1ER EXAMEN PARCIAL
Páginas: 11 (2701 palabras)
Publicado: 16 de mayo de 2015
Ejercicio 1
Acabas de ser nombrado Director de Logística de la compañía Delta, S.A., que exporta productos a Italia, utilizando el barco como medio de transporte.
En cada envío llena un contenedor estándar con productos suficiente para cubrir la venta de tres meses, por lo que necesita transportar cuatro contenedores al año.
El coste de cada envío es de 1500 €.
El alquiler del almacén en Italiase eleva a 3000 € mensuales y los gastos financieros derivados de mantener ese inventario se sitúan en el 8% anual sobre el valor de coste de la mercancía almacenada.
El valor de la mercancía enviada en cada contenedor es de 60000 €.
Delta, S.A., está estudiando la posibilidad de cambiar el sistema de transporte y almacenamiento en las siguientes condiciones:
Envío en avión de la mercancía a razónde 2250 € por carga.
La carga enviada cubre las ventas de un mes.
Se ha localizado un almacén a las afueras de Roma capaz de contener el inventario de un mes y a un coste de alquiler de 1200 € mensuales. Se supone que el coste financiero es del 8%
Se pide:
a) Dibujar en un eje de coordenadas la evolución anual del inventario en uno y otro caso, suponiendo que el proceso comienza el 1 de Enero.b) El valor del inventario medio anual en cada caso.
BARCO AVION
60000€/2=30.000€ 20.000€/2=10.000€
c) El coste de mantenimiento del inventario medio anual en cada caso.
BARCOAVION
36.000€ + 2.400€ = 38.400€ 14.400€ + 800€ = 15.200€
d) El coste total según una u otra decisión, y por lo tanto, la elección de la más idónea.
BARCO AVIONCost Transporte = Cost. Envio x Num. Envíos
Transporte = 1500€ x 4cont = 6000€ Transporte = 2250 x 12 mes = 27000€
Cost. Almacén = Cost. Alquiler x Meses.
Almacén = 3000€ x 12 mes = 36000€ Almacén = 1200€ x 12 mes = 14400€
Cost. Posesion = Inv. Medio x Interes
Cost. Posesion = 30000€ x 0,08 = 2400 Cost. Posesion=10000€ x 0,08 = 800€
Total Barco = 44400€/año Total Avión = 42200€/año
Conclusión. Se elige el avión como medio de transporte, ya que es más económico, se cuenta con más rapidez en la entrega, se optimiza el trabajo de reparto, debido a que lleva un inventario menor y por ende disminuyen los riesgos de caducidad, obsolescencia y deterioro.
e) Elcoste en tanto por 100 sobre el valor total del producto enviado que suponen, en cada caso, el almacenaje, el transporte, el coste financiero y el coste logístico total.
BARCO AVION
60000 x 4cont = 24000020000 x 12 mes = 240000
Si 240000 es el 100% en ambo casos:
Cost. Almacenamiento = 15% Cost. Almacenamiento = 6%
Cost. Transporte = 2,5% Cost. Transporte = 11,25%
Cost. Financiero = 1%Cost. Financiero = 0,33%
Cost. Total = 18,5% Cost Total = 17,58%
f) Que decisión tomarías si las ventas creciesen un 20% anual?
En este caso tenemos dos opciones posibles:
1.- Incremento tamaño de envío.
Valor de las unidades a enviar por barco:
Inv. Medio x 20% = 30000€ x 1,2 = 36000€
Valor Und Barco = 36000 x 4cont...
Acabas de ser nombrado Director de Logística de la compañía Delta, S.A., que exporta productos a Italia, utilizando el barco como medio de transporte.
En cada envío llena un contenedor estándar con productos suficiente para cubrir la venta de tres meses, por lo que necesita transportar cuatro contenedores al año.
El coste de cada envío es de 1500 €.
El alquiler del almacén en Italiase eleva a 3000 € mensuales y los gastos financieros derivados de mantener ese inventario se sitúan en el 8% anual sobre el valor de coste de la mercancía almacenada.
El valor de la mercancía enviada en cada contenedor es de 60000 €.
Delta, S.A., está estudiando la posibilidad de cambiar el sistema de transporte y almacenamiento en las siguientes condiciones:
Envío en avión de la mercancía a razónde 2250 € por carga.
La carga enviada cubre las ventas de un mes.
Se ha localizado un almacén a las afueras de Roma capaz de contener el inventario de un mes y a un coste de alquiler de 1200 € mensuales. Se supone que el coste financiero es del 8%
Se pide:
a) Dibujar en un eje de coordenadas la evolución anual del inventario en uno y otro caso, suponiendo que el proceso comienza el 1 de Enero.b) El valor del inventario medio anual en cada caso.
BARCO AVION
60000€/2=30.000€ 20.000€/2=10.000€
c) El coste de mantenimiento del inventario medio anual en cada caso.
BARCOAVION
36.000€ + 2.400€ = 38.400€ 14.400€ + 800€ = 15.200€
d) El coste total según una u otra decisión, y por lo tanto, la elección de la más idónea.
BARCO AVIONCost Transporte = Cost. Envio x Num. Envíos
Transporte = 1500€ x 4cont = 6000€ Transporte = 2250 x 12 mes = 27000€
Cost. Almacén = Cost. Alquiler x Meses.
Almacén = 3000€ x 12 mes = 36000€ Almacén = 1200€ x 12 mes = 14400€
Cost. Posesion = Inv. Medio x Interes
Cost. Posesion = 30000€ x 0,08 = 2400 Cost. Posesion=10000€ x 0,08 = 800€
Total Barco = 44400€/año Total Avión = 42200€/año
Conclusión. Se elige el avión como medio de transporte, ya que es más económico, se cuenta con más rapidez en la entrega, se optimiza el trabajo de reparto, debido a que lleva un inventario menor y por ende disminuyen los riesgos de caducidad, obsolescencia y deterioro.
e) Elcoste en tanto por 100 sobre el valor total del producto enviado que suponen, en cada caso, el almacenaje, el transporte, el coste financiero y el coste logístico total.
BARCO AVION
60000 x 4cont = 24000020000 x 12 mes = 240000
Si 240000 es el 100% en ambo casos:
Cost. Almacenamiento = 15% Cost. Almacenamiento = 6%
Cost. Transporte = 2,5% Cost. Transporte = 11,25%
Cost. Financiero = 1%Cost. Financiero = 0,33%
Cost. Total = 18,5% Cost Total = 17,58%
f) Que decisión tomarías si las ventas creciesen un 20% anual?
En este caso tenemos dos opciones posibles:
1.- Incremento tamaño de envío.
Valor de las unidades a enviar por barco:
Inv. Medio x 20% = 30000€ x 1,2 = 36000€
Valor Und Barco = 36000 x 4cont...
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