Cartas De Lubricacion De Un Torno ensayos y trabajos de investigación

CARTA DE LUBRICACION KATHERINE ANDREA MARTÍNEZ PIRAZÁN Instructor: Rafael Cubides Ficha: 299438 SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA EJECUTAR ACCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN BIENES BOGOTA-COLOMBIA 2012 CARTA DE LUBRICACIÓN Maquina: torno colchester student 2000 1. cabezal: Shell tellus 37 2. caja de engranajes: Shell tellus 37 3. deposito de el delantal: Shell tonna t68 4. tren de engranajes finales: aceite de maquina o engranaje ...

923  Palabras | 4  Páginas

INFORME DE LUBRICACIÓN TORNO PARALELO ARDIMAQ Mod. Tiger hs 330 ----------------------------------------- |REALIZADO POR : |REVISADO POR : |APROBADO POR : | |Cargo |Técnico de Nivel Superior |Cargo |Ingeniero Mecánico |Cargo |Ingeniero Civil Mecánico | |Nombre |Carlos Castro S. |Nombre |Luis...

1193  Palabras | 5  Páginas

AR GO • A SC TIA • O AN •S CARTAS DE LUBRICACION La carta de lubricación es un documento básico y muy conocido hoy en día por todos los especialistas en lubricación (ver fig. 1). Hacerla no es cosa fácil, pero es indispensable si está decidido a aplicar las mejores prácticas de lubricación. A pesar de que es muy popular, mucha gente no sabe cuáles son los objetivos específicos de esta y no saben cómo elaborarla. En este artículo se mostrará qué debe incluir esta carta y cómo debe utilizarse. Estandarización...

856  Palabras | 4  Páginas

AR GO • A SC TIA • O AN •S CARTAS DE LUBRICACION La carta de lubricación es un documento básico y muy conocido hoy en día por todos los especialistas en lubricación (ver fig. 1). Hacerla no es cosa fácil, pero es indispensable si está decidido a aplicar las mejores prácticas de lubricación. A pesar de que es muy popular, mucha gente no sabe cuáles son los objetivos específicos de esta y no saben cómo elaborarla. En este artículo se mostrará qué debe incluir esta carta y cómo debe utilizarse. Estandarización...

856  Palabras | 4  Páginas

Cartas de lubricación. Esta es la parte importante del plan de lubricación ya que de aquí se derivan las demás partes para la elaboración de programas, tablas de lubricantes y lista de proveedores. Las cartas de lubricación contienen todos los datos relevantes que conciernen a la descripción de las tareas de lubricación. Están constituidas de las siguientes partes:  Nombre de la empresa y departamento.  Nombre de la máquina y ubicación en planta.  Código de tarea. ...

1014  Palabras | 5  Páginas

TORNO Es un conjunto de máquinas herramienta que permiten mecanizar piezas de forma geométrica de revolución. Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de chale quede fuera centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolución...

1656  Palabras | 7  Páginas

Lectura, esquema de contenidos y comentario: Pablo VI, carta «Apostolica Sollicitudo» CARTA APOSTÓLICA «APOSTOLICA SOLLICITUDO», POR LA QUE SE CONSTITUYE EL SÍNODO DE LOS OBISPOS Terminado el Concilio Vaticano II y con el deseo de prolongar sus positivos efectos, el papa Pablo VI decidió constituir el Sínodo de los Obispos para la Iglesia Universal, mediante el motu propio «Apostolica sollicitudo», de 15 de septiembre de 1965. Este documento manifiesta en sus primeros párrafos los motivos...

844  Palabras | 4  Páginas

| Uc Chi Jorge Alejandro | E08080553 | Vazquez Gomez Luis Angel | LUBRICACIÓN Si dos cuerpos metálicos rozan uno con el otro se calientan y sus moléculas tienen tendencia a soldarse dando origen a un fenómeno llamado "agarre". Este fenómeno se produce con mayor intensidad si ambos cuerpos reciben calor desde una fuente externa ya que se alcanza más rápidamente el calor de fusión de uno de los metales. La lubricación del motor tiene por objeto evitar el agarre del motor y disminuir el trabajo...

