Motor de Inducción 41K22GN-CE Inducción, reversible y freno electromagnético AC Motores y Motorreductores - V Series La serie V ofrece dos veces el par máximo admisible, mayor fuerza, vida más larga, una mayor fiabilidad y un funcionamiento más silencioso que un motor de corriente alterna convencional todo por el mismo precio. Si usted desea conducir cargas mayores sin cambiar el tamaño del motor, la serie V es la elección correcta. Disponible a partir del 6 W (1/125 CV) hasta 90 W (1/8 HP)...
577 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completovelocidad y dispone de resistencias de transición para limitar la corriente. El cambiador de tomas dispone de un relé de protección. El conmutador bajo carga está provisto de un accionamiento motorizado para control local y a distancia. Normalmente el motor es trifásico y la unidad de control y los circuitos de calentamiento son para alimentación monofásica AC. Si se solicita, se pueden suministrar circuitos DC. Características Constructivas Descripción ABB lleva unos cien años construyendo transformadores...
1159 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoPropiedad intelectualR 2000 Cummins Engine Company, Inc. Todos los derechos reservados Manual de Operación y Mantenimiento Motores Serie N14 Plus Boletín 3150826-02 Impreso 6/00 Prefacio Este manual contiene información para la operación y mantenimiento correctos de su motor Cummins. Incluye también información de seguridad importante, especificaciones del motor y los sistemas, normas de diagnóstico de fallas, y listas de Talleres de Reparación Autorizados Cummins y...
1620 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completoRonquillo Osorio Zuriel ELECTRICIDAD INDUSTRIAL MANUAL DE MANTENIMIENTO El motor eléctrico es el equipo más utilizado por el hombre en su caminada en busca del progreso, ya que la mayoría de las máquinas y muchos inventos conocidos dependen de él. Como desempeña un papel muy importante para el conforto y bienestar de la humanidad, el motor eléctrico necesita ser identificado y tratado como una máquina motriz cuyas características envuelven determinados cuidados, de los...
1438 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoMANUAL DE CONSERVACION PARA MOTORES ELECTRICOS TRIFASICOS PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS INTRODUCCION Este manual tiene por objeto aclarar los puntos importantes que deben ser obedecidos durante el mantenimiento de los motores para atmósferas explosivas. Por eso, recomendamos la lectura minuciosa de este manual para el Mantenimiento de Motores Eléctricos de Inducción Trifásicos de Baja y Alta Tensión (genérico). Mantenimiento. En un mantenimiento de motores eléctricos, adecuadamente aplicada...
674 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoUNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA Laboratorio de Control electrónico de motores Práctica 1: Manual Lab Volt M.C. Antonio Rodríguez García ALUMNO: EDMUNDO ORTEGON CARDENAS 1342128 HORA: M3 DIA: 6 Sábado 27 de agosto 2011 San Nicolás de los Garza, Nuevo León INDICE PAGS OBJETIVO 3 MODELO 8840-02 3 MODELO 9030-03 3 MODELO 9030-42 4 MODELO 8446-22 5 MODELO 8821 -22 5 MODELO...
1209 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoEMBOBINADO DE MOTORES TRIFASICOS MANUAL DE EMBOBINADO DE MOTORES TRIFASICOS EMBOBINADO DE MOTORES TRIFASICOS EMBOBINADO DE MOTORES TRIFASICOS EMBOBINADO -Toma de datos -Aislamiento de las ranuras -Hechura de las bobinas -Colocación de las bobinas -Pruebas de continuidad y tierra - Conexiones -Terminado de las bobinas EMBOBINADO DE MOTORES TRIFASICOS El motor trifásico es parecido al de condensador, solo que no tiene ni condensador ni interruptor centrifugo. Está compuesto...
