“MANTIENE LOS MOTORES ELECTRICOS DE CA Y CC” PRÁCTICA 10 “ARMADO - DESARMADO DE UN MOTOR TRIFASICO DE C.A.” ALUMNO: GRUPO: BTE3 - __V FECHA: OBJETIVOS AL FINALIZAR LA PRACTICA EL ALUMNO HABRA ADQUIRIDO LA EXPERIENCIA NECESARIA EN EL DESARMADO - ARMADO DE UN MOTOR MONOFASICO SIN EXPONER LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS UTILIZANDO LAS HERRAMIENTAS ADECUADAS. IDENTIFICARA LAS PARTES BÁSICAS DEL MOTOR TRIFASICO. ANALIZARA LA CONSTRUCCION FISICA DEL MOTOR ELECTRICO. MATERIAL MOTOR ELECTRICO...
1096 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoArmada y desarmado de un motor ¿Qué es un motor?Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtieneenergía mecánicadirectamente de laenergía químicaproducida por uncombustibleque arde dentro deuna cámara de combustión, la parte principal de un motor.Los primeros motores de combustión interna no tenían compresión, sino quefuncionaban con una mezcla de aire y combustible aspirada o soplada dentro durante la primera parte del movimiento del sistema. La distinción más significativa entre...
558 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completogeneralmente nos referimos al sistema necesario e independiente capaz de producir el encendido de la mezcla de combustible y aire dentro del cilindro en los motores de gasolina o LPG, conocidos también como motores de encendido por chispa, ya que en el motor Diesel la propia naturaleza de la formación de la mezcla produce su auto-encendido. En los motores de gasolina resulta necesario producir una chispa entre dos electrodos separados en el interior del cilindro en el momento justo y con la potencia necesaria...
1123 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoOBJETIVO GENERAL. Identificar un motor de combustión interna encendido por chispa, desarrollarlo, analizar su condición general y ensamblarlo según las normas y especificaciones dadas por el fabricante. El técnico actual se enfrenta dentro de las empresas con la necesidad de hacer diagnósticos exactos y análisis de elementos de maquinas cuando fallan, en tiempo record. Por esto y debido a que todos los conocimientos de motores de combustión interna son teóricos, se dará a través del laboratorio...
547 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completo MECANICA NAVAL 4TO SEMESTRE REPORTE DE PRÁCTICA DESARMADO Y ARMADO DE MOTOR 4T CICLO OTTO, 8 CILINDROS EN V. Para: Fransisco Javier Cristerna Por: Andres Sandoval Lopez Hector Ortiz Sánchez Jorge Fransisco Galeano Claudia Marlen Sandoval Carvajal Alexander Velasco Pelayo Juan Jose Garcia Diaz ETAPA 1: DESARMADO La bomba la cual esta ubicada por arriba del volante, se retiro con una llave 9/16, cabe destacar que esta pieza solo estaba sujetada con un tornillo, este se...
1281 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoARMADO Y DESARMADO DE LA MARCHA AUTOMOTRIZ OBJETIVOS -conocer el proceso de armado y desarmado del motor de arranque de forma práctica. -Identificar los componentes principales de el motor de arranque. -Conocer el funcionamiento de las partes que constituye el motor de arranque. HERRAMIENTA -Dados de 7mm 10mm y 11mm. -Matracas de ¼ , ½ , 3/8. -Desarmador plano. -Desarmador de cruz. -Martillo de Bola. -Extensión . INTRODUCCION El motor de arranque o marcha es un motor eléctrico...
773 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completo2do Grupo: 201 Actividad: Reparación de Motor de Combustión Interna Fecha de entrega: 15 de junio de 2012 ÍNDICE: Introducción……………………………….2 Desarrollo……………………………….3-7 Conclusión………………………………...8 Fuente bibliográfica………………………9 INTRODUCCIÓN En este trabajo los presentaremos un informe puntualizado de cómo desarmamos el motor parte por parte para diagnosticar fallas en él y posteriormente repararlas. Les presentaremos cuales fueron las fallas del motor y como las reparamos, claro también les...
