movilizarse de un punto a otro, en algunos casos siempre a pie y cargando mercancías La solución a ello ha sido, en países como el nuestro, la colocación de puentes peatonales. Este tipo de medidas han tenido las siguientes repercusiones: 1. la mayoría de veces se tiene que caminar hasta donde se encuentran los puentes 2. se percibe que la mayoría de ellos no están ubicados en los sitios más útiles 3. tienen un diseño muy poco amable para la mayoría de los usuarios 4. su utilización...
731 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoCONSTRUCCION DE UN PUENTE PEATONAL La necesidad de construir calles, carreteras y puentes peatonales siempre ha existido, pero para llevar a cabo estos proyectos es necesario realizar una serie de investigaciones en el lugar donde se requiere hacer obras de este tipo. INTRODUCCIÓN Desde hace mucho tiempo ha prevalecido la idea de realizar una construcción de un puente peatonal que permita a la población la facilidad de un tránsito seguro sobre el estero de la bahía de San Juan de Sur, departamento...
1571 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completoPUENTES PEATONALES 1. Generalidades Los puentes peatonales son parte de la infraestructura vial que permite el cruce seguro de los peatones a través de vías donde las velocidades vehiculares no permiten un cruce seguro a nivel. Con estas obras los peatones, teóricamente, no pondrían en riesgo su seguridad y tampoco interferirían con rápido desplazamiento del transporte publico y privado, pero lamentablemente esto no siempre es así. 2. Educación Vial Para los que transitan por la Vía de...
1389 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoCESAR VALLEJO FACULTAD DE INGENIERIA TITULO: PUENTES COLGANTES PEATONALES DOCENTE: ING. LUIS ALBERTO AICACHI YNGA INTEGRANTES: LUIS MIGUEL VELA VELA LUIS MIGUEL CORDOBA TUESTA JOSELITO TIRADO HUACAL MOYOBAMBA – 2013 ÍNDICE I. INTRODUCCIÓN II. PUENTES PEATONALES II.1 DEFINICION DE PUENTES P. II.2 TIPOS DE PUENTES. II.2.1 Puentes de armadura rígida. II.2.2 Puentes de armadura sencilla. II.2.3 Puentes metálicos de armadura y de Armazon Lateral. III...
1568 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completoDISEÑO DE PUENTE PEATONAL Características: Puente peatonal a dos luces, la segunda es dos veces la longitud de la primera. Tablero de 2.3m de ancho. [pic][pic] Sección del tablero [pic] Dimensiones. Evaluación de cargas: La carga por metro lineal (longitud) del puente es WU: WU = 1.3WD + 2.2WL WD = {[(2.3 x 0.1)m + 2 x (0.1 x 0.1)m] x 2.4 Ton/m3} + {[2 x(0.2 x 0.5)m] x 2.4 Ton/m3} = 0.65 ton/m WL = [(2.1 x 0.5 ton/m2 )] = 1.05 ton/m WUT = 3.16 ton/m Nota: El...
1408 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoCONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE PEATONAL 1.- Conceptualización del proyecto Objetivos del proyecto Especifico: Evitar accidentes en la zona debido a la fluencia de los vehículos. Particulares: Facilitar el traslado de las personas con discapacidades diferentes. Generar empleos temporales Ahorrar tiempo al cruce Brindar seguridad al peatón Descripción del proyecto Determinar el lugar adecuado donde sea necesario Elaborar el diseño: Se elaborara un puente peatonal con las dimensiones de 12x 2 metros...
687 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completo DISEÑO DE LA SUPERESTRUCTURA PARA EL PUENTE PEATONAL “NATAGAIMA” L=6.70M. EN LA VEREDA LA UNIÓN DEL MUNICIPIO DE UMBITA ING. EDGAR ELÍAS MARTÍNEZ CRUZ UMBITA, FEBRERO DE 2010 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA En la actualidad el Puente “Natagaima” ubicado en la vereda La Unión del Municipio de Umbita cuyo objetivo es dar movilidad a peatones y animales de carga que atraviesan el Río Bosque en este sector, consta de estribos en concreto ciclópeo, los cuales presentan...