1377 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoManual de prácticas: Control de motores eléctricos Practica 1: Como encender un led. Materiales y equipo: 1 fuente de alimentación de 6-9v, 1 un interruptor (spdt), 1 resistencia de 220 ohms, 1 LED (Diodo Emisor de Luz), multímetro, jumpers (conductores), pinzas, banco de pruebas (protoboard), etc. Desarrollo: En base al diagrama proporcionado colocar cada uno de los componentes como se indica, cambie de valores a los elementos, observe el comportamiento del circuito, por ultimo elabore un reporte...
982 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoMódulo de Aprendizaje Nº 15 Motor trifásico de inducción: Principio de funcionamiento. Torque motriz y deslizamiento. 1. Objetivo del Módulo. Al término de este módulo de aprendizaje UD deberá: - Explicar el principio de funcionamiento de los motores asincrónicos. - Entender el concepto de torque motriz y deslizamiento. 2. Desarrollo de Contenidos. Introducción. Las máquinas de inducción trifásicas o asincrónicas, y en particular los motores con rotor tipo jaula de ardilla, son en...
560 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoF8M CONJUNTO MOTOR Perspectiva 10 F8Q CONJUNTO MOTOR Perspectiva 10 CONJUNTO MOTOR Identificación 10 CONJUNTO MOTOR Identificación 10 F8M CONJUNTO MOTOR Sección y pares de apriete (en daN.m) 10 F8M CONJUNTO MOTOR Sección y pares de apriete (en daN.m) 10 F8M CONJUNTO MOTOR Sección y pares de apriete (en daN.m) 10 F8Q CONJUNTO MOTOR Sección y pares de apriete (en daN.m) 10 F8Q CONJUNTO MOTOR Sección y pares de apriete (en...
629 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoCummins Insite setup manual Chapter 1 Cummins inline 5 diagnostic software installation 1.put cummins inline 5 diagnostic software DVD into CD-Rom, double click "cummins diagnostic software" icon 2. double click "INSITE_651" http://www.obd2be.com/ 3. Double click folder "insite" as follows http://www.obd2be.com/ 4.Double click "setup.exe" http://www.obd2be.com/ 5.Choose the operation language http://www.obd2be.com/ 6.installation software is initializing, it...
838 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoalterna Nombre del Trabajo: Manual de mantenimiento y reparación de un motor de Corriente Alterna Ciclo Escolar: Agosto 2011-Enero 2012 Lugar del Plantel: Ixmiquilpan Introducción Este manual nos explicara paso por paso como debemos reparar un motor de Corriente Alterna, viene desde la creación de tu negocio hasta la entrega del Motor hacia el cliente. Este manual servirá para guiarse en el momento de arreglar y dar mantenimiento a un motor, cuando tengamos nuestro negocio o simplemente...
1722 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completo1 TELESCOPIIO KONUS KONUSTART‐‐900 MOTOR TELESCOP O KONUS KONUSTART 900 MOTOR Manual de mi telescopio con base en datos obtenidos de Internet Este telescopio, y cualquiera en general, puede usarse de dos maneras: técnicamente o informalmente. INFORMALMENTE: Apuntando “a ojo”, mirando primero por el “finder”, a un punto en el cielo, manipulando los controles que lo mueven, y mirando luego por el telescopio a ver qué se ve. TÉCNICAMENTE: Se deben seguir estos pasos: ...
1215 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoque su diseño está hecho a la medida de sus necesidades. Motor Potencia Torque Certificación Compresor Freno auxiliar Ventilador Embrague Transmisión Dirección Eje delantero Eje trasero Suspensión delantera Suspensión trasera Flecha cardán Rims Llantas Frenos Tanque de combustible Sistema eléctrico Alternador Distancia entre ejes Longitud total (vehículo carrozado) PBV Opcionales Mercedes-Benz OM 924 LA-190 190 hp @ 2,200 rpm 520 lb-ft @ 1,400 rpm - 1,600 rpm ...
944 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoArtículo 924.- Tiene derecho para promover el apeo: I. El propietario; II. El poseedor con título bastante para transferir el dominio; III. El usufructuario. Artículo 925.- La petición de apeo debe contener: I. El nombre y ubicación de la finca que debe deslindarse; II. La parte o partes de aquella en que el acto debe ejecutarse; III. Los nombres de los colindantes que pueden tener interés en el apeo; IV. El sitio donde están y donde deben colocarse las señales, y si éstas no existen, el...