953 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoSEGUNDOS.) 1 UPS/PLD LA UNIT PUMP(BOMBA DE ALTA PRES VA MONTADA DIRECTAMENTE EN EL QUE DEL MOTOR Y ES ACCIONADA PO ARBOL DE LEVAS.UMA LEVA DE INYE ÓN SE ENCARGA DE IMPULSAR EL EM LO DE LA BOMBA. EL COMBUSTIBLE PRIMIDO LLEGA A LOS PORTA INYEC RES POR TUBERIAS DE ALTA PRESIÓ MUY CORTAS. 2 UIS/PDE EN ELCIRCUITO DE BAJA PRESIÓN SE TRA PORTA EL COMBUSTIBLE DESDE EL DEPÓ TO HACIA EL MOTOR. UNA BOMBA DE SUM NISTRO EQUIPADA CON UNA BOMBA MAN IMPULSA EL COMBUSTI BLE DEL DEPÓSIT HACIA EL MÓDULO...
853 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoSER.MANTTO.SIST.TRANS.TRANS.MAN.ESP. FAB. Tema: REPORTE DE ACTIVIDAD. SALINA CRUZ OAXACA A OCTUBRE DEL 2014. *PRÁCTICA DE DESMONTAJE Y MONTAJE DE UN SISTEMA DE EMBRAGUE.* -PASOS QUE REALIZAMOS PARA EL DESMONTAJE O DESARMADO DEL SISTEMA: 1._ Observamos que el motor se encontrara en buenas condiciones, éste se encontraba físicamente muy sucio, le faltaban algunos componentes y piezas y estaba en condiciones regulares de funcionamiento. ...
547 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoPASOS PARA EL ARMADO Y DESARMADO DE LA CPU 4.1. DESENSAMBLE DE LA UNIDAD CENTRAL DE PROCESAMIENTO 4.2. ENSAMBLE DE LA UNIDAD CENTRAL DE PROCESAMIENTO 5. CUIDADOS Y PRECAUCIONES A TENER EN CUENTA DURANTE EL PROCESO DE ENSAMBLE Y DESENSAMBLE DE LA CPU 6. CONCLUSIONES 6 7. ANEXOS 7 8. BIBLIOGRAFÍA 8 1. INTRODUCCIÓN La unidad central de procesamiento o CPU es la parte esencial de una computadora y la cual debemos aprender a armar y desarmar cada uno de sus...
989 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoDesarmado de freno tipo tambor. 1. Aflojar los tornillos de la rueda. 2. Levantar con el gato y colocarle unos burros en el chasis. 3. Retirar la rueda. 4. Sacar la tapa que cubre la punta de eje. Está puesta a presión. 5. Retirar la chaveta y la canastita que cubre la tuerca que agarra el tambor y el rodamiento. 6. Ahí encontramos la tuerca y la arandela que apoya en el rodamiento. Sacamos la tuerca. 7. Retirar el tambor tirando hacia afuera, si la misma está muy dura, aflojar los tornillos...
636 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoArmado y Desarmado de un CPU Introducción En este trabajo se mostrara y dará a conocer los pasos primeramente para desmontar un CPU y para poder volver montarlo pieza por pieza. Objetivo Mostrar las piezas que conforman el CPU y el proceso completo para poder desmontar y montarlo. Como desarmar un CPU 1.- Desmontar la tapa de un costado 2.- Desatornillar, desconectar y remover el ventilador que se encuentra a un costado. 3.- Desmontar la tarjeta grafica simplemente haciendo un poco...
1006 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoconectándolos al término de la misma. Limpieza de la fuente de poder: Limpiamos únicamente de manera externa nunca se debe abrir la fuente de poder Cepillamos el polvo de las aspas del ventilador y de la superficie externa Bloqueamos con un desarmador el ventilador para que no giren las aspas mientras se realiza la limpieza en este caso lo hicimos con la aplicación de aire comprimido, en los alrededores de las aspas. Aspiramos el polvo y tener cuidado de no manipular objetos pequeños que puedan...
