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México D.F a 13 de abril de 2014
¿Cómo funcionan los submarinos?
El submarino es un medio de transporte de gran valor pues, gracias a él, se han hecho grandes descubrimientos marítimos y peleados incontables batallas. El aparato, que como lo conocemos hoy fue inventado por el ingeniero español Isaac Peral, es capaz de navegar a grandes profundidades.
Existen muchos tipos de submarinos cuyaslongitudes van desde el tamaño de un auto hasta la dimensión de un campo de futbol. Suelen tener forma alargada, tipo cigarro, para moverse con mayor facilidad en el agua, es decir, para ser hidrodinámicos.
Están cubiertos por varias capas de metal o cascos que protegen al navío de la presión del agua del océano y, en su centro, tienen un compartimiento llamado casco de presión que es donde se alojala tripulación y la maquinaria.
Los submarinos son capaces de subir y bajar en el agua hasta quedar ocultos por el mar. Son difíciles de detectar y se requieren aparatos como sonares para localizarlos. Su gran ventaja frente a otros navíos es que pueden sumergirse para después reaparecer.
Esto lo logran al controlar su propia flotabilidad, que es la capacidad de un objeto de flotar en un fluidomenos denso que sí mismo. Los submarinos suben y bajan en el agua al cambiar su densidad –cantidad de masa contenida en un volumen determinado–  para, en turnos, ser más o menos pesados que el agua.
¿Cómo lo hacen? Los submarinos logran agregar o sustraer peso sin cambiar su tamaño gracias a que en sus puntas poseen tanques especiales llamados lastres. Cuando el vehículo está sobre el agua poseeflotabilidad positiva, pues estos espacios están llenos de aire. Al contrario, cuando el submarino necesita sumergirse, esos tanques se llenan de agua salada haciendo que se vuelva más denso, pierda su flotabilidad positiva y se sumerja. A esto se le conoce inmersión.
Para subir otra vez (emersión), las aletas del submarino se acomodan para apuntar hacia la superficie y el agua del lastre esexpulsada gracias a la fuerza de aire comprimido. Esto reduce su densidad y el navío vuelve a flotar.
Los submarinos utilizan propalas y aletas en su cola para poder moverse en ciertas direcciones. Éstas suelen ser potenciadas con energía eléctrica y diésel para los modelos más pequeños, y energía nuclear para los submarinos grandes. Hay algunos que usan aire comprimido o chorros de agua para moverse,pero son más caros y menos eficientes que otros modelos.

Antecedentes de los submarinos (marco histórico)





Hunley estaba destinado a atacar los barcos del Norte, que estaban bloqueando los puertos del Sur. El submarino tenía un largo poste con una carga explosiva en la proa, llamado «torpedo pértiga». El submarino tenía que acercarse al buque enemigo, ponerle el explosivo, alejarse y entoncesdetonarlo. Era extremadamente peligroso de operar y no tenía más suministro de aire que el contenido en el compartimento principal. Se hundió en dos ocasiones: la primera vez murió la mitad de la tripulación y la segunda vez se ahogaron los ocho tripulantes, incluyendo al propio Hunley. El 18 de febrero de 1864 el Hunley hundió al USS Housatonic en la bahía de Charleston, siendo la primera vez queun submarino lograba hundir otro barco, si bien fue hundido en el mismo combate poco después de comunicar su éxito. Otro submarino confederado fue hundido en su viaje inaugural en el lago de Pontchartrain; fue hallado en tierra en los años 1870 y actualmente se exhibe en el Museo Estatal de Louisiana. Los submarinos no tuvieron un gran impacto en el desenlace de la guerra, pero anunciaron sufutura importancia en la guerra naval, aumentando el interés por ellos.

SUBMARINO ALLIGATOR
América Latina
El primer submarino fue el Hipopótamo construido por José Rodríguez Labandera en Ecuador, quien junto a José Quevedo cruzó el río Guayas el 18 de septiembre de 1838. Rodríguez Labandera realizó arreglos al Hipopótamo y cruzó el mismo rio Guayas en dos ocasiones más. Sin embargo, por falta de...