537 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completonet AEE mediante motores de inducción de alta eficiencia Contenido TEMA Presentación del FIDE Objetivos Motores Eléctricos de Inducción 1.- Introducción. Gran utilización de Motores Eléctricos. 2.- Tipos de Motores 2.1 Motores de corriente continúa. 2.2 Motores de corriente alterna 2.3 Motor síncrono 3.- Perdidas de Energía y Eficiencia. 4.- Eficiencia. 3.5 Selección del Motor 5.1 Tipo de carga 5.2 Aislamiento del motor. 5.3 Resistencia del aislamiento. 5.4 El par en motores de Inducción 6.-...
34795 Palabras | 140 Páginas
Leer documento completoMotores DR/DT/DV de CA Servomotores asíncronos CT/CV Edición 03/2001 Instrucciones de funcionamiento 0919 8555 / ES SEW-EURODRIVE 1 2 3 Notas importantes ......................................................................................................4 Notas de seguridad.....................................................................................................5 Denominación de los motores, DR/DT/DV y CT/CV ................................................6 3.1 Denominación...
12580 Palabras | 51 Páginas
Leer documento completoEl mantra om - El sonido sagrado. Se considera que Om es el sonido primigenio, el sonido del universo, el sonido del cual se derivan todos los demás. Puedes verlo como el equivalente de la luz blanca, en la cual se pueden encontrar todos los colores del arco iris. En un diccionario sánscrito-inglés dice: "Una palabra de afirmación solemne y respetuoso acuerdo, a veces traducida como "sí, ciertamente, así sea' (y comparada, en este sentido, con Amén); se coloca al principio de la mayoría de...
1150 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completowww.weg.net Motores | Automatización | Energía | Transmisión & Distribución | Pinturas Motores eléctricos de inducción trifásicos de alta y baja tensión Línea M - Rotor de jaula - Horizontales Manual de Instalación, Operación y Mantenimiento Motores eléctricos de inducción trifásicos línea M – Rotor de jaula – Horizontales | 1 www.weg.net 2 l Motores eléctricos de inducción trifásicos línea M – Rotor de jaula – Horizontales www.weg.net Manual de Instalación, Operación...
26210 Palabras | 105 Páginas
Leer documento completoMANUAL DE MOTORES ELECTRICOS Andrés Videla Flores Ingeniero Civil Eléctrico Página 45 de 70 CAPITULO 4MANTENIMIENTO CORRECTIVO4.1 Introducción al mantenimiento correctivo El mantenimiento correctivo es una técnica de la ingeniería, que consiste enrealizar una serie de trabajos de restauración, que son necesarios cuando lamaquinaria, aparatos o instalaciones se estropean, y es necesario recuperarlos.Su reparación es lo que llamamos mantenimiento correctivo 4.2 Alcances del mantenimiento correctivo...
4396 Palabras | 18 Páginas
Leer documento completoMANUAL DE MOTORES ELECTRICOS CAPITULO 1 INTRODUCCION A LOS MOTORES ELECTRICOS 1.1 Clasificación general de los motores eléctricos Un motor eléctrico es esencialmente una máquina que convierte energía eléctrica en movimiento o trabajo mecánico, a través de medios electromagnéticos. Debido a que son muchos y variados los tipos de motores eléctricos, existen numerosas formas de catalogarlos. A continuación se muestran algunas de las formas más usuales: • • • • • • • • Por Por Por ...
19464 Palabras | 78 Páginas
Leer documento completoMANUAL DE INSTRUCCIONES GENERADOR A GASOLINA TG1200-B IMPORTADO Y DISTRIBUIDO POR: SAVAKE, C.A. RIF: J-00033788-8 Hecho en China TABLA DE CONTENIDOS 1.- Precauciones de seguridad 3 2.-Descripción de partes 6 3.-Inspección pre-operativa 7 4.-Encendiendo el equipo 12 5.-Cómo operar el equipo 13 6.-Parada del equipo 18 7.-Mantenimiento 19 8.-Detección de fallas 25 9.-Especificaciones técnicas 26 10.-Diagramas eléctricos 31 11...