1080 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoCarpeta de evidencias del segundo parcial Materia: Reparacion de motores de combustión interna Semestre: segundo Parcial: segundo 2° PARCIAL SE LE DA VUELTA AL MOTOR PARA QUE EL CARTER QUE DE HACIA ARRIBA PARA DESMONTAR EL CARTER SE QUITAN LOS TORNILLOS DEL CARTER. Existen carter de aluminio, fibra de vidrio, fierro, plástico. Para despegarlo si es de fierro es necesario utilizar un desarmador y un martillo. Si el carter es de aluminio, platico o fibra de vidrio hay...
4174 Palabras | 17 Páginas
Leer documento completo Desarmado de un motor de combustión interna Cómo funciona un motor? Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión). * 3. PASOS Q SE TIENEN Q SEGUIR PARA DESARMAR EL MOTOR * 4. PASO #1· Se desconecta todas las partes eléctricas del motor tales como: Los cables de las bujías, la batería entre...
608 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoDESARMADO DE LA BOMBA CAV Paso 1 limpie externamente la bomba. a) Drene la bomba, retirando la tapa de inspección. b) Seque, con aire comprimido. OBSERVACIONES: Coloque protectores en las entradas y salidas de combustible. Use pincel y combustible apropiado. Mantenga limpio el lugar trabajo. . a) Fije la bomba al soporte Paso 2 retire la tapa del regulador. OBSERVACIÓN: Use la herramienta adecuada en el eje de aceleración. b) Desconecte las palancas de aceleración. c)...
600 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoactuadores Practica:Realizacion del mantenimiento de los sensores y actuadores del motor a diesel. Alumno: Jesus Alfredo Barranco Velazquez. Grupo: 308 Salon: H-5 Turno: Vespertino INTRODUCCION. Esta practica para mi es muy importante ya que en ella nos vamos a dar cuenta del funcionamiento de los sensores ya que como sabemos estos ensores son muy importantes en el funcionamiento del motor ya que en esta materia llamada revicion y servicio de sensores y actuadores se va a llevar...
2256 Palabras | 10 Páginas
Leer documento completoEL PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE Y MONTAJE DEL MOTOR En primer lugar identificamos cuál es el motor que vamos a desmontar y cogemos el manual que lecorresponde. Una vez que tengamos el manual, seguimos el orden de desmontaje que nos indica.Lo primero en hacer sería soltar todos los componentes externos del mismo: bobina, delco, alternador, motor de arranque, caja de cambios, embrague, volante motor, bomba de gasolina, colector de admisión con elcarburador (todo en uno), y el colector de escape. Después...
4040 Palabras | 17 Páginas
Leer documento completolos nombres de los componentes internos de la computadora como cables, accesorios, ranuras de expansión, etc. Se aprende el trabajo en equipo y las relaciones de compañeros el cual con el tiempo uno elige a su compañero de trabajo. Se aprende a desarmar y armar una computadora con todos los componentes internos y en la posiciones correctas. Herramientas para desensamble y ensamblaje Del Computador: Destornillador De Cruz Pulsera Antiestética Destornillador...
978 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoANTECEDENTES. El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna alternativo que se produce por el autoencendido del combustible debido a altas temperaturas derivadas de la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se diferencia del motor de gasolina. Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía...
516 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completo Nombre de la Práctica: Motor de combustión Interna CARRERA PLAN DE ESTUDIO ASIGNATURA Ingeniería Mecatrónica 2014 Fundamentos de termodinámica NOMBRE DEL INSTRUCTOR NÚMERO Y NOMBRE DE LA UNIDAD TEMA 4. Ciclos Termodinámicos Desarme de un motor de combustión interna PRÁCTICA No. DURACIÓN (HORAS) LABORATORIO DE Mecánica 1 1:30 FECHA DE REALIZACIÓN INDIVIDUAL EN EQUIPO x 1 NOMBRE (S) CALIFICACIÓN 2 OBJETIVO Comprender el funcionamiento...
544 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoGUÍA: ING. CARLOS CHÁVEZ PRÁCTICA DE DESARMANDO DE UN CPU N°1 ESTUDIANTES: MARGARITA CALAPUCHA CARMEN LAZ KATHERINE VALLE KARLA SARMIENTO FECHA DE ELABORACIÓN: 17/10/11 Introducción DESARMADO DE UN CPU FINALIDAD: En base a las clases establecidas en el sílabo de la asignatura de Informática Básica, tuvimos la primera práctica en el laboratorio de computación en donde el objetivo fue conocer las partes internas de un CPU, la manera correcta de desarmar, viceversa de esto volver armar, y lograr...