3988  Palabras | 16  Páginas

LUBRICACIÓN OBJETIVO. COMPONENTES DEL SISTEMA DE LUBRICACION. Si dos cuerpos metálicos rozan uno con el otro se calientan y sus moléculas tienen tendencia a soldarse dando origen a un fenómeno llamado "agarre". Este fenómeno se produce con mayor intensidad si ambos cuerpos reciben calor desde una fuente externa ya que se alcanza más rápidamente el calor de fusión de uno de los metales. La lubricación del motor tiene por objeto evitar el agarre del motor y disminuir el trabajo perdido por...

1045  Palabras | 5  Páginas

Ellery Channing, y el autor y naturalista Henry David Thoreau. El Club Trascendental publicó una revista, La Esfera, y algunos de los miembros del club participaron en un experimento de vida en comuna en Brook Farm, West Roxbury, Massachusetts, en torno a 1840. Los principales trabajos trascendentales del movimiento estadounidense incluyen los ensayos de Emerson "Naturaleza" (1836) y "Auto-confianza" (1841), así como muchos de sus poemas metafísicos, y el Walden, o la vida en los bosques (1854) de...

9395  Palabras | 38  Páginas

Por Antonio Ciancio Ingeniero de Lubricación Consejo de la semana Consejo de la semana Especificaciones de Aceites para Servicio Pesado en Conflicto Los Sintéticos CVL y las encrucijadas de las “equivalencias” Muchas veces hemos insistido en que no deben recomendarse productos lubricantes basándose en las Muchas veces hemos insistido en que no deben recomendarse productos lubricantes basándose en las denominadas “equivalencias” o comparaciones de las descripciones de las Hojas Técnicas...

1351  Palabras | 6  Páginas

La lubricación tiene varios objetivos. Entre ellos se pueden mencionar los siguientes: i. ii. iii. Reducir el rozamiento o fricción para optimizar la duración de los componentes. Disminuir el desgaste. Reducir el calentamiento de los elementos del motor que se mueven unos con respecto a otros. El funcionamiento es el siguiente: un bomba, generalmente de engranajes, toma el aceite del depósito del motor, usualmente el cárter, y lo envía al filtro a una presión regulada, se distribuye...

518  Palabras | 3  Páginas

hoja de vida de un equipo analizando inicialmente las partes que la componen y posteriormente los trabajos de mantenimiento realizados, envielo en un archivo atraves de la plataforma. IMFORME TORNOCOLCHESTER | HOJA DE VIDA | | EQUIPO: TORNO COLCHESTER | LINEA:MECANICAA | | MODELO: | | | MARCA: | PROVEEDOR: | | | | | VOLTAJE: | CONSUMO: | | ESPECIFICACIONES: | | CARACTERISTICAS: | ACTIVIDAD | FECHA | COSTO | HORAS / VALOR | ESTADO | O.T | | | | TRABAJADAS...

6794  Palabras | 28  Páginas

Sistema de lubricación             Hay muchas piezas que rotan en el interior de un motor. Cuando el motor está funcionando, todas estas piezas rotativas generan calor por la fricción que las piezas de metal hacen cuando entran en contacto directo con otras piezas de metal. Como resultado del desgaste y el calor de todo este movimiento y fricción, es fácil para un motor agriparse o empezar a dañarse. El sistema de lubricación crea una película de aceite en las piezas de metal en movimiento del...

539  Palabras | 3  Páginas

SISTEMA DE LUBRICACION EN EL MOTOR A DIESEL MOTORES DIESEL Sistema de lubricación. En todos los motores diesel existe un sistema imprescindible para su funcionamiento: El sistema de lubricación. Para la lubricación de un motor se deben tener en cuenta dos factores importantes: • Temperatura del motor. • Distribución adecuada del aceite. Temperatura. La temperatura tan alta que se alcanza en ciertos órganos del motor, pese al sistema de refrigeración, exige que el aceite no pierda...

