro histórico que es donde se concentra la zona comercial y de oficinas en la ciudad de Riobamba.

El Ilustre Municipio de Riobamba frente a esta problemática diseñó un plan para mitigar el problema introduciendo el SEROT (Servicio de Estacionamiento Rotativo Ordenado Tarifado), mismoque si bien ordena el tiempo y horarios para estacionar un vehículo no cubre la demanda del parque automotor existente en la actualidad por lo que hemos considerado necesario realizar el estudio de factibilidad para la construcción de un edificio de estacionamiento en el sector centro de la ciudad de Riobamba específicamente en las calles España y 10 de Agosto en las canchas del Ex ConsejoProvincial, sitio que brinde la suficiente seguridad, comodidad, confort y la certeza de siempre contar con un lugar a la hora de aparcar nuestro vehículo.
2. PROBLEMA INVESTIGATIVO

2.1 TITULO

“Estudio de factibilidad para la construcción de un edificio de estacionamiento en las canchas del Ex Consejo Provincial de Chimborazo”

2.2 Formulación del Problema

El aumento del parque automotoren Riobamba ha conllevado a un problema social y movilidad en esta ciudad ya que existe espacio insuficiente para cubrir la demanda de los vehículos que necesitan de un estacionamiento más aún cuando el servicio existente es ineficiente y no brinda garantía alguna para sus usuarios, es decir a pesar de que se paga una tarifa el usuario no cuenta con un seguro que cubra costos por daños en losvehículos como sucede en las grandes ciudades.

Las ciudades con un dinamismo natural como la ciudad de Riobamba, por su proyección industrial, empresarial y de servicios, están destinadas a crecer y crecer, como prueba de su vocación urbana.

Sin embargo, han sido poco los gobernantes, salvo los últimos, que han visualizado la problemática que implica el progreso, problemática que crean las...