t. multimodal
Páginas: 2 (487 palabras)
Publicado: 9 de agosto de 2013
Caso práctico:
El importador “COMERCIALIZADORA ARTIPRACS” S DE R.L. DE C. pretende importar un total de 16,632 jarras de vidrio, desde Shanghái China, hasta el puerto deManzanillo, posteriormente se libere en la ciudad de México D.F.
Número de factura: XY 13 1 OS 08 JUN 2013
Con un numero de bill of lading: NOKA 4PQ01
Bajo el incortem FOB: que liberala mercancía al borde del buque.
VALOR FOB. USD. $ 2202.12
FLETE USD. $ 2,500.00
SEGURO USD. $ 38.00
TOTAL USD $ 4740.12
Con los datos anteriorespodemos determinar las modalidades de transporte que usara esta mercancía para llegar a su destino final.
1. Se hace un solo contrato con un operador de transporte que asume la responsabilidadtanto de la coordinación de toda la cadena entre el origen y el destino de la mercancías, así como de los siniestros que pudieran presentarse a la carga y los siniestros a terceros o a los bienes deterceros que la carga pueda ocasionar.
Adicionalmente, el Operador de Transporte Multimodal puede comprometerse a brindar un servicio de abastecimiento a su cliente en forma regular y justo atiempo. Este es el único contrato de transporte que incluye el justo a tiempo
2. El OTM, contrata transporte terrestre que será el que transportara la mercancía de almacén del proveedor , hastala aduana de carga/origen.
3. La segunda modalidad que tomara es el buque, partiendo del puerto de origen que es la ciudad de Shanghái China. En contrato de transporte quese solicita este no se incluye ya que el incoterm que se está pactando es FOB por lo tanto exenta el pago de este transporte y su costo es de $2,50 usd.
4. Una vezdescargado en puerto de destino que es Manzanillo Colima, el importador que en este caso es “COMERCIALIZADORA ARTIPRACS” S DE R.L. DE C. Decide optar por otra modalidad de transporte...
El importador “COMERCIALIZADORA ARTIPRACS” S DE R.L. DE C. pretende importar un total de 16,632 jarras de vidrio, desde Shanghái China, hasta el puerto deManzanillo, posteriormente se libere en la ciudad de México D.F.
Número de factura: XY 13 1 OS 08 JUN 2013
Con un numero de bill of lading: NOKA 4PQ01
Bajo el incortem FOB: que liberala mercancía al borde del buque.
VALOR FOB. USD. $ 2202.12
FLETE USD. $ 2,500.00
SEGURO USD. $ 38.00
TOTAL USD $ 4740.12
Con los datos anteriorespodemos determinar las modalidades de transporte que usara esta mercancía para llegar a su destino final.
1. Se hace un solo contrato con un operador de transporte que asume la responsabilidadtanto de la coordinación de toda la cadena entre el origen y el destino de la mercancías, así como de los siniestros que pudieran presentarse a la carga y los siniestros a terceros o a los bienes deterceros que la carga pueda ocasionar.
Adicionalmente, el Operador de Transporte Multimodal puede comprometerse a brindar un servicio de abastecimiento a su cliente en forma regular y justo atiempo. Este es el único contrato de transporte que incluye el justo a tiempo
2. El OTM, contrata transporte terrestre que será el que transportara la mercancía de almacén del proveedor , hastala aduana de carga/origen.
3. La segunda modalidad que tomara es el buque, partiendo del puerto de origen que es la ciudad de Shanghái China. En contrato de transporte quese solicita este no se incluye ya que el incoterm que se está pactando es FOB por lo tanto exenta el pago de este transporte y su costo es de $2,50 usd.
4. Una vezdescargado en puerto de destino que es Manzanillo Colima, el importador que en este caso es “COMERCIALIZADORA ARTIPRACS” S DE R.L. DE C. Decide optar por otra modalidad de transporte...
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