780 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoUniversidad Politécnica Salesiana. Pesántez Christian. Desmontaje y desarmado del motor. 1 Desmontaje y desarmado del motor Pesántez, Christian. cpesantezn@est.ups.edu.ec Universidad Politécnica Salesiana Abstract— The process of dismantling and disarming of the engine is a task that must follow certain rules to ensure that the work is done in the right way and be cautious and be aware of each track being dismantled. The engine is being dismantled and disarmed corresponds to an engine 1600cc...
909 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completobasta sólo con elaborar un detallado procedimiento de trabajo para su armado en sitio, sino que debemos contar con los equipos adecuados, herramientas apropiadas y personal capacitado. RESPONSABILIDADES Responsabilidad del técnico firmante: se limitará a la elaboración de la documentación referida en el Art. 76 del Decreto 125/2014 a saber: 1) Planos 2) Memoria de cálculo 3) Memoria descriptiva 4) Plan de armado y desarmado Una vez entregada la documentación la responsabilidad por el cumplimiento...
1635 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completo UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE QUERÉTARO Desarrollo de Negocios Área Servicios Posventa Automotríz Materia: Oportunidades en el Sector Automotríz Docente: Armando Andrade García. Proyecto: Autocristales Aramburo Equipo: Grupo Luna Ángeles Teresa Concepción G37 Rodríguez Vega Jhoana G36 Cinthya Berenice Sánchez Ramírez G36 Fecha: 5 de septiembre 2014 AUTOCRISTALES Con respecto a al investigación que se hizo en la sección amarilla, nos...
733 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoRetirar un motor del carro -Quitar el borne (-) de la batería-Desconectar el cable de reglaje de los faros-Quitar los cables de las bujías.-Los cables de alimentación de los faros Si conservan los manguitos de colores nos facilitará la reconexión-Quitar los cables de la bobina de encendido.-Los del claxon-Desconectar los bornes del mazo que se sujeta en el soporte de faros-Desconectar los cables del arrancador.-Desconectar los cables del alternador.-Soltar los cables de los tiradores de calefacción...
2217 Palabras | 9 Páginas
Leer documento completoDesarmado y armado de motores Objetivo general. • Identificar un motor de combustión interna encendido por chispa, desarrollarlo, analizar su condición general y ensamblarlo según las normas y especificaciones dadas por el fabricante. Objetivos específicos. • Identificar las partes constitutivas de un motor de encendido por chispa. • Aplicar la secuencia para desarmar y ensamblar un motor de encendido por chispa. • Comprobar las especificaciones dadas por el fabricante para emitir un diagnóstico...
3425 Palabras | 14 Páginas
Leer documento completoejecución del proyecto, tiempo en el cual iremos realizando el proyecto de forma progresiva hasta su culminación, cuando el auto se encuentre en completo estado operativo. Para la realización de este proyecto se lo dividió en cuatro fases: Fase 1: Desarmado, Limpieza, Verificación y Diagnóstico del Vehículo. Fase 2: Construcción de los moldes de piezas a fabricar. Fase 3: Construcción y Diseño del sistema eléctrico. Fase 4: Preparación, pintado del vehículo, ajustes y tolerancias de componentes. ...
16453 Palabras | 66 Páginas
Leer documento completoINFORME DE DESMONTAJE DE MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA PROCEDIMIENTO: -Paso Uno: Se retiran los líquidos ya sean aceites, agua o líquido de frenos pero en nuestro caso no se realizó este paso encontrar el motor ya listo para el desmontaje libre de cualquier liquido residual dentro de motor. -Paso Dos: Se retira el múltiple de admisión, esto se realiza con llave de dados, una extensión y una palanca con encastre para así poder aflojar los pernos y con el virviki...