915 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoPuente colgante DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE COLGANTE PEATONAL PROYECTO : PUENTE PEATONAL IHUAYO ZONAL : ABANCAY CARACTERISTICAS DE MADERA ESTRUCTURAL Esfzos. adm. Kg/cm2. GRUPO FLEXION CORTE A 210 15 B 150 12 C 100 5 Densidad Kg/m3. 750 650 450 DATOS A INGRESAR PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL Ingrese longitud del puente .......…(L)....... .............. = Ingrese flecha del cable ............…(f)..... .............. = 40.00 4.00 300.00 30 0.555 2.000 2.000 650.000 1.000 Sobrecarga máxima (motocar)...
1371 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoPUENTES COLGANTES PEATONALES TALLER DE ARQUITECTURA IV ORIGEN Se origina a partir de las marañas naturales de lianas y enredaderas que cubren espacios entre árboles o barrancos. Una liana entre dos troncos es un modelo para tender una cuerda entre dos orillas y luego otras más que sirve de apoyo a manos y pies, facilitando así el paso. MATERIALES De las primeras floras vegetales ha pasado a las cadenas de hierro y a los cables de acero. Para el tablero de los puentes colgantes se...
576 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoPRESUPUESTO DE PUENTE PEATONAL EN LA ZONA UPETECISTA CON RAMPLAS PARA PERSONAS DISCAPACITADAS Tiempo: 6 Meses Materiales | Cantidad | Valor Unitario | Costo Total Materiales | * Cemento | 300 bultos | $ 18.500 | $ 5.550.000 | * Arena | 100 m3 | $ 598.000 (x 5m3) | $ 11.960.000 | * Gravilla | 100 m3 | $ 560.000 (x 7m3) | $ 7.000.000 | * Varilla | 200 | $ 12.900 | $ 2.580.000 | * Armazones Metálicos | 50 | $ 120.000 | $ 6.000.000 | ...
1565 Palabras | 7 Páginas
Leer documento completoUNIVERSIDAD CATÓLICA DE CUENCA UNIDAD ACADÉMICA DE INGENIERÍA CIVIL, ARQUITECTURA Y DISEÑO CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE PEATONAL COLGANTE SOBRE EL RÍO SANTA BÁRBARA, VINCULA LA COMUNIDAD DE UZHAR Y SAN ANTONIO PERTENECIENTE A LA PARROQUIA SAN JUAN CANTÓN GUALACEO PROVINCIA DEL AZUAY. TRABAJO DE INVESTIGACIÓN PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE INGENIERO CIVIL RUBÉN ANDRÉS DURÁN ROLDÁN Director: Ing. Civil Marco Solá Silva. 2014 DECLARACIÓN Yo, Rubén Andrés Durán...
37764 Palabras | 152 Páginas
Leer documento completoPuentes de Venezuela * Puente de Angostura El puente de Angostura sobre el río Orinoco en la región de Guayana, Venezuela, fue diseñado y construido por Precomprimido C.A. y American Bridge. Los cajones de acceso apoyados en 2 nervios que a la época fueron un récord así como el vaciado continuo bajo agua de 120 m3/h. El diseño del puente viene de la mano del legendario ingeniero guayanés Paul Lustgarten (también diseñador del puente General Rafael Urdaneta) y contó con la participación especial...
1031 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoEl Puente General Rafael Urdaneta cruza la parte más angosta del Lago de Maracaibo, en el Estado Zulia, al noroeste de Venezuela, y conecta la ciudad de Maracaibo con el resto del país. Fue nombrado en honor del General Rafael Urdaneta, Héroe de la independencia de Venezuela. Fue construido en concreto u hormigón armado y tiene una longitud de 8.678 metros y 134 pilas. En su parte central el puente es del tipo Puente Atirantado, para permitir que embarcaciones de hasta 45 metros de altura puedan...
1211 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoPROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE PUENTE PEATONAL GRAU EN AV. HIPOLITO UNANUE EN LA CIUDAD DE TACNA” 1.0 GENERALIDADES 1.1 OBJETIVO DEL PROYECTO: El objetivo del presente trabajo es realizar el análisis estructural y el diseño en acero y en concreto armado del proyecto “PUENTE PEATONAL TACNA” que consta de dos escaleras de concreto de tramos variables cada una, considerando la altura a desplazarse, estas llegan a una estructura reticular, de forma tubular (paso peatonal), que se apoya sobre...
