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Páginas: 30 (7493 palabras) Publicado: 27 de mayo de 2014
El Bismarck fue el primero de los dos acorazados de la clase Bismarck de la marina de guerra alemana, la Kriegsmarine, durante la Segunda Guerra Mundial. Nombrado así en honor del canciller Otto von Bismarck, promotor de la unificación alemana en 1871, el barco fue puesto en grada en los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo en julio de 1936 y botado dos años y medio después, en febrero de 1939.Se completó en agosto de 1940, cuando entró en servicio en la armada alemana. Junto con su gemelo Tirpitz, fue el acorazado más grande jamás construido por Alemania y uno de los mayores botado por cualquier armada europea.N 1
El Bismarck solo estuvo en servicio ocho meses y participó en una única operación ofensiva, de nombre en códigoRheinübung, en mayo de 1941. En ella tenía la misión deirrumpir en el océano Atlántico junto con el crucero pesado Prinz Eugen y atacar la navegación aliada entre Norteamérica y Gran Bretaña. Sin embargo, ambos buques fueron localizados por los Aliados frente a las costas de Escandinavia y los británicos enviaron varios buques de guerra para interceptarlos. El encuentro de las naves enemigas se produjo en la batalla del Estrecho de Dinamarca, en la queel Bismarck hundió elcrucero de batalla HMS Hood, orgullo de la Royal Navy británica, y causó importantes daños al nuevo acorazado HMS Prince of Wales, lo que forzó su retirada. Por contra, el Bismarck recibió los impactos de tres proyectiles británicos y sufrió una importante pérdida de combustible de un tanque dañado.
La destrucción del Hood desencadenó una búsqueda incesante del acorazado alemán porparte de la Royal Navy británica, que desplegó para ello docenas de barcos. Dos días después, mientras navegaba hacia las costas de la Francia ocupada, elBismarck fue atacado por aviones torpederos Fairey Swordfish del portaaviones HMS Ark Royal. Un torpedo destrozó uno de los timones del acorazado alemán, lo que imposibilitó que maniobrase. La mañana siguiente, el inmovilizado Bismarck fueatacado y neutralizado por el intenso fuego de varios buques británicos, tras lo que su tripulación lo echó a pique y se hundió con gran pérdida de vidas. La causa exacta de su hundimiento ha sido motivo de debate entre los expertos. El pecio del acorazado fue descubierto en junio de 1989 por el oceanógrafo Robert Ballard.
Índice
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1 Construcción y características
2 Historial de servicio2.1 Operación Rheinübung
2.1.1 Batalla del estrecho de Dinamarca
2.1.2 La persecución
2.1.3 Hundimiento
3 El pecio
3.1 Descubrimiento por Robert Ballard
3.2 Expediciones posteriores
4 Notas
5 Referencias
6 Bibliografía
7 Enlaces externos
Construcción y características[editar]
Artículo principal: Clase Bismarck
El Bismarck fue encargado para reemplazar al viejo acorazadotipo pre-dreadnought Hannover.1 El astillero Blohm & Voss deHamburgo se adjudicó el contrato y allí se puso en grada su quilla el 1 de julio de 1936.3 El casco fue botado el 14 de febrero de 1939 con grandes fastos y bautizado por Dorothee von Löwenfeld, nieta del canciller Otto von Bismarck, de quien recibió el acorazado su nombre. Adolf Hitler pronunció un discurso en la ceremonia.4 Tras la botadura,continuaron los trabajos de acondicionamiento, en el transcurso de los cuales su roda de proa original fue sustituida por una «proa Atlántica» más redondeada, similar a la de los acorazados clase Scharnhorst.5 El Bismarck entró en servicio en la flota germana el 24 de agosto de 1940 para iniciar sus pruebas de mar,6 que se desarrollaron en las aguas del mar Báltico. El capitán de navíoErnstLindemann tomó el mando de la nave en el momento de su entrada en servicio.7


Imágenes 3D del Bismarck con su aspecto durante la OperaciónRheinübung.
El Bismarck desplazaba 41 700 toneladas y podía llegar a las 50 300 t a plena carga, lo que junto a su eslora de 251 m, su manga de 36 m y su calado máximo de 9,9 m1 lo convertían en el mayor acorazado botado por Alemania8 y en uno de los más pesados...
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