M QUINAS CONVENCIONALES
1. TORNO
El torno, la máquina giratoria más común y más antigua, sujeta una pieza de metal o de madera y la hacer girar mientras un útil de corte da forma al objeto. El útil puede moverse paralela o perpendicularmente a la dirección de giro, para obtener piezas con partes cilíndricas o cónicas, o para cortar acanaladuras. Empleando útiles especiales, un torno se puedeutilizar también para obtener superficies lisas, como las producidas por una fresadora, o para taladrar orificios en la pieza.
El torneado es una operación mecánica que permite trabajar piezas de revolución animadas de un movimiento uniforme de rotación alrededor de un eje fijo.
1.1 TIPOS DE TORNO
Actualmente se utilizan en las industrias de mecanizados los siguientes tipos de tornos quedependen de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de las piezas y de la envergadura de las piezas.
Torno paralelo.- El torno paralelo o mecánico es utilizado actualmente en los talleres de aprendices y de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales, esta máquina tiene un arranque de viruta que se produce al acercar la herramienta a la pieza en rotación,mediante el movimiento de ajuste, que al terminar una revolución completa se interrumpirá la formación de la misma.
Figura 1.1 Torno paralelo
Torno revólver.- El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre las que sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condición sonaquellas que, partiendo de barras toman una forma final de casquillo o similar.
Figura 1.2 Torno Revolver
Torno vertical
El torno vertical es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas de gran tamaño, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno horizontal. Los tornos verticales tienen el eje dispuestoverticalmente y el plato giratorio sobre un plano horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas.
Figura 1.3 Torno vertical
Torno al aire.- Estos se encuentra equipados con el embrague de control unidireccional en el costado izquierdo del carro, que permite suministro o movimiento de avance eficiente incluso mientras el modo seleccionado es modo normal, sin tener enconsideración la dirección de rotación del husillo. El husillo cuanta con tres puntos de soporte. El sistema de frenado del husillo es accionado por un embrague hidráulico.
Así, el torno al aire es en equipo apropiado para el proceso de torneado para acabados difíciles y finos ya sean interiores o exteriores, y refrentado. Adicionalmente, también puede ser empleado para el torneado de piezascónicas en modo de suministro automático.
Figura 1.4 Torno al aire
1.2 FACTORES DE CORTE.
El proceso de torneado involucra el movimiento de avance de una herramienta que ataca una pieza en movimiento, de lo anterior se desprende la importancia de la velocidad de corte y la profundidad o penetración de corte a la cual se llevará a cabo el mecanizado.
Figura 1.5 Representaciones de los factores decorte.
Velocidad de corte.- Se define como velocidad de corte la velocidad lineal de la periferia de la pieza que está en contacto con la herramienta. La velocidad de corte, que se expresa en metros por minuto (m/min), tiene que ser elegida antes de iniciar el mecanizado y su valor adecuado depende de muchos factores, especialmente de la calidad y tipo de herramienta que se utilice, de laprofundidad de pasada, de la dureza y la maquinabilidad que tenga el material que se mecanice y de la velocidad de avance empleada.
Las limitaciones principales de la máquina son su gama de velocidades, la potencia de los motores y de la rigidez de la fijación de la pieza y de la herramienta. A partir de la determinación de la velocidad de corte se puede determinar las revoluciones por minuto que...
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