1970 Palabras | 8 Páginas
Leer documento completoEl puente General Rafael Urdaneta o puente sobre el Lago, como es llamado localmente, es un puente que cruza la parte más angosta del Lago de Maracaibo, en el Estado Zulia, al noroeste de Venezuela, y conecta la ciudad de Maracaibo con el resto del país. Fue nombrado en honor del General Rafael Urdaneta, héroe zuliano de la independencia de Venezuela. Es de los mas grandes del mundo en su tipo, y el número 52 en el mundo. Diseñado por el ingeniero italiano Riccardo Morandi y posteriormente modificado...
596 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completo FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL MONOGRAFÍA “Titulo” NECESIDAD DE CONSTRUCCIÓN DE PUENTES PEATONALES EN LA CIUDAD DE TARAPOTO Autores: HERNANDEZ VILCHEZ ELVIS JOEL LINDER CRUZ GRANDEZ Asesora: ERIKA DEL MILAGRO LOZANO FLORES TARAPOTO-PERÚ 2014 ÍNDICE PAGINAS PRELAMINARES ...
3686 Palabras | 15 Páginas
Leer documento completoObjetivo de la investigación.- Dar a conocer la necesidad de puentes peatonales en zonas urbanas, por la congestión de tránsito vehicular, y reducir el número de accidentes de tránsito. Por que se necesitan los puentes peatonales? Ofrecen seguridad a las personas que cruzan los puentes, al mismo tiempo permite un mejor flujo de vía de transito para los conductores. Donde se necesitan los puentes peatonales? En las zonas y vías más congestionadas, como de peatones y tránsito vehicular. ...
1793 Palabras | 8 Páginas
Leer documento completoLOS PUENTES PEATONALES; ESTRUCTURAS INGENIERILES SUB-UTILIZADAS: EL CASO CULIACÁN. **Dr. Alfonso Sarabia Carrillo (Jefe del Área de geotecnia y vías terrestres de la Facing de la UAS). *C. Alejandra Brambila Méndivil (aluna de 5to grado de la Facing) Resumen Al construir una carretera o una vía rápida en zonas urbanas se dividen espacios para dar prioridad al movimiento de vehículos, y se fragmentan zonas altamente pobladas, sin considerar que sus habitantes tienen la necesidad de movilizarse...
2486 Palabras | 10 Páginas
Leer documento completoCONSTRUTEC “PUENTES PEATONALES” F U N D A M E N T O S D E L A I N V E S T I G A C I O N ARQ. KARLA CRAULES BRETON INGENIERÍA CIVIL PRIMER SEMESTRE GRUPO B INSTITUTO TECNOLOGICO DE PACHUCA * RAMIREZ HERNANDEZ ROBERTO CARLOS * SANCHEZ CRUZ MIGUEL ANGEL * OLGUIN BLANCO FABIAN * RAMIREZ ACOSTA JOEL * ROJAS CABRERA ARTURO INTRODUCCIÓN Como empresa comprometida al servicio de la sociedad y para que puedan vivir en optimas condiciones , realizamos obras de calidad...
3493 Palabras | 14 Páginas
Leer documento completoInstituto Tecnológico de Durango Taller De Investigación I Proyecto Final Estudio de Puentes Peatonales en la Ciudad de Durango Profesor: SAENZ RUIZ CESAR VINICIO Alumno: VAZQUEZ RETANA ROBERTO ISAAC No. De Control: 11041570 Fecha de Entrega: 8 de DICIEMBRE del 2014 Índice 1.-INTRODUCCION…………………………………………………………………………. 2.- ANTECEDENTES………………………………………………………………………… 3.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA…………………………………………………….. 4.- OBJETIVOS: GENERAL Y ESPECÍFICOS…………………………………………………...
2306 Palabras | 10 Páginas
Leer documento completoPUENTE PEATONAL A. INTRODUCCION: El puente peatonal es una respuesta a una demanda surgida principalmente por dos situaciones urbanas propias de una ciudad: la primera es la conformación a través del tiempo de un conjunto de edificios y la segunda resulta por el intenso tráfico vehicular de la carretera, siendo esta la comunicación única de un extremo con otro. El puente es un servicio urbano al conjunto y a la ciudad. Pese a que el imaginario colectivo nos lleve a pensar que los peatones...
4953 Palabras | 20 Páginas
Leer documento completoRepública Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Educación U.E Colegio Las Colinas Barquisimeto Contaminación del Aire en Venezuela Autor: Luis Segura Profesora: Dilcia Padilla Justificación Una de las estrategias más importantes que han tomado los países, ha sido la creación de legislaciones que permiten la preservación del ambiente en todos sus aspectos, como lo es en Venezuela la Ley Orgánica del Ambiente. Estas legislaciones se encargan de aspectos tales como:...
