C Digo De Destello

Código de Destello
Avería
Causas
Reparación
13
Las señales que la sonda Lambda trasmite a la ECU son inexistentes o incorrectas
Interrupción de la línea eléctrica y/o cortocircuito en la conexión a tierra (masa)
Revisar cableado


Sonda Lambda defectuosa
Verificar la sonda Lambda y sustituirla en caso necesario


ECU defectuosa
Sustituir la ECU
14
Ausencia de señal procedente del sensor de latemperatura del líquido refrigerante
Interrupción de la línea eléctrica
Revisar cableado


Sensor de la temperatura defectuoso
Verificar sensor de la temperatura y sustituirlo en caso necesario
15
La tensión (voltaje) de la señal del sensor de la temperatura del líquido refrigerante es demasiado elevada
Cortocircuito en la línea eléctrica por conexión a tierra
Revisar cableado


Sensor de latemperatura defectuoso
Verificar sensor de la temperatura y sustituirlo en caso necesario


ECU defectuosa
Sustituir la ECU
16
Ausencia de impulsos procedentes del sensor de picado (solo en motores de 1.2 L y motores 16 V)
Interrupción de la línea eléctrica y/o cortocircuito en la conexión a tierra (masa)
Revisar cableado


Sensor de picado defectuoso
Verificar el sensor de picado y sustituirlo en casonecesario


Módulo de picado defectuoso
Verificar el módulo de picado y sustituirlo en caso necesario


ECU defectuosa
Sustituir la ECU
18
Avance de encendido inexistente o defectuoso (solo en motores de 1.2 L y motores 16V)
Vésae código de destello 16
N/A


Sensor de presión del colector de admisión, potenciómetro de la mariposa del acelerador, válvula de control de evaporación del depósito osensor de la temperatura del líquido refrigerante defectuosos
Verificar los componentes, revisar cableado y mangueras, sustituirlos en caso necesario


Avería del sistema de retorno de los gases de escape
Revisar el sistema de retorno de los gases de escape


Bujías incorrectas
Verificar el grado térmico de las bujías


Bujías con depósitos de carbón
Limpiar bujías y sustituirlas en caso necesarioAlojamiento de la bujía y/o cable de bujía defectuoso
Sustituir alojamiento de la bujía y/o el cable de la bujía





19














Señal incorrecta del régimen de revoluciones



Interrupción de la línea eléctrica y/o cortocircuito en la conexión a tierra del generador inductivo de impulsos



Revisar cableado


Generador inductivo de impulsos defectuoso y/o distancia incorrecta respecto a larueda dentada
Comprobar, ajustar y, en caso de ser necesario, sustituir el generador inductivo de impulsos


Contacto falso en el potenciómetro de la mariposa del acelerador
Verificar el potenciometro y sustituirlo en caso necesario


Desviación del eje de la mariposa del acelerador y/o abertura incorrecta de la mariposa del acelerador
Revisar el eje y la abertura de la mariposa del aceleradorBloqueo de la válvula de control de la evaporación del depósito
Comprobar la válvula y, en caso necesario, sustituirla


Penetración indebida de aire en el motor
Revisar las mangueras y las juntas antiderrame


Bujías defectuosas
verificar las bujías y sustituirlas en caso necesario
21
Tensión de señal demasiado elevada del potenciómetro de la mariposa del acelerador
Cortocircuito en la líneaeléctrica por conexión a tierra
Revisar cableado


Potenciómetro de la mariposa del acelerador defectuoso
Comprobar y, en caso necesario, sustituir el potenciómetro de la mariposa del acelerador


ECU defectuosa
Sustituir la ECU
22
Tensión de señal demasiado reducida del potenciómetro de la mariposa del acelerador
Interrupción de la línea eléctrica
Revisar cableado


Potenciómetro de la mariposa delacelerador defectuoso
Comprobar y, en caso necesario, sustituir el módulo


ECU defectuosa
Sustituir la ECU
24
Ausencia de impulso procedente del sensor electromagnético de velocidad
Fusible defectuoso
Verificar el fusible y sustituirlo en caso necesario


Interrupción de la línea eléctrica
Revisar cableado


Sensor defectuoso
Comprobar y, en caso necesario sustituir el sensor


ECU defectuosa...