5484 Palabras | 22 Páginas
Leer documento completoINTRODUCCION El presente curso de Motores Recíprocos es un curso básico, enfatizado a lograr que el personal de Alumnos adquieran los conocimientos básicos sobre la historia, las partes que se compone un motor reciproco de aviación y sistemas que ayudan al funcionamiento del mismo. Motores Recíprocos Historia: Orville Wright, hizo el primer vuelo impulsado por motor en 1,903. Pero antes de que este individuo y los primeros pioneros de la aviación pudieran lograr y alcanzar el éxito...
13536 Palabras | 55 Páginas
Leer documento completoguardar las herramientas, accesorios y plantillas. LIJADORA DE DISCO Y RODILLO 1. MOTOR 2. DISCO LIJADOR 3. RODILLO LIJADOR ...
2796 Palabras | 12 Páginas
Leer documento completoManual de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo de motores eléctricos de CA y CD Contenido: 1. Fundamentos del mantenimiento 2. Tipos de mantenimiento 3. Clasificación de los motores eléctricos 4. Tipos de perdida en motores eléctricos * Eléctricas * Mecánicas * Magnéticas 5. Potencia en motores eléctricos 6. Calculo del tamaño del motor (NEMA) 7. Clasificación NEMA según aplicación del motor 8. Tabla de fallas comunes y solución de problemas en motores...
1242 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoPROYECTO DE MANUAL DE OPERACIONES PARA RECONSTRUCCION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA I. INGRESO DEL MOTOR 1. Recepción del motor Al recibir un motor o sus partes componentes proceder de la siguiente manera: a. Identificación (modelo, tipo de combustible, etc.). b. Anotación de las piezas que ingresan y estado de las mismas. c. Causas y anomalías que causaron el desarme del mismo (por ejemplo: falta de presión de aceite, corte de correa de distribución, recalentamiento, etc.). 2. Desarme ...
1233 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completobombillo, motor, interruptor, termocupla, led, válvula, actuador, final de carrera y obturador. ENTRADAS SALIDAS SENSOR INDUCTIVO BOMBA INTERRUPTOR BOMBILLO TERMOCUPLA MOTOR FINAL DE CARRERA LED OBTURADOR VALVULA ACTUADOR 2. Describa como conectar un motor DC y un pulsador a las salidas y entradas de un PLC, respectivamente. Como dispositivo de entrada, se conecta un pulsador, que sea normalmente abierto, quien nos va a enviar la señal de paro – marcha. Estando abierto, es un 0 y el motor está...
1305 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoes aproximadamente circular si el terreno no presenta irregularidades. • La cobertura de la onda terrestre depende de la absorción de la señal, el contacto terrestre y es aproximadamente estacionaria durante el día y la noche. 5 Típica antena de OM λ/4 Aislador λ/2 Imágen Plano de tierra λ/4 6 • Durante las horas del día la propagación en onda media es limitada a la propagación de la onda terrestre, ya que la onda ionosférica es absorbida por varias capas ionosféricas de baja altitud...
1655 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completoARRANCADORES PARA MOTORES DE ROTOR BOBINADO Consisten en un arrancador de conexión directa a la línea para el estator o circuito primario y de alguna forma de control secundario o del rotor. El arrancador conectado al primario proporciona la protección contra sobrecarga y subtension de necesarias para el motor. El arrancador primario puede ser manual o automático y del tipo de inversor si se desea la inversión del giro del motor. El arrancador conectado al estator debe poseer algún tipo de enclavamiento...