672  Palabras | 3  Páginas

sistema de lubricación de un motor. Conocer las propiedades del aceite. Mirar los componentes del sistema de lubricación. PALABRAS CLAVE Aceite, viscosidad, lubricación, bomba de aceite, válvula, filtro. OPERACIÓN DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN. El motor tiene muchos componentes metálicos en movimiento. Si los componentes de metal rozan uno contra otro, se pueden desgastar rápidamente. Para impedir lo anterior, los motores tienen una operación de apoyo que es el sistema de lubricación que inunda...

1466  Palabras | 6  Páginas

Lubricación COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES Propósito de la Lubricación • El propósito de la lubricación es interponer entre dos superficies que están en movimiento relativo, partículas lubricantes capaces de mantener separadas completa o parcialmente las dos superficies, de modo que el rozamiento sea lo mas pequeño posible. ¿Por que lubricar? • Debido a las mayores exigencia a que son sometidas las piezas de las máquinas modernas, los lubricantes y los sistemas de lubricación...

972  Palabras | 4  Páginas

LUBRICACION CARTER El Carter de aceite recolecta y almacena el aceite de motor. Muchos cárteres de aceite son hechos de láminas de acero prensado, con una zona hueca profunda y una placa divisora construida en previsión al oleaje del aceite para adelante y para atrás. Además, un tapón de drenaje está provisto en la parte inferior del cárter de aceite para drenar el aceite cuando sea necesario. Es el depósito de aceite lubricante, es la tapa inferior del motor, dentro de la cual se mueve el cigüeñal...

681  Palabras | 3  Páginas

Introducción La lubricación constituyen junto con el accionamiento y la regulación, los principales sistemas que integran una maquina y que permiten su funcionamiento bajo unas determinadas condiciones de servicio. La puesta en marcha de los elementos mecánicos exige lubricar las superficies de contacto, al tiempo que mantener las temperaturas de trabajo dentro de unos márgenes admisibles. En el proyecto de diseño de una maquina, además del cálculo a fatiga de elementos como arboles, engranajes...

604  Palabras | 3  Páginas

Sistema De Lubricación (Motor Diesel) MOTORES DIESEL Sistema de lubricación. En todos los motores diesel existe un sistema imprescindible para su funcionamiento: El sistema de lubricación. Para la lubricación de un motor se deben tener en cuenta dos factores importantes: • Temperatura del motor. • Distribución adecuada del aceite. Temperatura. La temperatura tan alta que se alcanza en ciertos órganos del motor, pese al sistema de refrigeración, exige que el aceite no pierda...

1174  Palabras | 5  Páginas

LUBRICACIÓN La lubricación de los órganos de transmisión (engranajes y cojinetes) se realiza mediante un aceite mineral con aditivos para presiones extremas: el TOTAL CARTER EP 220. Para el correcto funcionamiento de la transmisión es necesario comprobar periódicamente la ausencia de pérdidas de lubricante. Todos los tamaños poseen un tapón de llenado, uno de descarga y otro de nivel para cuando se necesite rellenar con lubricante. En la siguiente tabla se indican las especificaciones técnicas...

646  Palabras | 3  Páginas

EN EL SISTEMA DE LUBRICACION ALUMNO: JOSE JESUS GARCIA PEREZ MAESTRO: JOSE DE JESUS MATERIA: MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE LUBRICACIÓN GRADO: 3 GRUPO: K MATRICULA: 110290306-7 OBJETIVO EL OBJETIVO DE ESTE TRABAJO ES APRENDER A UTILIZAR NUESTRA PROPIA CAPACIDAD, PARA IDENTIFICAR LOS COMPONENTES FÍSICOS, Y DIAGNOSTICAR LAS FUGAS DEL SISTEMAS DE LUBRICACIÓN Y LA LUBRICACIÓN EN LOS DIFERENTES SISTEMAS DEL, VEHÍCULOS ASÍ TAMBIÉN A DIAGNOSTICAR EL SISTEMA DE LUBRICACIÓN EN EL MOTOR DE ACUERDO...