905 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoRepública Bolivariana de Venezuela. Ministerio del Poder Popular para La Educación Universitaria. Instituto Universitario de Mercadotecnia ISUM [pic] Integrante: Cesar Augusto Díaz CI: 19507130 Caracas, 21 de Noviembre de 2011 INTRODUCCIÓN El siguiente material muestra la reserva de capital que se han considerado como el superávit reservado de una empresa, debido a que una proporción del capital obtenido en tal periodo se retiene para...
1448 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoprocedimiento legalmente previsto y el pago de una justa indemnización, produzca el efecto ablatorio en el patrimonio de los particulares. EXPROPIACION DE BIENES PRIVADOS ANALISIS DEL ARTÍCULO 115 DE LA CONSTITUCION DE LA REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA El artículo 115 trata sobre el derecho a la propiedad privada, a su uso y disfrute. Se establece en el caso de una expropiación de bienes (de utilidad pública), que el Estado puede ocupar previamente y durante el proceso judicial (antes de la...
872 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoREPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA INSTITUTO UNIVERSITARIO DE ADMINISTRACIÓN Y GERENCIA MENCIÓN: ORGANIZACIÓN Y SISTEMA. CÁTEDRA: ANALISIS ORGANIZACIONAL PROFESORA: MARLENI MORENO SECCIÓN. NV 02. EQUIPO Nº 6 CARACAS, 25 DE ENERO DEL 2013. GLOSARIO La matriz DOFA (también conocida como matriz FODA o análisis SWOT en inglés), es una herramienta utilizada para la formulación y evaluación de estrategia. Generalmente es utilizada para empresas, pero igualmente puede aplicarse...
758 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoUniversidad Interamericana de Panamá Lic. Administración Hotelera Materia Planificación Turística Internacional Profesor Adriano Zamarora Tema Evaluación Turística del área de La Peatonal Presentado por Paola Garrido 8-815-1617 Introducción La Peatonal está ubicada en el corregimiento de San Santa Ana, Distrito de Panamá, esta igual a muchas aéreas en la ciudad está entre el olvido y un rescate lejano. A través de la historia esta área ha desempeñado un papel importante...
1045 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completo Introducción La Ruta: Autopista de Las Américas Levantamientos de los Puentes Peatonales (Sentido OesteEste) Condición Física y Mantenimiento Brigadas de Trabajo Conclusión Colaboradores y Agradecimientos La necesidad es la principal causa de que el hombre de desarrolle cada día mas, el puente peatonal es una de esas necesidades. Ahora bien los factores que caracterizan dichas necesidades son muy diversos y esta sujetos a un arduo análisis. La autopista de Las Américas...
3428 Palabras | 14 Páginas
Leer documento completo Puentes peatonales en el D.F Con apoyo del CONACYT (para el desarrollo del proyecto Puentes peatonales y atropellamientos en la Ciudad de México) y del PAPIIT-UNAM (para desarrollar el Sistema de Información Geográfica para la Atención y Prevención de Accidentes en el D.F.) iniciamos el análisis de los patrones de distribución territorial de los AT mediante el uso de Sistemas de Información Geográfica (SIG). El objetivo es identificar y analizar los lugares de mayor peligro para peatones (por...
2203 Palabras | 9 Páginas
Leer documento completoDISEÑO DE UN PUENTE PEATONAL 1. MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.1. GENERALIDADES Los primeros puentes construidos por la humanidad fueron puentes de vigas: troncos atravesados sobre ríos u hondonadas. Cuando el hombre tuvo bestias de carga se vio obligado a colocar dos o más troncos juntos y tender sobre ellos una cubierta o piso plano para que éstas pudieran pasar. Cuando la distancia a salvarse resultaba mayor que la longitud práctica de las vigas de troncos, se recurrió a la colocación de tramos de maderos...
7262 Palabras | 30 Páginas
Leer documento completoDESCRIPTIVA PUENTE PEATONAL EN LA III TORRENTERA, ALTURA PASAJE MISTI (P.J.CIUDAD BLANCA) CALLE LOS CLAVELES (P.J. MIGUEL GRAU) 1. INTRODUCCIÓN La Municipalidad de Paucarpata, como responsable de promover una adecuada prestación de servicios públicos locales y del desarrollo integral armónico de su jurisdicción, dentro de su Plan Estratégico de Desarrollo tiene previsto ejecutar acciones de mejoramiento y rehabilitación de su infraestructura vial y peatonal urbana, de forma...