631 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoPROCEDIMIENTO PARA EL ARMADO Y MONTAJE DE BIELAS Y PISTONES DE MOTORES JENBACHER Realizada por Javier Díaz Gutiérrez Coordinador Mantenimiento Abril/13/2012 PROCEDIMIENTO PARA EL ARMADO Y MONTAJE DE BIELAS Y PISTONES DE MOTORES JENBACHER 1. OBJETO Establecer una serie de pasos para el armado y el montaje de bielas y pistones en los motores Jenbacher de los Centros de Generación de Tello y Dina. 2. ALCANCE Este procedimiento aplica para todos los colaboradores de...
1136 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoHYPERLINK "http://e-auto.com.mx/enew/index.php/101-boletines-tecnicos/motor-gasolina/3490-torques-y-tips-de-armado-del-motor-volkswagen-1-9-lts-diesel-eurovan" Torques y Tips de Armado del Motor Volkswagen 1.9 lts diesel EUROVAN "http://e-auto.com.mx/enew/index.php/101-boletines-tecnicos/motor-gasolina/3490-torques-y-tips-de-armado-del-motor-volkswagen-1-9-lts-diesel-eurovan" \l "disqus_thread" 1 Comment En este tipo de motores la cámara de compresión es muy reducida, a tal grado que la cabeza...
1307 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoLa divina comedia (Dante Alighieri) Introducción Es un libro de fama mundial reconocido por afamados escritores, pintores y asta poetas tanto de la época como de hoy en día un libro muy controversial, su contenido es meramente fantástico pues en él se describen tres partes del mundo que nadie asegura que existan como lo es el purgatorio el cielo y el infierno, cada uno se describe de una manera muy detallada y además se definen y separan cada uno en varias partes dependiendo de cada uno de los...
1169 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoorden lógico en la realización del mantenimiento a los motores de inducción de media y baja tensión a los cuales presta servicio, por lo tanto este documento explica de forma sistemática el orden de los procedimientos que deben realizarse desde la incorporación de un motor al taller hasta el despacho al cliente, cubriendo todos los aspectos ya sean eléctricos o mecánicos incluyendo las pruebas y ensayos realizados, tomando en cuenta el tipo de motor y mantenimiento requeridocumpliendo con lo establecido...
12259 Palabras | 50 Páginas
Leer documento completo310 MANO • Desarmadores de Precisión PRECIOS EN U.S. DLLS. Juego de Desarmadores de Precisión Allen Punta de Bola, Torx y Hexagonal VENTAJAS: • Fabricados en Alemania. • Cabezal centrado giratorio para trabajar con un dedo. • Construcción en plástico de alta calidad. • Barra de acero Cromo-Vanadio, templada y rectificada para una mayor precisión. MODELO #26491 D Juego de 7 Desarmadores de Precisión ESD Antiestáticos VENTAJAS: • ESD Antiestáticos, Norma IEC 61340-5-1 • Cabeza giratoria...
679 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoPROCEDIMIENTO ARMADO, USO Y DESARMADO DE ANDAMIOS 1. OBJETIVO Definir los pasos a seguir para realizar el armado, uso y desarmado de andamios. 2. NORMAS Y DOCUMENTOS APLICABLES • Especificaciones Técnicas de ECOPETROL. • ATS (Análisis de Trabajo Seguro) • Certificados de Apoyo. • Plan de Rescate. • SAS (Sistema de Aislamiento Seguro) • Permiso de trabajo • Instructivo ECP-DHS-I-068 Versión 1 para utilización de andamios de Ecopetrol S.A. 3. RESPONSABLES • Ingeniero Residente...
4228 Palabras | 17 Páginas
Leer documento completoManual para Armado de Computador Fecha de Entrega: 13 de noviembre de 2009 ÍNDICE Tema Introducción Herramientas Necesarias Página 4 Herramientas manuales Herramientas ESD Herramientas de limpieza Herramientas de diagnostico y otras Recomendaciones previas Preparación del gabinete Instalación de la fuente de poder Instalación de los componentes de la placa madre Placa madre Procesador (CPU) Ventilador de la CPU Memoria RAM Instalación tarjetas de red Tarjeta de Red (NIC) Tarjeta de...