1481  Palabras | 6  Páginas

externos por donde circula. Sistema de lubricación El funcionamiento es el siguiente: un bomba, generalmente de engranajes, toma el aceite del depósito del motor, usualmente el carter, y lo envía al filtro a una presión regulada, se distribuye a través de conductos interiores y exteriores del motor a las partes móviles que va a lubricar y/o enfriar, luego pasa por el radiador donde se extrae parte del calor absorbido y retorna al depósito o carter del motor, para reiniciar el ciclo. Para...

516  Palabras | 3  Páginas

LA LUBRICACION APRENDIZ JONATHAN FLOREZ TAVERA INSTRUCTOR RAFAEL CUBIDES SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA CENTRO METALMECANICO FICHA: 520781 BOGOTA D.C 2014 LUBRICACION INTRODUCCION La lubricación es todo proceso por el cual se interpone un lubricante entre elementos de máquinas; en donde uno está soportado o conducido por un segundo elemento, y hay un movimiento relativo entre ellos, de tal forma que este reduzca el rozamiento y...

1718  Palabras | 7  Páginas

LCC LUBRICACIÓN CENTRADA EN LA CONFIABILIDAD LCC – Lubricación Centrada en Confiabilidad Esta filosofía se basa en la integración de diferentes herramientas con las cuales se logra tener de forma inmediata la trazabilidad de los lubricantes, estado operativo de los equipos de forma cualitativa y cuantitativa. LCCLUBRICACION CENTRADA EN CONFIABILIDAD LUBRICACION EFECTIVA LUBRICACION PREVENTIVA LUBRICACION PREDICTIVA LUBRI ACION PROACTIVA LUBRICACION BASADO EN GESTION ...

1574  Palabras | 7  Páginas

Sistema de lubricación Por: Johanna Andrea castillo cano Para: Sandra caro caro Control gold s.a.s Bogotá d.c abril 13 de 2011 Sistema de lubricación Se denomina sistema de lubricación a los distintos métodos de distribuir el aceite por las piezas del motor. La función del sistema de lubricación es la de permitir la creación de la cuña de aceite lubricante en las partes móviles evitando el contacto metal con metal, además produce...

634  Palabras | 3  Páginas

hecho de que cuando el vehículo se pone en marcha después de un lapso considerable, el aceite se deposita en el cárter y se enfría. Con esto su viscosidad se incrementa, por lo que se deberá acelerar gradualmente y no forzar la marcha del vehículo hasta que éste alcance su temperatura óptima de trabajo. Con esta consideración, garantizamos que el aceite haya generado su película de lubricación en todos los componentes, además de que la presión de aceite ya es la correcta y los elementos mecánicos han...

600  Palabras | 3  Páginas

derivados de las alfaolefinas lineales que se fabrican a partir del etileno que, a su vez un componente básico del petróleo o de líquidos del gas natural. El volumen más grande de uso de las polialfaolefinas (PAO) corresponde a los aceites de cárter ce cigüeñal para maquinas de combustión interna de gasolina, diesel y gas natural. Los principales lubricantes industriales de polialfaolefinas se emplean en engranes, radiadores, maquinaria textil, transportadores, turbinas de gas, sistemas hidráulicos...

1411  Palabras | 6  Páginas

 Proyecto de lubricación Juan David gama Cesar Quijano torres Brandon stick Vanegas 900961 Sena 2015 RUTA DE LUBRICACION Partes o mecanismos a lubricar Lubricante Cantidad Frecuencia Método de lubricación Técnica para lubricar Simbología Código de colores Seguridad industrial Almacenamiento Transporte del lubricante Cabezal móvil Shell tellus 37 ¼ de galón Cada semana Por goteo Aceitera manual ○ Amarillo Elementos de protección y señalización Galones y confinado Estar a...

975  Palabras | 4  Páginas

Julio 06 DESCRIPCIÓN PRODUCTO Aceite de engranajes para automoción e industria. Formulado con bases altamente refinadas y aditivos que le confieren un alto grado de calidad. CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO Excelentes características de lubricación y untuosidad, que garantizan la permanencia de una película lubricante sobre los dientes de los engranajes, impidiendo su contacto directo. Elevada estabilidad térmica. Excelentes propiedades extrema presión. Resistencia a la corrosión y formación...