1564 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completoferrocarriles Especialidad: Electromecánica Maestro: Juvenal Isidoro González Flores Alumno: Antonio de Jesús Briones Martínez Manual de motores trifásicos Introducción: En este manual aprenderás a reparar motores bobinar y rebobinas los mismos también como detectar fallas en ellos y como repararlos. En este manual veras que todo lo que se te explique tendrá una imagen para hacerte más sencillo de tender las cosas que se te explican y como debes de hacerlas para no...
1743 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completoMANUAL DE REPARACIÓN DE MOTORES DIESEL ¿QUIÉN FUE RODOLPHE DIESEL? Rodolphe Diesel nació en Paris el 18 de Marzo de 1858, sus padres, modestos artesanos alemanes, tenían un comercio de marroquinería. Rodolphe hizo sus estudios primarios en París y allí adquirió un conocimiento perfecto de la lengua francesa. A la edad de 12 años fue sólo a Augsbourg, en Alemania para proseguir sus estudios. Brillante universitario en Munich, se dedicó a las matemáticas pero volvió a París como ingeniero...
15414 Palabras | 62 Páginas
Leer documento completoTIPOS DE MOTORES Motores de corriente alterna Se utilizan mucho en la industria y fabricas sobre todo los trifásicos asicronos de jaula de ardilla. Este tipo de motor fue creado por nikola tesla este motor asíncrono trifásico está formado por un rotor, que puede ser de dos tipos: de jaula de ardilla, bobinado, y un estator, en el que se encuentran las bobinas inductoras. Motores de corriente continua Se utilizan cuando requieren mayor precisión en la velocidad y maquinarias pero con la llegada...
631 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoMOTORES ELECTRICOS CAPITULO 1 INTRODUCCION A LOS MOTORES ELECTRICOS 1.1 Clasificación general de los motores eléctricos Un motor eléctrico es esencialmente una máquina que convierte energía eléctrica en movimiento o trabajo mecánico, a través de medios electromagnéticos. Debido a que son muchos y variados los tipos de motores eléctricos, existen numerosas formas de catalogarlos. A continuación se muestran algunas de las formas más usuales: • Por su alimentación eléctrica [véase...
1332 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoMotor Un motor es la parte de una máquina capaz de transformar cualquier tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento. • Motores térmicos, cuando el trabajo se obtiene a partir de energía calórica. o Motores de combustión interna, son motores térmicos en los cuales se produce una combustión del fluido del motor, transformando su energía química en energía térmica...
1648 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completodel tren en tierra. FUEL: El botón del MODE SELECTOR permite a la bomba del tanque central operar automáticamente cuando el motor se enciende por dos minutos si los slats están extendidos o continuamente si los slats están retraídos mientras los 5 minutos después de que el nivel bajo del tanque central es alcanzado. Manualmente cuando las bombas del tanque central estan trabajando mientras que la luz del botón de las bombas estén fuera. POWERPLANT: Hay mismo el avion...
712 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoCentro de formación profesional: Insaforp Materia: Mecánica automotriz Tema de investigación: Ajuste de motor Profesor: Héctor Manuel Vásquez Estudiante: José evelio funes Pérez Fecha de entrega: 28 de enero de 2013 Índice Objetivos Que es ajuste de motor: Cómo ajustar un motor: Necesidades del ajuste Instrucciones: Cosas que necesitarás Pasos para el mejor ajuste ...
843 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoMANUAL PARA ELIMINAR AVERIAS EQUIPO: MOTOBOMBAS DE PRESION Y CAUDAL MARCA ENERMAX O GORMAN RUPP CON MOTORES HONDA DE LA SERIE GX 120, 160 Y 270 . La siguiente guía debe ser tomada solamente como referencia para ayudar a tener un método de resolución de problemas. LOCALIZACION DE DIFICULTADES: La tabla siguiente incluye alguno de los problemas más comunes que pueden encontrarse durante la vida de un equipo. La tabla no incluye toda la corrección de las dificultades listadas, pero contiene...
