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Páginas: 2 (298 palabras) Publicado: 18 de octubre de 2015
Apéndice H
REVISIONES Y PRUEBAS A INCLUIR EN EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE UNA
AERONAVE PILOTADA POR COTROL REMOTO (art. 50, 3.d.5 y 50.6)
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DESPUÉS DEL MONTAJE:
• Revisión de todos los elementos(estructura, equipos y sistemas, motores,
hélices/rotores, transmisiones, conectores eléctricos)
• Rellenar líquidos, fluidos y combustible, en su caso. Presión de neumáticos, en
su caso. Estado deltren de aterrizaje, en su caso.
• Batería: comprobación de las baterías, incluyendo estado de carga.
• Prueba funcional en tierra

Comprobar su operatividad (incluyendo mandos de vuelo al menos a 30m. de distancia de la aeronave). Ejecutar las pruebas funcionales
definidas por el fabricante, en su caso.

Funcionamiento de los equipos de comunicación y navegación
• Prueba funcional en vuelo
Comprobar su operatividad

Funcionamiento de los equipos de comunicación y navegación

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REVISIONES PERIÓDICAS:
 DIARIA:
Antes del primer vuelo del día
 Comprobar su operatividad
 Funcionamiento delos equipos de comunicación y navegación
 SERVICIO:
Revisión según lo recomendado por el fabricante, y como
máximo cada 6 meses:
 Presión de neumáticos, en su caso. Estado del tren de aterrizaje,
ensu caso.
 Verificación de líquidos y fluidos.
 Batería: comprobación de las baterías, incluyendo estado de carga
y tiempo de descarga de la batería.
 Inspección visual de defectos sobre laaeronave y equipo de tierra
 Comprobar ajustes
 BÁSICA: Revisión según lo recomendado por el fabricante, y como máximo cada
12 meses, conforme a documento adjunto, en lo que le sea aplicable.
 GENERAL:Revisión cada 3 años, conforme a documento adjunto, en lo que le sea
aplicable.

-

OTRAS REVISIONES:
 Al cabo del plazo establecido por sus fabricantes, en su caso: motor, hélices,
sistema de control(Comunicaciones/Navegación)
 Boletines emitidos por el fabricante
 Aplicación de Modificaciones del fabricante.
 Reparaciones

-

DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD, para los que dispongan de...
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