1258  Palabras | 6  Páginas

IMPLEMENTACION DEL PROGRAMA DE LIMPIEZA Y LUBRICACION CON LA FILOSOFIA DEL TPM1 SAM - SISTEMA ADMINISTRACION MANTENIMIENTO Para PYMES Con Microsoft Excel Por: Nain Aguado Quintero naimaguado@hotmail.com Ingeniero Mecánico, Especialista en Diseño de Maquinaría. Consultor-Independiente en TPM Introducción En este artículo se le asigna a la Limpieza y Lubricación, la importancia que tiene como actividad en el mantenimiento mecánico, si se desarrolla empleando las técnicas adecuadas, obteniendo...

2019  Palabras | 9  Páginas

LUBRICACION PARA ALTA TEMPERATURA Un ejemplo para lubricar a altas temperaturas seria, por ejemplo un lubricante sintético, como el pfpe perfluoropolieterstán diseñados para aplicaciones, expuestas a temperaturas de hasta 250°C, baja volatilidad, compatibilidad con oxígeno, Resistencia a combustibles y productos químicos, no inflamabilidad o alta compatibilidad con plásticos y elastómeros. Todos los poliésteres perfluorados (PFPE) están compuestos de carbono, flúor y oxígeno, pero la estructura...

843  Palabras | 4  Páginas

Índices de viscosidad para la lubricación. El valor que determina la correlación existente entre la viscosidad de un aceite lubricante y la temperatura, es el Índice de Viscosidad (IV). De modo práctico, pudiéramos entender al índice de viscosidad como un número que refleja cuánto podrá variar la viscosidad del lubricante ante los cambios de temperatura, correspondiendo los mayores valores a aquellos aceites que presentan menor variación. Este indicador, se obtiene a través de un ensayo de laboratorio...

959  Palabras | 4  Páginas

moléculas tienen una alta oleosidad lubricidad Viscosidad: es la resistencia al flujo debido a diferentes fuerzas cohesivas, no todos los aceites lubricantes fluyen con la misma rapidez. La viscosidad es la propiedad mas importante del aceite de lubricación Norma S.A.E. Dice que los aceites multigrados responden a la vez a una graduación de invierno y una de verano EJ: S.A.E. 10W 40 10w= Graduación de invierno 40= Graduación de verano El aceite multigrado es menos sensible a la temperatura...

1005  Palabras | 5  Páginas

TRIBOLOGÍA Y MANTENIMIENTO PROACTIVO Generalidades de la Tribologia Fundamentos de la Lubricación, Fricción y el Desgaste Parte 2 Ing. Omar Linares O. Widman International S.R.L. Santa Cruz, Bolivia 1.10 El parámetro de película Cuando los elementos se diseñan de forma adecuada y se lubrican por medio de una película fluida, como el caso de cojinetes o chumaceras, de lo engranajes, de los cojinetes hidrodinámicos y de empuje, y de los sellos, las superficies lubricadas se encuentran completamente...

1708  Palabras | 7  Páginas

INTRODUCCION Tribología es la ciencia y tecnología de los sistemas en movimiento y en contacto mutuo. Comprende la fricción, lubricación, desgaste y otros aspectos relacionados con la ingeniería, física, química, metalurgia, fisiología, etc. Es por tanto una ciencia interdisciplinar. Las resistencias pasivas debidas al rozamiento tienen dos orígenes: - Rugosidades de las superficies de los cuerpos en contacto. - Atracciones producidas por las afinidades moleculares que se manifiestan superficialmente...

1526  Palabras | 7  Páginas

MATERIA: Mecánica de Fluidos II TEMA: Lubricantes TEORIA DE LUBRICACIÓN Las resistencias debidas al rozamiento tienen dos orígenes: Rugosidades de las superficies de los cuerpos en contacto Atracciones producidas por las afinidades moleculares que se manifiestan superficialmente. Para minimizar el rozamiento debido al estado superficial, se deben controlar los procesos de acabado durante la fabricación de las piezas en contacto, mientras que para evitar las atracciones...