3928 Palabras | 16 Páginas
Leer documento completoRESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO Nombre del proyecto: Construcción Puente Peatonal Arteza Ubicación Política Municipio: Yunchará, 2da Sección Provincia Aviles, Depto de Tarija. Ubicación Geográfica Latitud sur 21º 44' 10" Longitud oeste 65º 25' 00" Altitud 2.500 m.s.n.m. Area cultivable 34 Has. Área bajo micro riego óptimo actual 22.19 Has Arrea bajo micro riego óptimo con proyecto 95.62 Has. Area incremental. 73.43 Has. Grupo...
11557 Palabras | 47 Páginas
Leer documento completo Imprudencia peatonal Grupo: Profesora: Fecha de entrega: 17/04/13 ÍNDICE: Introducción Desarrollo Causas y consecuencias Actores sociales Segmentación: grupo meta primario, grupo meta secundario y grupo meta terciario Conclusiones Referencias bibliográficas Anexos INTRODUCCION Primero definamos que es un peatón, según la RAE se dice de la persona que transita a pie por un espacio público; esto ¿tomaría en cuenta a las personas discapacitadas?; otra...
1002 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completoCRITERIOS DE DISEÑO PARA PUENTES PEATONALES NORMAS DE REFERENCIA: a).- Standard Specifications for Highway Bridges AASHTO b).- Norma Española de puentes peatonales c).- Código británico de puentes peatonales (Euro código) 1.1 Este Estándar da principalmente con geométrico exigencias (requisitos) de usuario. Otros aspectos de diseño como la fuerza y las propiedades de materiales son cubiertas por otros documentos dentro de la Serie DMRB. 1.2.-Este Estándar reemplaza el estándar BD 29/87 inclusión...
2899 Palabras | 12 Páginas
Leer documento completolos puentes sus materiales. Contenido Titulo1 INTROCUCION. Sin los puentes muchos no podrían llegar a su destino ni cruzar un rio o un canal, pero gracias la naturaleza y al tiempo, el conocimiento fue creciendo y cada vez mas y al pasar de los años vemos distintos diseñados de puentes con sus funciones especificas, modelos innovados y tecnología de primer nivel que han sido de gran prestigio a niveles nacionales e...
1242 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completofísica y/o psicológica, la experimentación de nuevas sensaciones o la modificación de un estado psíquico, es decir, capaz de cambiar el comportamiento de la persona, y que posee la capacidad de generar dependencia y tolerancia en sus consumidores. En Venezuela la palabra droga es comúnmente utilizada para sustancias ilícitas y entre ellas tenemos: • La marihuana: es una sustancia psicoactiva obtenida del cannabis sativa, un arbusto silvestre que crece en zonas templadas y tropicales, pudiendo llegar...
968 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoa mujeres mayores de treinta años. De los seis certificados, cinco se produjeron en organismos públicos: Pdvsa (1), Instituto Nacional de Tierras (2), Universidad del Zulia (1) y Aguas de Yaracuy (1). El restante corresponde a la empresa Fujitec Venezuela. Sin embargo, las denuncias son mucho más que las certificaciones. Según las estadisticas de Inpsasel, en 2009 se produjeron 1.588 y en lo que va de 2010 van 267 reportes. Rosalía Zingales, directora general del Inpsasel, define el Acoso Laboral...
1274 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoBOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSIÓN BARINAS PROPUESTA DE UN PUENTE TIPO MOISÉS PARA SER UBICADO EN LA ENTRADA DE GUANARE, ESTADO PORTUGUESA Autores: Jiménez Moraima C.I.: 23.031.190 Fornino Katering C.I.: 23.562.030 Castillo Reinaldo C.I.: 26.450.031 Paredes Isace C.I.: 24.321.161 Profesor: Deiby Prieto Barinas, Enero 2015 REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL...