5354 Palabras | 22 Páginas
Leer documento completoARMADO DEL MOTOR * Antes de proceder al reemplazo de componentes de motor, se debe indagar cual ha sido la causa del problema. Si nos limitamos simplemente a la sustitución, posiblemente se enmascarará la avería y el problema continuará. * Desmontar y desconectar ordenadamente los elementos del motor, identificando debidamente todas las conexiones. * Mantenga limpia y ordenada la zona de trabajo. Todo ésto nos facilitará el posterior montaje. * No reutilizar nunca juntas de culata...
3458 Palabras | 14 Páginas
Leer documento completo966C WHEEL LOADER 18B01266-UP (MACHINE) POWERED BY 3306 ENGINE(... Página 1 de 7 Producto: WHEEL LOADER Modelo: 966C WHEEL LOADER 18B Configuración: 966C WHEEL LOADER 18B01266-UP (MACHINE) POWERED BY 3306 ENGINE Desarmado y Armado : Motor 3304B y y Motor 3306B Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar Número de medio -SSNR5598-07 Fecha de publicación -01/08/2009 Fecha de actualización -19/08/2011 i04435778 Cigüeñal - Instalar SMCS - 1202-012 Procedimiento de instalación ...
1398 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoDesarmador Según se cree los destornilladores planos tuvieron su origen en los talleres de carpintería, que después de introducir los clavos en la madera les hacían una pequeña muesca en la cabeza y los retorcían media vuelta; de esta manera se conseguía un mayor agarre. Posteriormente esta técnica se desarrolló y se introdujeron los primeros tornillos, elementos que hoy son usados en muchas áreas de nuestra vida cotidiana para sujetar diferentes partes de muchos utensilios. Una evolución de...
661 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoUnesco Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura Bandera de la Unesco. Acrónimo Unesco Tipo Agencia especializada de laONU Estatus legal Activo Fundación 16 de noviembre de 1945, 68 años Sede París, Francia Coordenadas 48.85, 2.306 Ámbito 195 estados miembros y 8 miembros asociados Directora General Irina Bokova Sitio web www.unesco.org La Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (en inglés United...
774 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoIntroducción De un conocimiento adecuado de los diversos sistemas y partes que conforman al motor, depende su mantenimiento y reparación general. Fue precisamente lo que aprendimos en el libro Desensamble y diagnóstico de motores, de la presente serie. No obstante, ahora que nos corresponde abordar los temas de ajuste y reparación, tendremos que ahondar más en el conocimiento de la estructura y funcionamiento de los motores a gasolina. El objetivo final es poder identificar con la precisión necesaria, los...
697 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoMotores de combustión interna (funcionamiento) • Será necesario una mezcla de aire y combustible que debe ser comprimida en una cámara y luego debe ser combustionada por la acción de la chispa y bujía. La mezcla combustionada se expande impulsando el pistón hacia su punto máximo inferior (PMI). Así el movimiento rectilíneo del pistón genera un movimiento relativo del cigüeñal y que luego se transmite a los elementos de tracción. El cigüeñal • Los motores monocilíndrico de dos y cuatro...
1193 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoMANTENIMIENTO MOTORES ELECTRICOS CASEROS Las fallas que se manifiestan los motores electricos caseros en la falta de arranque incluyen bobinas quemadas, conexiones malas, escobillas gastadas o rotas e interruptores centrífugos de arranque en malas condiciones. Estos últimos se encuentran solamente en motores de repulsión-inducción o en los de fase auxiliar de arranque. Para determinar rápidamente la fuente exacta del inconveniente, se comienza por sacar las escobillas para examinarlas. Si están...
1693 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completoComprobación de componentes del motor Calibración de punterías: Es por medio de cilindros hermanados. (Cli-1 con cil-4 y cil-2 con cil-3). Empiezas con el cilindro 1, das vuelta hasta que el 4 este en traslape valvular, luego haces el mismo procedimiento con el cilindro 2 y el 3, de la misma forma. No es difícil, en 30 minutos por mucho está listo, pero tiene su chiste. Pues tengo entendido que para el Tsuru '92 carburado se deben calibrar tanto las de admisión, como las de escape a 0.011"...
