T.S.U Mecanica

F17-1. El carro y su carga tienen una masa total de 100 kg. Determine la aceleracion del carro y las reacciones normales en el par de ruedas A y B, no la masa de las ruedas.

F17-2. Si elgabinete de 80 kg desciende por el plano inclinado, determine la aceleracion del gabinete y las reacciones normales en el par de rodamientos A y B que tienen masa despreciable.
F17-5. En el instantemostrado dos barras de masa despreciable rotan con velocidad angular de 5 rad/s en sentido antihorario, mientras la barra de 50 kg soporta una carga de 100 N. determine la tensión desarrollada por lasbarras y la aceleracion angular de las barras en este instante.

17-30. El elevador tiene una masa de 70 kg y su centro de masa en G. determine la mayor aceleracion vertical ascendente que se lepuede dar a al carrete de 120 kg de manera que la reacción en las ruedas no sobrepase los 600 N.



17-46. El avión es propulsado por cuatro motores que incrementan su velocidad uniformementedesde el reposo hasta 100 m/s en 500 m. determine el empuje T desarrollado por cada motor y las reacción normal en la rueda de la nariz A. La masa total del avión es de 150 000 kg y su centro de masase encuentra en G. No considere la resistencia del aire ni la de rodadura ni los efectos de sustentación.

F17-10. En el instante mostrado, el disco de 30 kg tiene una velocidad angular ensentido antihorario de 10 rad/s. Determine las componentes tangencial y normal de la aceleracion en el pin O y la aceleracion angular del disco en este instante.

17-62. El péndulo consiste de unaesfera de 30 lb y una barra delgada de 10 lb. Calcule las reacciones en el pin O justo después de cortar la cuerda AB.

17-88. El disco D gira con velocidad angular constante en sentido horario de30 rad/s, el disco E tiene un peo de 60 lb e inicialmente se encuentra en reposo y se pone en contacto con d. determine el tiempo necesario para que el disco e tenga la misma velocidad que el disco...