C digo Mar timo Internacional de Mercanc as Peligrosas

Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas
(IMDG)

Este código establece las disposiciones aplicables a cada sustancia, materia o artículo capaz de ser transportado. Se actualiza cada dos años y es de consulta obligada tanto para exportadores como para transportistas. Establece entre otras, las diferentes clases en que se agrupan las mercancías peligrosas, su modo de embalaje,etiquetado y almacenamiento en los buques además de proporcionar en el suplemento, una guía para el tratamiento de emergencias y accidente en el Código IMDG, las mercancías peligrosas se encuentran agrupadas en diferentes clases, y algunas de éstas se subdividen para ser para definidas, describir las características y propiedades de las sustancias, materiales y artículos que corresponden a cadaclase o división.
También se encuentran disposiciones generales para cada clase o división, y las mercancías peligrosas se integran en un listado que incluye asimismo sus requisitos específicos.

Capítulo I Disposiciones generales.
Capítulo II-1 Construcción, compartimentado, estabilidad, instalaciones de máquinas.
Capítulo II- 2 Prevención, detección y extinción de incendios. Capítulo IIIDispositivos y medios de salvamento.
Capítulo IV Radiocomunicaciones. Capítulo V Seguridad de la navegación. Capítulo VI Transporte de cargas.
Capítulo VII Transporte de mercancías peligrosas. Capítulo VIII Buques nucleares.
Capítulo IX Gestión de la seguridad operacional de los buques.
Capítulo X Medidas aplicables a naves de alta velocidad.
Capítulo XI-1 Medidas especiales para incrementar la seguridadmarítima.
Capítulo XI-2 Medidas especiales para incrementar la protección marítima.
Capítulo XII Medidas de seguridad adicional aplicable a los graneleros.

En lo respectivo a lo que afecta a las mercancías peligrosas, el convenio SOLAS- desarrolla el Capítulo VII, sobre transporte de mercancías peligrosas, capítulo que está estructurado en cinco partes:
· Parte A: Transporte de mercancías peligrosasen bultos.
· Parte A1: Transporte de mercancías peligrosas sólidas a granel.
· Parte B: Construcción y equipo de buques que transportan productos químicos líquidos peligrosos a granel.
· Parte C: Construcción y equipo de buques que transporten gases licuados a granel.
· Parte D: Prescripciones relativas para el transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y desechos de alta actividad enbultos a bordo de los buques.
Además encontramos disposiciones específicas para los buques que se dedican al transporte de mercancías peligrosas en el Capítulo II sobre prevención, detección y extinción de incendios y más concretamente la Regla 19 cuya finalidad es proveer medidas de seguridad adicionales de seguridad contra incendios para los buques que transportan mercancías peligrosas.
4.1.1.CAPITULO VII. TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS.
Dentro de este capítulo VII del SOLAS podemos apuntar dos partes donde se recoge las disposiciones del transporte de mercancías peligrosas en bultos, la parte A especifica de este tipo de mercancías y la parte D sobre transporte de mercancías irradiadas:
reglas:
Esta Parte A del Capítulo VII del Convenio SOLAS 74, enmendado, se desarrolla en 6Regla 1. Definiciones.
Queda definido el Código IMDG, adoptado en la resolución MSC 122(75) y la denominación de mercancías peligrosas y en bultos.
Regla 2. Ámbito de aplicación.
Se definen el tipo de buque a que es aplicable el código, las exenciones a las provisiones, prohibición de transporte por incumplimiento de las disposiciones de dicha Regla, según las prescripciones especiales que en la ReglaII-2/19 del Convenio SOLAS 74 enmendado aplicables a buques que transporten mercancías peligrosas, así como en la Parte D sobre prescripciones a buques que transporten material radiactivo (Clase 7 de Código IMDG) en bultos.
Se complementa la Regla 2 con la disposición por parte de los Gobiernos de publicar medidas de emergencia y primeros auxilios para sucesos que intervengan mercancías...