1008 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoINTRODUCCIÓN A LA ELECTRÓNICA Como ya sabes, el motor eléctrico transforma energía eléctrica en energía mecánica, gracias a la interacción de campos electromagnéticos. Control de motores de corriente continua: 1. Control de la marcha y paro en un solo sentido: a) Mediante relés: En este circuito se pueden distinguir dos partes: la parte de mando, representada mediante línea fina y la parte de fuerza, dibujada con trazo grueso. La parte de mando está compuesta por un circuito de control que...
1023 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoal múltiple de admisión o turbocargador. Un sistema de filtrado efectivo provee al motor aire limpio con una restricción mínima, separando del aire los materiales finos como el polvo, arenas, etc. También debe permitir la operación del motor por un período de tiempo razonable antes de requerir servicio. Un sistema de filtrado ineficiente afectará de manera adversa el desempeño, las emisiones y la vida útil del motor. MÚLTIPLE DE ADMISIÓN. El múltiple de admisión toma el aire del filtro de aire y...
1017 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoel tercer semestre en la Carrera de Ingeniería Eléctrica de la U.P.S. Comprende los temas relacionados con los sistemas de control electromecánico para motores trifásicos, motores de corriente continua, sus protecciones, inversión de giro y métodos de arranque. Se completa con ejercicios de bloqueos y condicionamientos de sistemas con varios motores. El trabajo es individual, y el estudiante requiere disponer por su cuenta de: - 1 Multímetro, con escalas VAC, VDC, IAC, R - 1 pinza amperométrica ...
1295 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoprimer lugar podemos citar a las herramientas llamadas de corte, que sirven para trabajar los materiales que no sean más duros que de un acero normal sin templar. Los materiales endurecidos no se pueden trabajar con las herramientas manuales de corte. Como herramientas manuales de corte podemos citar las siguientes: Sierra de mano, lima, broca, macho de roscar, escariador, terraja de roscar, tijera, cortafrío, buril, cincel, cizalla, tenaza. En segundo lugar se pueden considerar las herramientas que...
1097 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoMantenimientos y Montaje de Motores El mantenimiento es una acción que debemos realizar para un mejor funcionamiento de un motor así como para evitar fallas en el mismo. Tipos de mantenimiento para un motor eléctrico: 1.-CORRECTIVO: Se reparan las diferentes partes del motor en el momento en que dejan de funcionar o empiezan a fallar para evitar fallas mayores. 2.-PREVENTIVO: Consiste en seguir las instrucciones del fabricante que se detallan en el manual del motor por el tipo de servicio...
1382 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoalimentación Diesel) y desarrolle las siguientes actividades: 1. Existen en los motores Diesel de tipo convencional, cinco sistemas básicos de inyección, que son: sistema unitario, sistema con bomba lineal, sistema con bomba rotativa, sistema PT y sistema de inyector bomba o unidad inyectora. Algunas marcas de motores se han especializado en ciertos tipos y marcas de estos sistemas. Identifique cuatro vehículos o motores de diferentes marcas, que utilicen uno de estos sistemas. Observe sus elementos...
692 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoPosventa Toyota Plan de Mantenimiento Toyota Seleccione un modelo (Los valores expresados son cada 10.000 kilometros) FILTRO ACEITE MOTOR FILTRO DE AIRE * FILTRO DE ACONDICIONADOR DE AIRE * FILTRO DE COMBUSTIBLE ** FLUIDOS DE DIRECCION DE POTENCIA FLUIDOS DE DIFERENCIALES FLUIDOS DE TRANSFERENCIA ( 4X4) FLUIDOS DE TRANSMISION MANUAL FLUIDOS DE TRANSMISION AUTOMATICA FLUIDOS DE FRENO / EMBRAGUE 10 • 20 • 30 • • 40 • 50 • 60 • • 70 • 80 • 90 100 • • • • • ...
570 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completosegún parámetros del fabricante y programación de la empresa. . 1. Identificar y analizar los componentes en general del vehículo motor, embrague, transmisiones, conjunto cardanico y ejes, anclajes en general direcciones, frenos y suspensiones. 2. Identificar cada uno de los fluidos del vehículo, aceites para motor, aceites para transmisiones mecánicas y automáticas, aceites para direcciones hidráulicas, líquido de frenos y diferentes tipos. valvulinas para diferenciales...
