L nea de Tiempo del Autom vil
Automóvil
Pérez Castro Jesús
Soto Santiesteban José Ignacio
El automóvil a través del
tiempo
1971:
Nicolas Cugnot desarrolla el
automóvil de vapor, se trata de un
"carretón"de artillería, movido por
un motor de vapor con dos cilindros.
Su
principio de funcionamiento: El
vapor de la caldera entra en la
cámara, en donde en el extremo
delantero se encuentra uncilindro,
que por la expansión del volumen
del agua, empuja un pistón. A través
de un mecanismo de biela-manivela
el movimiento circular de este pistón
se convierte en un movimiento de
traslación o derotación.
1885:
Karl Benz desarrolla el primero
vehículo de combustión interna en
forma de triciclo.
Principio
de funcionamiento: un pistón situado
en un cilindro se expande y contrae
ejerciendo unafuerza. El líquido introducido
dentro del cilindro es un derivado del petróleo
al que, a continuación, se prende fuego. Al
estar sometido a presión, el combustible no
arde normalmente, sino queestalla. Esta
explosión empuja el pistón hacia afuera,
ejerciendo un trabajo. Posteriormente, entra
nuevo combustible en el cilindro y se vuelve a
comprimir para empezar de nuevo el ciclo.
1888:Magnus Volk construye su
primer coche eléctrico de tres
ruedas.
Principio
de funcionamiento: Los
motores eléctricos son dispositivos
que transforman energía eléctrica en
energía mecánica. El medio deesta
transformación de energía en los
motores eléctricos es el campo
magnético.
1889:
Gottlieb Daimler desarrollo el
primero automovil de 4 ruedas, con
4 velocidades y motor refrigerado.
1896:
Surge el primero automóvil
norteamericano, a manos de Harry
Ford con su modelo T.
1936:
El primero modelo del Beetle
debutó.
1947:
El primero auto deportivo
ferrari, el 125 S.
1968:Lamborghini Espada.
2014:
Volkwagen XL1
Procesos de Producción
Fordismo (1908): Es una forma de
organización de la producción
industrial caracterizada por una gran
especialización del...
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