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Elaborado por MT Lourdes v. Matos
Falla de motor de combustión interna (M.C.I).
Las principales fallas en un motor de combustión internapueden ser la sig. Ya que estas son más frecuentes.
1.-Sistema de encendido
2.-sistema de alimentación de aire
3.- Sistema de alimentación de combustible
4.-Sistema de lubricación
5.-Sistema derefrigeración
6.-Sistema de transmisión de potencia.
Los motores de combustión interna son máquinas susceptibles a fallas y averías en su funcionamiento. Existen dos tipos de fallas: típicas y atípicas.Cada elemento del motor de combustión interna está dispuesto a fallar de manera diferente. En forma general dichos elementos fallan debido a problemas de ensamble inadecuado, desgaste, falta delubricación, fatiga, sobreesfuerzos, mala combustión, entre otros
Pruebas visuales y auditivas
Si hay fallas en la maquina se tiene que hacer primero estos tipos de pruebas para verificar los tiposde fallas que se pude encontrar.
Primero se tiene que hacerse el auditivo que es encender la maquinaria y escuchar atentamente si no se oye un ruido extraño o el arranque de la misma maquina se oigacorrecto.
Si se encontró un ruido extraño sigue la siguiente prueba que es la visual para poder encontrar el origen de la falla de la maquinaria, se tiene que abrir la máquina y observa con muchaatención si podrá encontrar el origen.
Pruebas eléctricas.
Para poder encontrar la falla se tiene que verificar que se tiene la corriente adecuada de entrada midiéndolo con la herramientaadecuada para la corriente, un ves verificada o corrida que sea el voltaje correcto a si se procede revisa la corriente de los motores o lo generadores par a que no tenga falla en la corriente.
Pruebamecánica
Es para poder verificar el funcionamiento de las partes internas de la máquina que pude estar dañada o falta de mantenimiento que haga que la maquina falle o no genere energía eléctrica....
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