TIPOS DE ACERO
INDICE
TIPOS DE ACERO 3
COMPOSICION Y CLASIFICACIÓN
DEL ACERO 4,5
TIPOS DE ACERO ESTRUCTURAL 5
PROPIEDADES MECANICAS DEL 6,7
ACERO
TIPOS DE CARGAS.
Cargas Muertas Las cargas muertas son los componentes con un mismo peso,que se aplican a la estructura como el yeso y al material de la propia estructura. Por lo general son relativamente constantes durante toda la vida de la estructura, por lo que también se conocen como cargas permanentes. El diseñador también puede estar relativamente seguro de la magnitud de la carga, ya que está estrechamente vinculada a la densidad del material, que contiene una variante y esnormalmente responsable de las especificaciones del componente. Las cargas muertas incluyen también las fuerzas creadas por los cambios irreversibles en las limitaciones de una estructura. Por ejemplo, las cargas debidas a la solución, los efectos del pre-estrés o debido a la contracción y la influencia en el hormigón.
Las Cargas Vivas Las cargas vivas, denominadas también cargas probables,incluyen todas las fuerzas que son variables dentro de un mismo ciclo. La presión de los pies en la escalera de peldaños (variable en función del uso y tamaño). Carga de viento (si la escalera llega a estar fuera). Cargas en vivo (techo) producido durante el mantenimiento de los trabajadores, equipos y materiales y durante la vida de la estructura de los objetos móviles, tales como las macetas y porlas personas. Carga Viva (Puente), producida por los vehículos que circulen sobre la superficie del puente
Cargas accidentales: Viento. Son cargas dinámicas pero son aproximadas usando cargas estáticas equivalentes. La mayor parte de los edificios y puentes pueden utilizar este procedimiento cuasi-estático y solo en casos especiales se requiere un análisis modal o dinámico.COMPOSICIÓN Y CLASIFICACIÓN DEL ACERO
Composición:
Los dos componentes principales del acero se encuentran en abundancia en la naturaleza, lo que favorece su producción a gran escala. Esta variedad y disponibilidad3 lo hace apto para numerosos usos como la construcción de maquinaria, herramientas, edificios y obras públicas, contribuyendo al desarrollo tecnológico de las sociedadesindustrializadas.4 A pesar de su densidad (7850 kg/m³ de densidad en comparación a los 2700 kg/m³ del aluminio, por ejemplo) el acero es utilizado en todos los sectores de la industria, incluso en el aeronáutico, ya que las piezas con mayores solicitaciones (ya sea a impacto o fatiga) sólo pueden aguantar con un material como el acero.
Clasificación:
Según el modo de fabricación
acero eléctricoacero fundido
acero calmado
acero efervescente
acero fritado
Según el modo de trabajarlo
acero moldeado
acero laminado
Según la composición y la estructura
aceros ordinarios
aceros aleados o especiales
Según los usos
acero para imanes o magnético
acero autotemplado
acero de construcción
acero de corte rápido
acero de decoletado
acero de corte
acero indeformable
aceroinoxidable
acero de herramientas
acero para muelles
acero refractario
acero de rodamientos
TIPOS DE ACERO ESTRUCTURAL
Aceros estructurales. Se define como acero estructural a lo que se obtiene al combinar el hierro, carbono y pequeñas proporciones de otros elementos tales como silicio, fósforo, azufre y oxigeno, que le contribuyen un conjunto de propiedades determinadas. El acerolaminado en caliente, elaborado con fines estructurales, se le nombra como acero estructural al carbono, con límite de fluencia de 250 mega pascales, eso es igual a 2.549Kg/cm2. Es el resultado de la aleación del hierro y carbono. En los aceros al carbono comunes, el hierro constituye más del 95%. Pueden estar presentes en pequeñas cantidades; azufre, oxigeno, cilicio, nitrógeno, fósforo, manganeso,...
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