9626 Palabras | 39 Páginas
Leer documento completoSan Carlos de Guatemala Facultad de Ingeniería Escuela de Ingeniería Civil DISEÑO DE PUENTE COLGANTE ALDEA PUEBLO NUEVO Y RED DE ALCANTARILLADO SANITARIO PARA LA ALDEA TIZUBÍN, SAN JACINTO, CHIQUIMULA José Manuel Quijada Barrera Asesorado por el Ing. Manuel Alfredo Arrivillaga Ochaeta Guatemala, noviembre de 2007 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA FACULTAD DE INGENIERÍA DISEÑO DE PUENTE COLGANTE ALDEA PUEBLO NUEVO Y RED DE ALCANTARILLADO SANITARIO PARA LA ALDEA TIZUBÍN,...
14270 Palabras | 58 Páginas
Leer documento completo1.- HISTORIA DEL VIDRIO Hitos más destacables de la historia del vidrio. 2.- FABRICACION DEL VIDRIO Desde la antigüedad se viene fabricando el vidrio a partir de las materias primas arena, sosa y caliza o yeso. Químicamente el vidrio está formado por combinaciones del ácido silícico (silicatos) con óxidos alcalinos y alcalinotérreos. El proceso de fabricación de los envases de vidrio comienza cuando las materias primas (arena, sosa, caliza, componentes secundarios y, cada vez en mayor medida...
1265 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoREPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR Reseña histórica de los puentes. Los puentes tienen su origen en la misma prehistoria. Posiblemente el primer puente de la historia fue un árbol que usó un hombre prehistórico para conectar las dos orillas de un río. También utilizaron losas de piedra para arroyos pequeños cuando no había árboles cerca. Los siguientes puentes fueron arcos hechos con troncos o tablones y eventualmente con piedras...
7448 Palabras | 30 Páginas
Leer documento completoBolivariana de Venezuela M.P.P. para la Educación U.E. “Luis María Acuña” 4° Año “A” Valencia- Carabobo Puentes de Venezuela Prof. Miguel Cese Mariangel Cortez N° 10 Valencia, 05 de Febrero de 2013 Índice Introducción | 3 pág. | Puente “Pablo Morillo” | 4 pág. | Puente General Rafael Urdaneta | 5 pág. | Puente Nigale | 7 pág. | Puente Internacional Simón Bolívar | 8 pág. | Puente Libertador | 9 pág. | Puente de Angostura | 10 pág. | Puente Orinoquia | 11 pág. | Puente Mercosur...
2697 Palabras | 11 Páginas
Leer documento completoPuente Orinoquia | | País | Venezuela | Localidad | Ciudad Guayana | Construcción | 2002 - 2006 | Coordenadas | 8° 16' 24" N 62° 53' 2" W | Longitud | 3.156 m | Ancho | 24,7 m | Gálibo | 40 m | Ingenieros | - | Tipo | Puente atirantado | Material | hormigón armado - acero | El segundo puente sobre el río Orinoco o "Puente Orinoquia" como fue bautizado el día de su inauguración, es un puente atirantado de hormigón y acero, una de las obras de infraestructura más importantes...
2222 Palabras | 9 Páginas
Leer documento completode los estudiante ya que estos conforman un gran porcentaje de la población de la ciudad, la importancia en la seguridad de las personas se ha visto un poco descuidada por la falta de métodos que permitan el fácil flujo peatonal en la ciudad estas opciones pueden dividirse en puentes, reductores de velocidad o una semaforización completa ya que los automóviles que transitan por la mayoría de avenidas de la ciudad van a alta velocidad, esto crea un difícil movimiento de los peatones a la hora de cruzar...
4884 Palabras | 20 Páginas
Leer documento completoPuente peatonal de madera Los puentes son construcciones de diversos tipos de materiales, ya sea, madera, hormigón, hierro, acero; con el fin de facilitar al hombre el desarrollo de caminos, de alguna manera interrumpidos por ríos, valles, vías férreas y cualquier tipo de accidentes geográficos. A lo largo de la historia existieron numerosos diseños, dependiendo de su función, el terreno sobre los que serían construidos, aplicando diversas técnicas y teniendo en cuenta su implicación económica...
822 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoDE LOS PUENTES DE SECCION COMPUESTA CON RESPECTO AL ESTADO ACTUAL Y LA VIDA UTIL DE DISEÑO B. AUTOR: INTEGRANTES DEL GRUPO 3 DEL CURSO DE PUENTES i. JORGE FERNANDO SILVA GUERRA ii. MIGUEL ANTONIO VINCES MORI iii. RICKY M. VÁSQUEZ BERRIOS iv. PEDRO ELIAS VELAYARCE GONZALES v. ROMEL JANS VIENA SÁNCHEZ vi. NELSON VÁSQUEZ VÁSQUEZ C. ASESOR: DR.ING. SERBANDO SOPLOPUCO QUIROGA D. INDICE: ESTUDIO DE LOS PUENTES DE SECCION...
