3 Mecanica para la automatizacion

INGENIERIA EN MECATRONICA
HOJA DE ASIGNATURA CON DESGLOSE DE UNIDADES TEMÁTICAS
1. Nombre de la asignatura
2. Competencias

3.
4.
5.
6.
7.

Cuatrimestre
Horas Prácticas
Horas Teóricas
Horas Totales
Horas Totales por Semana
Cuatrimestre
8. Objetivo de la Asignatura

Mecánica para la automatización
Desarrollar proyectos de automatización y control, a
través del diseño, la administración y laaplicación de
nuevas tecnologías para satisfacer las necesidades del
sector productivo.
Segundo
41
19
60
4
El alumno desarrollará la habilidad para obtener
soluciones viables de diseño de mecanismos para la
transferencia de movimiento, potencia y estructura a
una máquina automática

Unidades Temáticas
I.
II.
III.
IV.

Conceptos fundamentales
Análisis cinemática
Diseño de levas
Trenes de engranesPrácticas
10
11
10
10
Totales
41

Horas
Teóricas
5
5
4
5
19

Totales
15
16
14
15
60

ELABORÓ: COMITÉ DE DIRECTORES DE LA CARRERA DE
INGENIERÍA EN MECATRONICA

REVISÓ: COMISIÓN DE RECTORES PARA LA CONTINUIDAD DE
ESTUDIOS

APROBÓ:

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: SEPTIEMBRE 2009

C. G. U. T.

F-CAD-SPE-23-PE-5A-01

MECÁNICA PARA LA AUTOMATIZACIÓN
UNIDADES TEMÁTICAS
1.
2.
3.
4.

Unidad Temática
Horas PrácticasHoras Teóricas
Horas Totales

5. Objetivo

Temas

I. Conceptos fundamentales
10
5
15
El alumno empleará los conceptos básicos para su aplicación en la
selección y cálculo de los mecanismos

Saber

Saber hacer

Ser

Terminología Explicar los conceptos
y
conceptos básicos: de mecanismo,
básicos
máquina y eslabón e
identificarlos en
mecanismos reales en
aplicaciones de
automatización.

Determinarelementos
reales que realicen las
funciones de los
eslabones y
mecanismos descritos
teóricamente.

Responsabilidad
Capacidad
de
autoaprendizaje
Creativo
Razonamiento deductivo

Tipos
de Describir las
mecanismos. características básicas,
funcionamiento y
aplicaciones de cada uno
de los mecanismos, por
ejemplo: corredera biela
manivela, yugo escocés,
retorno rápido, cuatro
barras.

Elaborar prototiposde
mecanismos y realizar
simulaciones de estos
en CAD (solid edge,
Solid works)

Responsabilidad
Capacidad
de
autoaprendizaje
Creativo
Razonamiento deductivo

ELABORÓ: COMITÉ DE DIRECTORES DE LA CARRERA DE
INGENIERÍA EN MECATRONICA

REVISÓ: COMISIÓN DE RECTORES PARA LA CONTINUIDAD DE
ESTUDIOS

APROBÓ:

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: SEPTIEMBRE 2009

C. G. U. T.

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TemasMovilidad.

Saber

Saber hacer

Describir las trayectorias Determinar los grados
de los eslabones de que de libertad de
forman el mecanismo.
mecanismos, por
ejemplo: corredera
biela manivela, yugo
escocés, retorno
rápido, cuatro barras.
Trazar las gráficas de
posición de
mecanismos planos,
por ejemplo: corredera
biela manivela, yugo
escocés, retorno rápido

Ser
Responsabilidad
Capacidad
de
autoaprendizajeCreativo
Razonamiento deductivo

ELABORÓ: COMITÉ DE DIRECTORES DE LA CARRERA DE
INGENIERÍA EN MECATRONICA

REVISÓ: COMISIÓN DE RECTORES PARA LA CONTINUIDAD DE
ESTUDIOS

APROBÓ:

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: SEPTIEMBRE 2009

C. G. U. T.

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MECÁNICA PARA LA AUTOMATIZACIÓN
Proceso de evaluación
Instrumentos y tipos de
reactivos
Elaborará un prototipo de 1. Identificar lascaracterísticas Ejercicios prácticos
uno
de
los
siguientes de los mecanismos.
Lista de verificación
mecanismos:
2. Describir el funcionamiento
Corredera biela manivela, de los mecanismos.
yugo
escocés,
retorno
rápido, cuatro barras. Que 3. comprender las trayectorias
incluya:
de los mecanismos.
• el diseño en CAD,
• una descripción de su
funcionamiento incluyendo el
grado de libertad
Resultado deaprendizaje

Secuencia de aprendizaje

ELABORÓ: COMITÉ DE DIRECTORES DE LA CARRERA DE
INGENIERÍA EN MECATRONICA

REVISÓ: COMISIÓN DE RECTORES PARA LA CONTINUIDAD DE
ESTUDIOS

APROBÓ:

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: SEPTIEMBRE 2009

C. G. U. T.

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MECÁNICA PARA LA AUTOMATIZACIÓN
Proceso enseñanza aprendizaje
Métodos y técnicas de enseñanza
Medios y materiales didácticos
Panel de...