N PRY CAR 1 01 002 07 normas PEMEX

Páginas: 15 (3661 palabras) Publicado: 21 de abril de 2015
N·PRY·CAR·1·01·002/07

LIBRO:

PRY. PROYECTO

TEMA:

CAR. Carreteras

PARTE:

1. ESTUDIOS

TÍTULO:

01. Estudios Topográficos

CAPÍTULO:

A.

002. Trazo y Nivelación de Ejes para el Estudio Topográfico

CONTENIDO
Esta Norma contiene los criterios generales para efectuar el trazo y la
nivelación de ejes preliminares y definitivos de la carretera, de las
obras menores de drenaje y de los diversoselementos de las obras
especiales, para la ejecución de los estudios topográficos para
proyecto preliminar y para proyecto definitivo de la carretera y de obras
especiales, necesarios para los proyectos geométrico y de terracerías
correspondientes, que realice la Secretaría con recursos propios o
mediante un Contratista de Servicios, conforme a lo establecido en la
Norma N·PRY·CAR·1·01·001,Ejecución de Estudios Topográficos y
Aerofotogramétricos para Carreteras.

B.

DEFINICIONES
B.1. TRAZO
Es el conjunto de trabajos necesarios para replantear en el campo
los puntos característicos del eje por trazar, según su tipo, tales
como los puntos de inflexión (PI), de principio de espiral (TE), de
principio de curva circular (PC o EC), de término de curva circular
(PT o CE) y de término de espiral(ET), así como los puntos sobre
tangente (PST), sobre subtangente (PSST o PSTe), sobre espiral
(PSE) y sobre curva (PSC), que identifican secciones especiales, y
marcar las estaciones cerradas cada veinte (20) metros.

SCT

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PRY. PROYECTO
CAR. CARRETERAS
B.2.

N·PRY·CAR·1·01·002/07

ESTABLECIMIENTO DE LAS REFERENCIAS DE TRAZO
Es el conjunto de trabajos necesarios para marcar en elcampo los
puntos fijos que permitan, en cualquier momento, reponer el trazo,
particularmente durante la construcción de la carretera y de sus
obras especiales.

B.3. NIVELACIÓN
Es el conjunto de trabajos necesarios para determinar en el campo
las elevaciones de todos los puntos característicos replanteados,
de las estaciones con cadenamientos cerrados a cada veinte (20)
metros y de los puntossingulares que caractericen cambios en la
pendiente del terreno.
C.

REFERENCIAS
Esta Norma se complementa con las siguientes:
NORMAS

DESIGNACIÓN

Ejecución de Estudios, Proyectos, Consultorías y
Asesorías …………………………………………… N·LEG·2
Ejecución de Estudios Topográficos y
Aerofotogramétricos para Carreteras …………… N·PRY·CAR·1·01·001
Presentación de Estudios Topográficos y
Aerofotogramétricos paraCarreteras ...…………. N·PRY·CAR·1·01·006
D.

PERSONAL Y EQUIPO DE TOPOGRAFÍA
El personal y el equipo para el levantamiento topográfico cumplirán con
los siguientes requisitos:
D.1. El personal será especializado en la realización de este tipo de
trabajos. El responsable técnico debe ser un ingeniero topógrafo
con experiencia en vías terrestres.
D.2. El equipo estará integrado cuando menos por:
D.2.1. Untránsito con precisión mínima de un (1) minuto y un nivel
de mano, para el trazo y nivelación de ejes preliminares y de
fondos de cauces.

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NORMAS
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D.2.2. Una estación total del tipo electroóptico, con prismas
reflectores y con aproximación mínima en las distancias de
dos milímetros más menos tres partes por millón (2 mm ± 3
ppm) y un (1) segundo en losángulos o un tránsito con
precisión mínima de un (1) segundo, para el replanteo de ejes
definitivos y sus rellenos, así como un nivel fijo automático
para la nivelación de esos ejes.
E.

TRAZO
El trazo en campo de los ejes preliminares de la carretera, de los
elementos de una obra especial y de los ejes de los fondos de los
cauces, para los estudios topográficos para proyecto preliminar, así
como delos ejes definitivos del camino, de dichos elementos y de las
obras menores de drenaje, para los estudios topográficos para
proyecto definitivo, que se refieren en la Norma N·PRY·CAR·1·01·001,
Ejecución de Estudios Topográficos y Aerofotogramétricos para
Carreteras, se ejecutará como se indica a continuación:
E.1.

TRABAJOS PREVIOS

E.1.1. Se fabricarán todas las estacas y trompos que sean...
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