2422 Palabras | 10 Páginas
Leer documento completoFundamentos de investigación Puentes peatonales Idea principal Implantar un proyecto de un puente peatonal en la comunidad de villa guerrero Cadereyta Querétaro, para evitar accidentes viales. Pregunta de investigación ¿Qué beneficios preventivos traerá el puente peatonal a la comunidad de villa guerrero, Cadereyta de montes, Qro., Para el 2015? Justificación Los motivos por el cual se requiere implementar el puente peatonal es la falta de seguridad dentro...
957 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoPuente peatonal El puente de las mentiras enSchwetzingen. Puente peatonal con calzada en la Feria de Muestras de Hannover. Ejemplo de un puente peatonal costoso en Inglaterra. El puente peatonal o, como construcción cerrada, Skyway permite el paso de peatones sobre cuerpos de agua, vías de tráfico o valles en lasmontañas. Se pueden construir en diferentes tipos de materiales. Los hay estáticos y móviles (que se pliegan, giran o elevan). Los tamaños son muy diversos desde unos pocos...
1017 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completodar el empuje y apoyo incondicional para adentrarnos a este maravilloso mundo que es la carrera de la Ingeniería Civil. INTRODUCCIÓN En el siguiente trabajo haremos un esencial enfoque de la necesidad de la construcción y el uso de puentes peatonales. Al construir una carretera o una vía rápida en zonas urbanas se dividen espacios para dar prioridad al movimiento de vehículos motorizados, y se fragmentan zonas altamente pobladas, sin considerar que sus habitantes tienen la necesidad de movilizarse...
1482 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoConciencia peatonal Materia: Marco Legal de los Negocios Fecha de entrega: 14 de marzo de 2014 Conciencia peatonal Marco teórico Artículo 121: Circulación por zonas peatonales. Excepciones Los peatones están obligados a transitar por la zona peatonal, salvo cuando ésta no exista o no sea practicable; en tal caso, podrían hacerlo por el arcén o, en su defecto, por la calzada. Artículo 124: Paso para peatones y cruce de calzadas En zonas donde existan pasos peatonales, los que se...
961 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completo Tipo de Puente, Ubicación y Materialidad El Puente Pio Nono es una estructura que conecta la Avenida Vicuña Mackenna ubicada al sur del puente y la Calle Pio Nono ubicada al norte del mismo, este puente tiene como finalidad unir las comunas de Recoleta y Providencia cruzando el Rio Mapocho. El Puente Pio Nono fue construido en 1892 para luego trasladarlo en 1984 y ubicarlo entre lo que es actualmente el Puente Pio Nono y Purísima, de ese momento paso a llamarse “Teatro del Puente”. Es un puente...
764 Palabras | 4 Páginas
Leer documento completoDE PUENTE: * Estructura construida con el fin de permitir a una vía de comunicación cruzar un cauce (río, barranco, etcétera) o bien atravesar otra vía de comunicación, sin que existan problemas de mezcla de los tráficos de ambas. En su construcción, se deben cuidar muchos e importantes aspectos, tales como: estabilidad, resistencia al desplazamiento y a la rotura, etcétera. Generalidades En realidad, la definición anterior no es del todo completa, pues sólo se considerará como puente si la...
1475 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoingeniería civil, se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero está suspendido de uno o varios pilones centrales mediante obenques. Se distingue de los puentes colgantes porque en éstos los cables principales se disponen de pila a pila, sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales, y porque los puentes colgantes trabajan principalmente a tracción, y los atirantados tienen partes que trabajan a tracción y otras a compresión. También hay variantes de estos puentes en que los tirantes van...
1241 Palabras | 5 Páginas
Leer documento completovial tipo “ovalo” sobre la actual Panamericana Norte, altura del Km 426, sobre el ingreso principal de Nuevo Chimbote en el departamento de Ancash. El proyecto considera la construcción de: Un ovalo alargado, de 3 carriles por sentido. Un puente peatonal en el centro. Rampas para discapacitados. Paraderos de transporte público urbano de pasajeros. Veredas, jardines y todos los elementos que forman parte de una intersección a nivel. Para la elaboración del estudio se han realizado los estudios...
