T UTMACH FCS 216
Páginas: 101 (25183 palabras)
Publicado: 23 de abril de 2015
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES
ESCUELA DE DERECHO
CARRERA DE JURISPRUDENCIA
TESIS DE GRADO
PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE ABOGADO DE LOS JUZGADOS Y TRIBUNALES DE LA REPUBLICA DEL ECUADOR
TEMA:
ANALISIS SOCIO JURIDICO DEL ART. 140 DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE, EN EL CANTON MACHALA, EN EL PERIODO2004-2006.
AUTORES:
CARLOS JIMMY NIEVES
ROBER ELIZALDE ELIZALDE
LEANDRO ORELLANA QUEZADA
ASESOR:
DR. BOLIVAR LUZURIAGA C.
MACHALA - EL ORO - ECUADOR
-2008-
DEDICATORIA
A mis hijos: Estephany Madeleine,
Hartman Ronaldo Nieves Suquillo
Y a mí querida esposa.
Con el deseo que mi ejemplo constituya,
En laluz y amor para superase cada
día.
CARLOS JIMMY NIEVES.
A mis padres, a mi esposa e hijos
Por el apoyo incondicional que supieron
Darme, para logra uno de mis grandes
Anhelos.
ROBER ELIZALDE ELIZALDE.Agradezco a dios, y a mis padres
Por todo el apoyo brindado
Durante mi carrera universitaria.
LEANDRO ORELLANA QUEZADA.
-II-
AGRADECIMIENTO
Dejamos constancia de nuestro imperecedero agradecimiento a:
La Universidad Técnica de Machala, a la Facultad de Ciencias Sociales, a la Escuela de Derecho, a sus directivos y docentes, quienes nosproporcionaron las orientaciones pertinentes para la presente investigación.
Al Dr. BOLIVAR LUZURIAGA CAMPOVERDE , nuestro asesor, quien en forma oportuna nos proporcionó las orientaciones debidas y dirigió nuestro proceso de investigación, hasta culminar con éxito el presente informe de tesis.
También agradecemos Al Dr. Enrique Yange Aguilar, Secretario del juzgado primero de Tránsito, por larecopilación de la información y a todas las personas, que de una u otra manera contribuyeron para la presente investigación
Los autores.
ROBER ELIZALDE ELIZALDE.
CARLOS JIMMY NIEVES.LEANDRO ORELLANA QUEZADA.
-III-
RESPONSABILIDAD
Los criterios, resultados, conclusiones, recomendaciones y propuestas expresadas en el presente trabajo, son de entera y exclusiva responsabilidad de los autores:
…………………………… ……………………………
CARLOS JIMMY NIEVES ROBER ELIZALDE E.
………………………………………….
LEANDROORELLANA Q.
-IV-
CERTIFICO:
Que la presente tesis de grado ,titulada “ Análisis Socio Jurídico del Art. 140 de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre , en el Cantón Machala ,en el periodo 2004 – 2006” ; fue elaborada por los autores , ROBER MIGUEL ELIZALDE ELIZALDE ,CARLOS JIMMY NIEVES Y LEANDRO MARLO ORELLANA QUEZADA; en forma sistemática y con sujeción alproyecto de investigación y a mis orientaciones; y que revisado su contenido y forma autorizo su presentación .
Atte.
Dr. BOLIVAR LUZURIAGA C.
ASESOR
Machala a, 14 de Febrero del 2008
-V-
INTRODUCCION.
Uno de los problemas más grandes que enfrenta la sociedadmoderna a nivel mundial, son los accidentes de tránsito, causa de muchas perdidas humanas, que ocupa un alto índice de mortalidad; El mismo que al buscar satisfacción de velocidad en un vehículo, contribuye al peligro latente en las pistas, carreteras , tanto para el conductor como a los demás personas que transitan en las calles de las ciudades .
Es así que muchos países...
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES
ESCUELA DE DERECHO
CARRERA DE JURISPRUDENCIA
TESIS DE GRADO
PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE ABOGADO DE LOS JUZGADOS Y TRIBUNALES DE LA REPUBLICA DEL ECUADOR
TEMA:
ANALISIS SOCIO JURIDICO DEL ART. 140 DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE, EN EL CANTON MACHALA, EN EL PERIODO2004-2006.
AUTORES:
CARLOS JIMMY NIEVES
ROBER ELIZALDE ELIZALDE
LEANDRO ORELLANA QUEZADA
ASESOR:
DR. BOLIVAR LUZURIAGA C.
MACHALA - EL ORO - ECUADOR
-2008-
DEDICATORIA
A mis hijos: Estephany Madeleine,
Hartman Ronaldo Nieves Suquillo
Y a mí querida esposa.
Con el deseo que mi ejemplo constituya,
En laluz y amor para superase cada
día.
CARLOS JIMMY NIEVES.
A mis padres, a mi esposa e hijos
Por el apoyo incondicional que supieron
Darme, para logra uno de mis grandes
Anhelos.
ROBER ELIZALDE ELIZALDE.Agradezco a dios, y a mis padres
Por todo el apoyo brindado
Durante mi carrera universitaria.
LEANDRO ORELLANA QUEZADA.
-II-
AGRADECIMIENTO
Dejamos constancia de nuestro imperecedero agradecimiento a:
La Universidad Técnica de Machala, a la Facultad de Ciencias Sociales, a la Escuela de Derecho, a sus directivos y docentes, quienes nosproporcionaron las orientaciones pertinentes para la presente investigación.
Al Dr. BOLIVAR LUZURIAGA CAMPOVERDE , nuestro asesor, quien en forma oportuna nos proporcionó las orientaciones debidas y dirigió nuestro proceso de investigación, hasta culminar con éxito el presente informe de tesis.
También agradecemos Al Dr. Enrique Yange Aguilar, Secretario del juzgado primero de Tránsito, por larecopilación de la información y a todas las personas, que de una u otra manera contribuyeron para la presente investigación
Los autores.
ROBER ELIZALDE ELIZALDE.
CARLOS JIMMY NIEVES.LEANDRO ORELLANA QUEZADA.
-III-
RESPONSABILIDAD
Los criterios, resultados, conclusiones, recomendaciones y propuestas expresadas en el presente trabajo, son de entera y exclusiva responsabilidad de los autores:
…………………………… ……………………………
CARLOS JIMMY NIEVES ROBER ELIZALDE E.
………………………………………….
LEANDROORELLANA Q.
-IV-
CERTIFICO:
Que la presente tesis de grado ,titulada “ Análisis Socio Jurídico del Art. 140 de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre , en el Cantón Machala ,en el periodo 2004 – 2006” ; fue elaborada por los autores , ROBER MIGUEL ELIZALDE ELIZALDE ,CARLOS JIMMY NIEVES Y LEANDRO MARLO ORELLANA QUEZADA; en forma sistemática y con sujeción alproyecto de investigación y a mis orientaciones; y que revisado su contenido y forma autorizo su presentación .
Atte.
Dr. BOLIVAR LUZURIAGA C.
ASESOR
Machala a, 14 de Febrero del 2008
-V-
INTRODUCCION.
Uno de los problemas más grandes que enfrenta la sociedadmoderna a nivel mundial, son los accidentes de tránsito, causa de muchas perdidas humanas, que ocupa un alto índice de mortalidad; El mismo que al buscar satisfacción de velocidad en un vehículo, contribuye al peligro latente en las pistas, carreteras , tanto para el conductor como a los demás personas que transitan en las calles de las ciudades .
Es así que muchos países...
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