P Rtico 2011
Publicación de la sociedad Portuaria Regional de Cartagena
issn: 2011-0030
una visión
2020
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Cartagena
Especialidad Vía
fluvial
posición estratégica
Wallenius
Para un comercio centenario
Mejor
puerto
del Caribe
Primera edición de 2011
pórtico
1
Contenido
36 -empresa
Oh, que será?, que será?, Mexichem
Año 12 - No. 15
Primera edición de 2011
Distribución Gratuita
Publicación deL PUERTO DE CARTAGENA
issn: 2011-0030
05 - editorial
Planificar el futuro,
un compromiso portuario
Dirección
Alfonso Salas Trujillo
Dirección editorial
Susana Echavarría Echavarría
06 - entrevista
Carlos Urriola
12 - especial
Consejo editorial
Giovanni BenedettiRodríguez
Angela María Sánchez
Juan Pablo Cepeda
Rodolfo De la Vega Vélez
Mauricio Franco
Una Visión 2020
40 - CRUCEROS
La nueva oferta Caribe
Edición y Redacción
Néstor José Barros Loaiza
Colaboradores
Guillermo Guerrero Figueroa
Michael Horton
Miguel Silva
44 - RSE
Cartagena es su Puerto y el Puerto su gente
Diseño
Johnattan Rodríguez Uribe
Impresión
Grupo O.P. GráficasFotografía
Ikonos Group
Shutterstock
Archivo SPRC
Producción interna del Departamento
de Mercadeo y Comunicaciones
32 - regional
10 - OPinión
Un Puerto preparado para el
canal ampliado
Canal del Dique, vía fluvial
para un comercio centenario
34 - naviera
Rodar y navegar, una especialidad Wallenius
TERMINAL DE CONTENEDORES DE CARTAGENA (CONTECAR)
Sociedad Portuaria Regional deCaRtagena (sprc)
48 - eventos
Manga, Terminal Marítimo
Tel: (57-5) 6607781
Fax: (57-5) 6502239
www.puertocartagena.com
e-mail: comunicaciones@sprc.com.co
EDITORIAL
EDITORIAL
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una visión
2020
Planificar el futuro,
un compromiso portuario
E
n materia de operaciones Cartagena es el segundo puerto más importante de Suramérica. Sus beneficios trasciendenlos terminales
marítimos y se transforman en prosperidad para los trabajadores
portuarios y la comunidad cartagenera, en fluidez y seguridad para
los generadores de carga e incluso en aportes al PIB nacional.
?
Como puerto donde se ofrecen servicios portuarios y logísticos de vanguardia
mundial, su valor agregado se ha visto reflejado en el crecimiento del volumen de
carga, la diversificaciónde sus negocios, el aumento en las ventas y el desarrollo
de nuevas inversiones.
No obstante, en el actual escenario de cambios navieros, comerciales y geoestratégicos, es preciso anticiparse y garantizar la capacidad necesaria en materia de
acceso, calado y productividad. El factor fundamental para afrontar el desafío de
ser un competitivo Centro de Conexiones radica en diferenciarse, ofreciendolos
mayores estándares de productividad, seguridad y calidad de servicio.
En plena economía global, la confiabilidad de los servicios y facilidades portuarias
está definida por múltiples variables; y conseguirla permite satisfacer las sofisticadas condiciones de la demanda, atender los buques en el menor tiempo posible y ofrecer la mayor eficiencia con seguridad óptima. Por ello, la Organizacióninvierte constantemente para ampliar su capacidad operativa y atender las naves
más modernas del mundo; además de garantizar la máxima conectividad y productividad portuaria.
De esta forma, con la certeza de su incidencia en la competitividad regional,
mientras el Caribe se proyecta como el área de mayor significado para el comercio
internacional del Siglo XXI, el Puerto de Cartagena ocupa el puesto72 del ranking portuario mundial, maneja cerca de dos millones de contenedores anuales y
atiende buques de última generación… Por ello se programa hacia el futuro, con
un compromiso de desarrollo integral que exige resultados medibles en el presente. En beneficio de la próxima generación, el Puerto de Cartagena está preparado
para el 2020.
Alfonso Salas Trujillo
Gerente
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pórtico
Año 12...
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