N CTR CAR 1 04 007 00

Páginas: 28 (6904 palabras) Publicado: 25 de marzo de 2015
N·CTR·CAR·1·04·007/00

LIBRO:

CTR. CONSTRUCCIÓN

TEMA:

CAR. Carreteras

PARTE:

1. CONCEPTOS DE OBRA

TÍTULO:

04. Pavimentos

CAPÍTULO:

A.

007. Carpetas Asfálticas con Mezcla en Frío

CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos a considerar en la construcción de
carpetas asfálticas con mezcla en frío, para pavimentos de carreteras
de nueva construcción.

B.

DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN
Lascarpetas asfálticas con mezcla en frío, son aquellas que se
construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de
materiales pétreos y un material asfáltico, modificado o no, que puede
ser rebajado con solventes o en emulsión. Según su función y su
composición granulométrica, las carpetas asfálticas con mezcla en frío
pueden ser:
B.1.

CARPETAS DE MEZCLA ASFÁLTICA
Las carpetas de mezclaasfáltica se construyen para proporcionar
al usuario una superficie de rodamiento uniforme, bien drenada,
resistente al derrapamiento, cómoda y segura. Cuando son de un
espesor mayor o igual que cuatro (4) centímetros, tienen además
la función estructural de soportar y distribuir la carga de los
vehículos hacia las capas inferiores del pavimento. Están
constituidas por una mezcla en frío de materialespétreos,
generalmente de granulometría densa y un producto asfáltico, que
puede ser una emulsión o un rebajado.

SCT

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CTR. CONSTRUCCIÓN
CAR. CARRETERAS
B.2.

N·CTR·CAR·1·04·007/00

CARPETAS DE MORTERO ASFÁLTICO
Las carpetas de mortero asfáltico no tienen función estructural y se
construyen para proporcionar al usuario una superficie de
rodamiento uniforme, bien drenada,resistente al derrapamiento,
cómoda y segura. Están constituidas por una mezcla en frío de
materiales pétreos de granulometría fina y emulsión asfáltica o un
asfalto rebajado.

C.

REFERENCIAS
Son referencia de esta Norma, las normas, E.670 Standard Test for
Side Force Friction on Paved Surfaces Using the Mu-Meter y E.1274,
Standard Test for Measuring Pavement Roughness Using a
Profilograph, publicadaspor la American Society for Testing and
Materials (ASTM).
Además, esta Norma se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES

DESIGNACIÓN

Ejecución de Obras ..………………………...……. N·LEG·3
Riegos de Impregnación ………………………….. N·CTR·CAR·1·04·004
Riegos de Liga …………………………….……….. N·CTR·CAR·1·04·005
Materiales Pétreos para Carpetas y Mezclas
Asfálticas …………………………………………… N·CMT·4·04
Calidad de MaterialesAsfálticos ……………….… N·CMT·4·05·001
Calidad de Materiales Asfálticos Modificados ….. N·CMT·4·05·002
Calidad de Mezclas Asfálticas para Carreteras … N·CMT·4·05·003
Criterios Estadísticos de Muestreo ……………… M·CAL·1·02
D.

MATERIALES
D.1.

Los materiales que se utilicen en la construcción de carpetas
asfálticas con mezcla en frío, cumplirán con lo establecido en las
Normas N·CMT·4·04, MaterialesPétreos para Carpetas y Mezclas
Asfálticas, N·CMT·4·05·001, Calidad de Materiales Asfálticos,
N·CMT·4·05·002, Calidad de Materiales Asfálticos Modificados y
N·CMT·4·05·003, Calidad de Mezclas Asfálticas para Carreteras,
salvo que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la
Secretaría. Los materiales pétreos procederán de los bancos
indicados en el proyecto o aprobados por la Secretaría.

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NORMAS
N·CTR·CAR·1·04·007/00

D.2.

Si dados los requerimientos de la obra, es necesario modificar las
características de los materiales pétreos, del material asfáltico o
de la interacción entre ambos utilizando aditivos, éstos estarán
establecidos en el proyecto o serán aprobados por la Secretaría.
Si el Contratista de Obra propone la utilización de aditivos, lo hará
mediante unestudio técnico que los justifique, sometiéndolo a la
consideración de la Secretaría para su análisis y aprobación.
Dicho estudio ha de contener como mínimo, las especificaciones y
los resultados de las pruebas de calidad, así como los
procedimientos para el manejo, uso y aplicación de los aditivos.

D.3.

No se aceptará el suministro y utilización de materiales que no
cumplan con lo indicado en...
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