901 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoCAPITULO 2 ESTUDIO TERMODINÁMICO DEL CICLO DE TRABAJO DEL MOTOR NISSAN FD6. U.P.S ING. AUTOMOTRIZ CAPITULO 2 ESTUDIO TERMODINÁMICO DEL CICLO DE TRABAJO DEL MOTOR NISSAN FD6. CAPITULO 2 2.1 TEORÍA DEL CICLO TERMODINAMICO DEL MOTOR DIESEL. Un motor diesel puede modelarse con el ciclo ideal formado por seis pasos reversibles, según se indica en el diagrama PV del ciclo diesel figura 2.1 FIGURA 2.1. Diagrama P-V del ciclo Diesel Teórico. Fuente: www...
1626 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completoTransmisión Automáticas PROF: INTEGRANTES: JOSE PINO 9998 FRANK ACOSTA SECCION: 02 Introducción: La caja de cambios es un elemento de transmisión que se interpone entre el motor y las ruedas para modificar el número de revoluciones de las mismas e invertir el sentido de giro cuando las necesidades de la marcha así lo requieran. Actúa, por tanto, como transformador de velocidad y convertidor mecánico de par. Este informe tiene como finalidad...
1263 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoPARTES DEL MOTOR. SANTIAGO GALLO. YEISSON GOMEZ. ANDRES MILLAN. JEFFREY OSPINA. JUAN JOSE SANCHES. ESCUELA DE AVIACION INEC. TECNICO EN LINEA DE AVIONES. PEREIRA RISARALDA. 2013. ANALISIS DE LAS FALLAS DE LAS PARTES DEL MOTOR. SANTIAGO GALLO. YEISSON GOMEZ. ANDRES MILLAN. JEFFREY OSPINA. JUAN JOSE SANCHES. Trabajo de análisis y fallas de las partes del motor, presentado para el complemento de la segunda nota de la materia motores I ...
1380 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoLOS MOTORES UNIVERSALES Los motores universales son motores en serie de potencia fraccional, de corriente alterna, diseñados especialmente para usarse en potencia ya sea de corriente continua o de corriente alterna. El motor universal, puede ser conectado tanto a redes de corriente continua como de alterna. Entre las ventajas de estos motores deben contarse éstas: * Que pueden construirse para cualquier velocidad de giro y resulta fácil conseguir grandes velocidades, cosa que no puede conseguirse...
873 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoMotor de combustión interna Todos sabemos que la maquinaria y los automóviles son muy importantes en la vida cotidiana y estamos conscientes que necesitan un motor para hacer su trabajo, pero en realidad sabemos ¿Cómo funciona ese motor? , dicho motor se encarga de convertir cualquier tipo de energía en energía mecánica pero en este texto hablaremos de uno en especial; el motor de combustión interna. Este motor también llamado motor térmico de combustión interna consiste en crear una combustión...
1076 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoMotor de C.A Son aquellos motores eléctricos que funcionan con corriente alterna. La mayoría de los motores modernos trabajan bajo este concepto, sobre todo gracias a su potencia. Existe una gran variedad de estos motores pero los mas importantes son el de jaula de ardilla, el síncrono y el asíncrono. Jaula de ardilla. La mayoría de motores eléctricos de una sola fase utilizan un rotor de jaula de ardilla. Un motor eléctrico, que posee un rotor de jaula de ardilla, se llama motor de jaula...
965 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completo LABORATORIO DE MAQUINAS, ICM 557 Sesión N°4 de Motores de Combustión BALANCE TÉRMICO DE UN MOTOR DIESEl (EC) 1. Título: “Balance Térmico de un Motor Diesel (EC) 2. Objetivos: 2.1. Medir las diferentes potencias que intervienen en un motor de combustión interna y analizar su relación con la potencia suministrada por el...