1122  Palabras | 5  Páginas

LUBRICACIÓN Cualquier procedimiento que reduzca la fricción entre dos superficies móviles es denominado lubricación. Cualquier material usado para este propósito es conocido como lubricante. La principal función de un lubricante es proveer una película para separar las superficies y hacer el movimiento más fácil. A medida que una de las superficies se mueva sobre la otra, las capas externas del lubricante permanecen adheridas a las superficies mientras que las capas internas son forzadas...

1058  Palabras | 5  Páginas

Lubricacion: Es la forma mas efectiva para reducir la friccion y el desgaste, y los lubricantes se usan ampliamente en el trabajo de metalesy otros procesos de manufactura. Lubricacion por película fluida:Ocurre cuando las 2 superficies estas separadas por un fluido ya sea...

1103  Palabras | 5  Páginas

Suministro Comercialización y Distribución Venezuela PRINCIPIOS BÁSICOS DE LUBRICACIÓN (4) (5) Tecnología de Productos Dirección Ejecutiva de Comercio y Suministro Comercialización y Distribución Venezuela TRIBOLOGÍA Es la ciencia que estudia la fricción, el desgaste y la lubricación que tienen lugar durante el contacto entre superficies sólidas en movimiento Fricción Fricción Lubricación Desgaste Tecnología de Productos Dirección Ejecutiva de Comercio y Suministro ...

1281  Palabras | 6  Páginas

Lubricacion La lubricación o lubrificación es la acción de reducir el rozamiento y sus efectos en superficies adyacentes con movimientos que puedan ocasionar algún tipo de maquinado (debido a los movimientos de una pieza respecto de otra), al interponer entre las superficies una sustancia lubricante, por ello logra formarse e interponerse una capa de lubricante capaz de soportar o ayudar a soportar la carga (presión generada) en las superficies por imposibilitar el contacto directo La lubricación...

611  Palabras | 3  Páginas

Universidad tecnológica de ciudad Juárez el torno” Carlos Iván Alderete molina MIM 41 Mantenimiento en procesos de manufactura Objetivo Aprender el tipo de mantenimiento que requiere este proceso de manufactura que es el torneado, mediante el conocimiento del equipo involucrado así como de las herramientas y de los diferentes procesos que también pudieran ser llevados a cabo con el torno, como lo es el roscado interno y externo. Equipo y herramientas El equipo y herramientas...

1213  Palabras | 5  Páginas

dientes de engranaje y piñón son lubricados con un sistema de lubricación de pulverización automática. v 3 La grasa es aplicada en las superficies del engranaje piñón corona con un sistema de pulverización a gran presión. v 4 La aplicación del lubricante del piñón corona se hace cuando se observa que es necesaria para que el engranaje contenga la cantidad adecuada de grasa. f 5 El enfriador de aceite del sistema de lubricación es un intercambiador de dos etapas, es decir el agua pasa por...

989  Palabras | 4  Páginas

Movimiento combinado por contacto puntual o lineal (cadenas, etc.). SISTEMA DE Lubricación centralizada El principio de funcionamiento consiste en utilizar una bomba para repartir grasa o aceite desde un depósito central hacia los puntos de lubricación de forma completamente automática. Este sistema aporta perfectamente las cantidades de grasa o aceite especificadas por los fabricantes de maquinaria. Todos los puntos de lubricación alcanzados reciben el suministro óptimo de lubricante, reduciendo el desgaste...

1103  Palabras | 5  Páginas

de superar la fricción ha desvelado al hombre desde que inventara la rueda este proceso tiene lugar entre dos superficies en contacto que están en movimiento relativo, sin lubricación si las cargas del movimiento relativo aumentan lo suficiente las superficies se fundirán y quedaran soldadas el objetivo principal de la lubricación es recubrir la superficie con una película que las separe para evitar que se suelden. Los rodamientos pueden soportar cargas muy pesadas a velocidades extremadamente altas...