525 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoPUENTE PEATONAL LIBERTADORES Y SOLIDARIDAD Ubicado en el distrito de San Juan de Lurigancho, el puente peatonal reemplaza el antiguo puente que cruza el Rio Rímac, con una arquitectura que se asemeja a la vela de un velero, el proyecto propone iluminarlo perfilando toda su estructura. La utilización de la tecnología de LEDs hace la instalación de bajo consumo, bajo mantenimiento y brinda flexibilidad para modificar la visual nocturna, generando escenas dinámicas a lo largo de la estructura, llenando...
1391 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoÍndice Introducción…………………………………………………………………………………………………………..…………3 pag. Descripción del Puente………………………………………………………………………………………………..……4 pag. Elementos de un Puente……………………………………………………………………………………………...…5 pag. Características del Puente…………………………………………………………………………………………………6 pag. Inspección Visual………………………………………………………………………………………………………………8 pag. Clasificación del Talud y Puente………………………………………………………………………………………15 pag. Conclusión………………………………………………………………………………………………………………………16...
1452 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoARQUITECTURA ZACATENCO PUENTES 3CV9 CHAVEZ DEL ANGEL DANIEL IVAN DEL ANGEL AGUILAR RICARDO ANTONIO ROSAS PRIETO RUBÉN INDICE: 1. DEFINICION DE PUENTES………………………….…….…3 2. TIPOS DE PUENTES …………..…………………….…….…3 3.1. PUENTES DE VIGA…………………………………….….3 3.2. PUENTE EN MENSULA………………………….…….….4 3.3. PUENTES EN ARCO………………………………………5 3.4. PUENTES COLGANTES………………………………….5 3.5. PUENTES ATIRANTADOS…………………………....….6 3. TIPO DE PUENTES SEGÚN SU MATERIAL……..………...
1491 Palabras | 6 Páginas
Leer documento completoMATERIALES Proyecto: Puente “Chaman-G” Integrantes del Equipo: Manuel Vidal Emmanuel Yescas Genaro Román Carrera: Ingeniería en Diseño Loma Bonita, Oaxaca; a 08 de Junio del 2010 Definición de Puente Un puente es una construcción, por lo general artificial, que permite salvar un accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un río, un cañón, un valle, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua, o cualquier obstrucción. El diseño de cada puente varía dependiendo de...
714 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completosorprender con la maravillosa estructura conocida como el Viaducto del Malleco, puente ferroviario y monumento histórico inaugurado el 26 de octubre de 1890 por el Presidente Balmaceda. Esta estructura, la segunda más alta de Chile, salva con majestuosa elegancia los 102 metros de altura del cajón del cauce del río del mismo nombre. Asimismo, y no importando la triste ausencia del tren al sur de Talca, este maravilloso puente nos habla de nuestra historia y de cómo se hacían las cosas cuando había menos...
518 Palabras | 3 Páginas
Leer documento completoDATOS DE PROYECTO I.- DISEÑO DE LA SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE CLARO LIBRE: 8.5 MTS NO. DE CARRILES: 2 VEHICULO DE DISEÑO: T3 S3 RESISTENCIA DEL CONCRETO F`C : 300 KGS/CM2 LIM. FLUENCIA DEL ACERO: FY= 4200 KG/CM2 ANCHO DE PAVIMENTO: 4.2 MTS SECCIÓN PROPUESTA [pic] ANCHO DE CALZADA (AC) ES LA DISTANCIA MEDIDA NORMALMENTE AL EJE LONGITUDINAL DEL PUENTE. ESTA DISTANCIA SE ENCUENTRA ENTRE LAS PARTES INTERIORES DE LAS GUARNICIONES. AC = ANCHO DE PAVIMENTO DE ACCESO +...
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Leer documento completoPUENTES EN VENEZUELA: UNA HISTORIA INCOMPLETA “…/el Director de la Academia/ ha abierto para los tenientes de ingenieros una clase de puentes colgantes, en atención a ser los de esta especie los que más convienen a la República” VI Informe de Juan Manuel Cajigal, Director de la Academia, fechado el 2 de enero de 1838 (Correa, 1956, p.48) “…se caracterizan los siglos XIX y XX de la construcción de puentes, por el conocimiento avanzado de la resistencia de los materiales y de la teoría racional...
17425 Palabras | 70 Páginas
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