2714 Palabras | 11 Páginas
Leer documento completo1 . Poniendo a punto un motor Standard: Esto es bastante sencillo ya que en un motor std tenemos las marcas de puesta a punto inicial que estan sobre los engranajes principales , cigueñal y arbol de levas y se corresponden con marcas fijas en la carcaza del motor o alguna marca especial , cabe destacar que si desarmamos el motor para reparar algo siempre para evitar quilombos es mejor darle un par de vueltas para idendificar las marcas y marcar con algun lapiz de pintura las marcas , de esta manera...
1649 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completotrabajo sera en casa, reforzar lo aprendido, y también involucrarse activamente con sus hijos, no solamente cuando ambos (padres e hijos) se encuentren dentro de la escuela, hagan como si de verdad les importara, si no para que día a día sean los motores para que sus hijos realmente participen y esto tenga resultados. Egresados-. Que compartan experiencias sobre como fue su estancia dentro de la escuela, y que como pueden salir beneficiados los estudiantes, gracias a programas como este. Estrategias ...
7974 Palabras | 32 Páginas
Leer documento completoprincipio de funcionamiento de los motores eléctricos. DESARROLLO TEORICO 1) Con un destornillador destapamos el motor 2) Estructura interna Muy pocas piezas: Un interruptor. Un motor de alterna Un condensador de supresión (Con una brocha o una secadora le corremos el polvo) 3) Dejamos un detalle de la entrada de tensión de la licuadora. Vemos que hay un condensador de supresión: Este se debe limpiar para evitar o retirar telarañas 4) Veamos el motor en sí, junto con el interruptor...
1075 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoUNIONES AMOVIBLES Las uniones desarmables son aquellas que reúnen varias piezas de manera solidaria y forman con ellas una misma pieza; pero que permiten, en todo momento, la separación de las piezas unidas, mediante una maniobra fácil que no deteriora los elementos. Las uniones amovibles más comunes son: - Tornillo- tuerca. - Remaches y roblones. - Adhesivos. - Ajuste a presión. 1º) TORNILLO- TUERCA En las uniones desarmables o desmontables los elementos más empleados son los que...
1041 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoRepública Bolivariana de Venezuela. Ministerio del Poder Popular para la Educación. U.E.N “José Félix Ribas” Año: 3° Sección: “F” Asignatura: Dibujo Técnico. Uniones desarmables Planos Topográficos. Lo primero que ha de considerarse al hacer el proyecto de alguna construcción es el terreno en donde se piensa emplazarla. Se debe tener en cuenta que los terrenos, atendiendo...
857 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoUNIVERSIDAD DE TARAPACA ESCUELA UNIVERSITARIA DE INGIENERIA MECANICA INFORME DE MOTORES [pic] NOMBRES: PROFESOR: RESUMEN. A continuación aprenderemos desarmar un motor de combustión interna de 4 tiempos (admisión, compresión, explosión, escape). 1er tiempo: [pic]carrera de admisión. Se abre la válvula de admisión, el pistón baja y el cilindro se llena de aire mezclado con combustible. 2do tiempo: [pic]carrera de compresión. Se cierra...
1049 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoL M Revision: October 2005 ACC-1 2005 Armada ACCELERATOR CONTROL SYSTEM ACCELERATOR CONTROL SYSTEM Removal and Installation Adjustable Accelerator Pedal PFP:18005 EBS00LLC LBIA0379E 1. 4. Adjustable accelerator pedal assem- 2. bly Adjustable brake pedal cable (part of the accelerator pedal assembly) A/T control cable mounting bracket (part of the accelerator pedal assembly) 3. Adjustable pedal electric motor (part of the accelerator pedal assembly) CAUTION:...
537 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoCAPÍTULO 3 MANTENIMIENTO PREVENTIVO E IDENTIFICACIÓN DE FALLAS DE UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA CONCEPTO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO El mantenimiento preventivo ah adquirido una enorme importancia, ya que al considerarlo como de la conservación de los equipos, con un enfoque a la productividad, permite obtener mayores y mejores beneficios. En este contexto, el llamado mantenimiento preventivo juega un papel importante, ya que cambia la función de simplemente reparar al equipo o reemplazar al que...