710  Palabras | 3  Páginas

HISTORIA DEL TORNO El torno es una de las máquinas herramientas más antiguas e importantes. Puede dar forma, taladrar, pulir y realizar otras operaciones. Los tornos para madera ya se utilizaban en la edad media. Por lo general, estos tornos se impulsaban mediante un pedal que actuaba como palanca y, al ser accionado, movía un mecanismo que hacía girar el torno. En el siglo XVI, los tornos ya se propulsaban de forma continua mediante manivelas o energía hidráulica, y estaban dotados de un soporte...

720  Palabras | 3  Páginas

INTRODUCCION A LA LUBRICACION ADT 2101-CL01T ACCIONAMIENTOS MECANICOS CARRERA: TECNICO EN MANTENIMIENTO PREDICTIVO. ASIGNATURA: ANALISIS DE TRIBOLIGIA. SEMESTRE: II PROFESOR: LUIS SAN MARTIN OLAVE. Introducción. El propósito de la lubricación es la separación de dos superficies con deslizamiento relativo entre sí de tal manera que no se produzca daño en ellas: se intenta con ello que el proceso de deslizamiento sea con el rozamiento más pequeño posible. Para conseguir esto...

1572  Palabras | 7  Páginas

    MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y PUESTA A PUNTO DEL TORNO CNC PC TURN 120  86 UNIVERSIDAD DE LA SALLEEducar para Pensar, Decidir y Servir.Ingeniería de Diseño &Automatización Electrónica 8.5.9 Carros  Los carros longitudinal y transversal se deslizan por las guías de cola demilano rectificadas con precisión. La holgura o juego de los carros se puedereajustar con las regletas cónicas. Con la lubricación central se suministraaceite a los carros; así todas las superficies de deslizamiento están...

1109  Palabras | 5  Páginas

LUBRICACION Objetivo del sistema d lubricación Es la de evitar el rozamiento entre los componentes móviles del motor a fi de prevenir o evitar el desgaste de formación y/o unión de los mismos. Estos se consiguen mediante la aplicación de una fina película de líquido de lubricante los componentes móviles a fin de evitar su contacto. Existen sustancias lubricantes dependiendo de su composición y presentación: • Líquidos: De base (origen) mineral o vegetal. Son necesarios para la lubricación hidrodinámica...

1079  Palabras | 5  Páginas

LUBRICANTES Y SISTEMA DE LUBRICACIÓN Los primeros motores de turbina de gas usaron aceites como los usados para motores a piston, pero esos aceites eran producidos a partir del mismo aceite mineral crudo. Cuando los motores a reacción empezaron a operar a mayores velocidades y desarrollaron mayores temperaturas, estos aceites minerales oxidaron y bloquearon los filtros. El desarrollo de aceites sintéticos de baja viscosidad fue la solución a los problemas encontrados con los aceites del principio...

1142  Palabras | 5  Páginas

Principios Básicos de Lubricación I y II. Temas a Tratar: Principios básicos de lubricación. Fricción. Criterio de seleccion. Viscosidad. Funciones de los aditivos. Clasificaciones y especificaciones automotrices. Grasas. Reductores y cajas de transmision. 1 Objetivo: Conocer los principios fundamentales de la lubricación básica, sus funciones y su importancia. ¿Para que lubricamos?: oPara o o reducir la fricción y el desgaste fricció contra corrosión corrosió y herrumbre ...

1123  Palabras | 5  Páginas

05.6.- Torno 05.6.1.- Descripción Los tornos son maquinas de mecanizado por arranque de material que sirven para la realización de superficies de revolución o planas . Son maquinas de herramientas fijas y piezas giratorias. La pieza esta sostenida entre puntos , por lo que puede ser llevada en rotación mediante un sistema de punto giratorio y contrapunto. Está formado por: ª Bancada: pieza sobre la que se apoyan todos los elementos de la máquina y sobre la que desliza...