929 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completodel generador síncrono. DESARROLLO EXPERIMENTAL Básicamente un alternador síncrono convierte la energía mecánica de un promotor (como la de un diesel, turbina de agua, turbina de vapor, etc.) a energía eléctrica. En este experimento se usa un motor de CD como primotor. Cuando el devanado de la armadura de un alternador síncrono es mantenido a velocidad constante, el voltaje generado depende del flujo por polo, el cual a su vez, depende de la corriente de campo. La frecuencia del voltaje generado...
517 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoMotor eléctrico Campo magnético que rota como suma de vectores magnéticos a partir de 3 bobinas de la fase. Rotor, estátor y ventilador de un motor eléctrico. El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estátor y un rotor. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar energía mecánica...
1396 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completocomponentes de fuerza y actuadores en sistemas mecatronicos. Nombre del trabajo: pcb para motor pasó a paso y pcb para servomotor. Grado: “4” Grupo: “E” Fecha: 11/05/2015. PCB PARA MOTOR PASO A PASO. INTRODUCCIÓN En numerosas ocasiones es necesario convertir la energía eléctrica en energía mecánica, esto se puede lograr, por ejemplo, usando los motores de corriente continua. Pero cuando lo deseado es posicionamiento con un elevado grado de exactitud...
880 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoPuente H Un Puente H o Puente en H es un circuito electrónico que permite a un motor eléctrico DC girar en ambos sentidos, avance y retroceso. Son ampliamente usados en robótica y como convertidores de potencia. Los puentes H están disponibles como circuitos integrados, pero también pueden construirse a partir de componentes discretos. El término "puente H" proviene de la típica representación gráfica del circuito. Un puente H se construye con 4 interruptores (mecánicos o mediante transistores)...
933 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoELECTRÓNICA DE POTENCIA II PROYECTO FINAL IMPLEMENTACIÓN DE UN VARIADOR DE VELOCIDAD PARA MOTORES DE INDUCCIÓN OBJETIVO: Diseñar e implementar un variador de velocidad para un motor de inducción trifásico de 1 HP, utilizando el circuito de Freescale MC3PHAC. INTRODUCCIÓN: Los variadores de velocidad son utilizados en aplicaciones donde se requiere controlar motores de CA bajo un régimen de velocidad y par de carga variables. Como ejemplos tenemos: bombas, ventiladores, bandas...
756 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completo1860: El belga Jean Joseph Etienne Lenoir fabrica un motor de combustión interna similar a un motor de vapor de doble efecto con cilindro horizontal. Con cilindros, pistones, bielas y volante. Fue el primer motor que fue construido en cantidades importantes. 1860: Philander y Francis Roots patentar un compresor volumétrico, que pronto fue aplicado a la sobrealimentación de motores.24 1861: Primera patente confirmada de un motor de 4 tiempos, a cargo de Alphonse Beau de Rochas. Un año antes parece...
1023 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completomOTOR ES DE CO,BUSITON INTERNAPrehistoria. El pistón de fuego se usaba en el Sureste de Asia y en las islas del Pacífico para encender el fuego, aprovechando la compresión adiabática del aire en un cilindro de madera y un pistón.4 5 6 Siglo III: Sistema biela-manivela empleado en el molino de agua romano de una serrería en Hierápolis. Este mecanismo es básico en muchos motores.1 2 3 673: Invención del fuego griego. Implicaba la fabricación, el almacenamiento y la manipulación en combate de un combustible...
1360 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoMOTOR UNIVERSAL El Motor Universal es un tipo de motor que puede ser alimentado con corriente alterna o con corriente continua, es indistinto. Sus características principales no varían significativamente, sean alimentados de una forma u otra. Por regla general, se utilizan con corriente alterna. Son conocidos también con el sobrenombre de motor monofásico en serie. Principales características -Funciona con corriente alterna y con corriente directa. -Posee un par de arranque muy elevado. -La...
1216 Palabras | 5 Páginas
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