2952 Palabras | 12 Páginas
Leer documento completo“Desarmado del motor” Primero tenemos que empezar a desarmar el motor por la parte de arriba quitando la tapa de punterías y chocando las punterías i las barrillas i a la ves quitarlas despooes desarmamos la cabeza i verificamos que este en perfectas condiciones (plana y sin grietas) a la ves checamos las válvulas (admisión y escape) a que no tengan fugas i a la ves las quitamos con el arco. Pasamos a la parte de abajo del motor i quitamos la tapa del Carter y empezamos a quitar las cosas que...
509 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoPartes constitutivas de un motor de 4 cilindros en línea encendido por chispa. Carburador o sistema de inyección electrónica. Bomba de aceite. Balancines. Alza válvulas. Taques. Culata. Cárter. Correa o cadena de distribución. Válvulas de admisión y escape. Árbol de levas. Bloque o motor donde están alojados los cilindros. Pistones. Bielas. Cojinetes de bancada. Cojinetes de biela. Eje cigüeñal. Volante de Inercia. Dámper. Bomba de agua. Distribuidor. Bujías. Empaquetaduras...
2173 Palabras | 9 Páginas
Leer documento completopodremos encontrar un proceso de desarmado de un motor de 4t de combustión interna, el motor en el cual se trabajo fue el de un Toyota Corolla 2e. El desarmado se siguió mediante el uso del manual de servicio que nuestro profesor nos los concedió; al igual que la ayuda que el profesor nos brindo, como el orden del proceso de desarmado, con una técnica en la cual es muy exigente pero al final buena y nos facilita el trabajo; esta técnica consistía en un desarme de motor guardando cada sección de tornillos...
1424 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completomontaje. 3. Análisis y proceso previa al desarmado * Inspeccionamos visualmente las dos bombas (principal y secundaria) en busca de alguna anomalia y como esta armado en el vehiculo. 4. Proceso de desmontaje. PROCESO | HERRAMIENTA | Preparación del vehículo * Embancado del vehículo en la parte delantera en el chasis para suspender el sistema. * Desmontamos las ruedas delanteras. | * Elvador hidraulico * Enbancadores | Desarmado del sistema de suspensión * Aflojar los pernos...
884 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoCONSTRUCCION DE UN MOTOR DE TURBINA ACCIONADO CON AIRE COMPRIMIDO Integrantes: Problema: ¿Será posible accionar un motor de turbina con aire comprimido? Objetivos: Objetivo General: Aprovechar la energía del aire comprimido para accionar un motor de turbina. Objetivos Específicos: 1. Construir un motor de turbina accionado por el aire comprimido. 2. Disminuir el impacto ambiental que generan los motores convencionales. 3. Utilizar energía no convencional en motores. 4. Utilizar fuentes...
714 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoMANUAL PARA ELIMINAR AVERIAS EQUIPO: MOTOBOMBAS DE PRESION Y CAUDAL MARCA ENERMAX O GORMAN RUPP CON MOTORES HONDA DE LA SERIE GX 120, 160 Y 270 . La siguiente guía debe ser tomada solamente como referencia para ayudar a tener un método de resolución de problemas. LOCALIZACION DE DIFICULTADES: La tabla siguiente incluye alguno de los problemas más comunes que pueden encontrarse durante la vida de un equipo. La tabla no incluye toda la corrección de las dificultades listadas, pero contiene...
1008 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoPROCEDIMIENTO DE ARMADO Y DESARMADO DE ANDAMIOS TIPO CUP-LOCK PARA TODAS LAS ACTIVIDADES DE MONTAJE DE TUBERIAS, SOPORTES, PERFILES, EQUIPOS, VALVULAS E INSTRUMENTOS. PC-PT-CN-PR-001 CONTROL DE CAMBIOS | | INDICE PÁG. 1- OBJETIVO. 4 2- ALCANCE 4 3- DEFINICIONES y abreviaturas 4 4- RESPONSABILIDAdes ¡Error! Marcador no definido. 5- DOCUMENTOS DE REFERENCIA...
1815 Palabras | 8 Páginas
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