1740  Palabras | 7  Páginas

Es conocido por los profesionales del mantenimiento que la lubricación es una de las tareas más importantes en la conservación de la maquinaria. La lubricación está presente en absolutamente todos los programas de mantenimiento preventivo de cualquier industria o empresa de transporte. Sin embargo, esta importante actividad es asignada a personal sin experiencia y con poca o nula capacitación. Es común que la lubricación sea una tarea encargada a un aprendiz o la persona con menos habilidades...

738  Palabras | 3  Páginas

-…………………………………………………………….-.2 pág. Desarrollo.- Lubricación.-……………………………………………..........................-.3 pág. Teoría de lubricación.-………………………………………………....-. 3-4 pág. Tipos de engrase.-……………………………………………………...-. 5 pág. Régimen de lubricación.-…………………………………………………-. 6 pág. Conclusión.-………………………………………………………………………-. 7 pág. Introducción La Lubricación es un elemento de vital importancia en la mecánica en general, lo que entendemos por lubricación que es un fluido se introduce entre las superficies...

1020  Palabras | 5  Páginas

¿Qué Opinas? 1. ¿Qué importancia crees que tiene la lubricación en la vida de las maquinas? Es una de las cosas más importantes para alargar la vida de una máquina, ya que sin la lubricación, se produciría un desgaste excesivo entre las piezas de hierro, haciendo que la temperatura de la máquina se elevase pudiendo griparla. 2. ¿Cuál crees que será la evolución de los lubricantes? Lubricantes con nuevos aditivos y propiedades que permitiesen un uso mas largo del mismo. Cuestiones ...

1455  Palabras | 6  Páginas

condiciones de trabajo Lubricación hidrostática En la lubricación hidrostática la capa de lubricante se garantiza gracias al suministro de un fluido a presión en la zona de contacto, Sera esta presión exterior la encargada de mantener la separación de los dos cuerpos. Es muy apropiado para velocidades relativas de deslizamiento bajas o, incluso, para los momentos de arranque en las diferentes maquinas o mecanismos. El nivel de rozamiento es muy bajo en este régimen de lubricación. Existen dos tipos...

998  Palabras | 4  Páginas

PRINCIPIOS DE LUBRICACION Por qué lubricamos? Intuitivamente todos sabemos que cuando dos elementos que están en contacto se mueven, debe existir algo ellos para facilitar el movimiento. Que es lubricante? Un lubricante es una sustancia sólida, liquida o gaseosa que se interpone entre dos elementos en movimiento relativo para facilitar el movimiento y reducir la fricción. Que es fricción? La fricción es una fuerza que se opone al movimiento. Es muy útil en muchas ocasiones pero en mecánica...

797  Palabras | 4  Páginas

empuje multiplicando la fuerza aplicada para realizar el trabajo. Las fuerzas desarrolladas pueden sobrepasar de los 5,000 psi (345 bares). Cada sistema está diseñado para operar con un aceite que proteja en lubricación estática cuando las presiones en válvulas sobrepasan el punto de lubricación hidrodinámica (creada por la propia presión del aceite)....

709  Palabras | 3  Páginas

MARIÑO” RESUMEN SOBRE USO DE LOS LUBRICANTES SEGÚN SU TIPO Materia:Electiva III Integrantes C.I. Moncada Guerrero Edikson Johel 9.348.744 LA LUBRICACIÓN Los lubricantes que actualmente se emplean son en su gran mayoría de origen mineral y se extraen del petróleo crudo. Antes de conocerse el petróleo se empleaban aceites de origen animal de ballena, cerdo, vacuno y ovino.Y de origen vegetal de...

774  Palabras | 4  Páginas

MANTENIMENTO EN SISTEMAS DE LUBRICACION ALUMNO: Milton Miguel Fernandez Torres MAESTRO: José Manuel Romero López NOMBRE DE LA ACTIVIDAD: Elabora un diagrama que describa las aplicaciones de lubricantes en los sistemas del vehículo automotriz, indicando el tipo de lubricante por sistema y componentes para un vehículo seleccionado previamente. PROPOSITO DE APRENDIZAJE: Identifica el funcionamiento y características de los diferentes tipos de sistemas de lubricación, utilizados en los vehículos...

574  Palabras | 3  Páginas