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Páginas: 75 (18669 palabras)
Publicado: 4 de junio de 2015
SEGURIDADVIAL Manual 2013
SEGURIDADVIAL
MINISTERIO DE
OBRAS PUBLICAS
Y TRANSPORTE
CONSEJO DE
SEGURIDAD VIAL
Revisión:
Octubre, 2013
Manual para el desarrollo de proyectos de infraestructura
desde la óptica de la seguridad vial
Este manual está dirigido a todos aquellos profesionales responsables de la planificación, diseño, construcción, gestión y administración de las vías, tanto
urbanas comorurales.
Segunda Edición
El documento pretende ser una guía que ayude a
abordar los problemas de seguridad vial de manera
efectiva por medio de la ingeniería, para lo cual presenta una serie de medidas en cada etapa del desarrollo de un proyecto de infraestructura vial.
Manual para el desarrollo de proyectos de infraestructura
desde la óptica de la seguridad vial
Segunda Edición
Octubre del2013
Autor
Germán Valverde González
Profesor
Escuela de Ingeniería Civil, Universidad de Costa Rica
Comisión Revisora
Alba Lilliana Jiménez Puerta
Representante
Despacho del Ministro de Obras Públicas y Transportes
Cindy Hernández C
Subdirectora
Dirección General de Ingeniería de Tránsito
Olman Méndez Vargas
Director
Dirección de Obras Públicas
Germán Valverde González
Director EjecutivoConsejo de Seguridad Vial
Diana Jiménez Romero
Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales
Universidad de Costa Rica
Jonathan Agüero Valverde
Director del Departamento de Transportes
Escuela de Ingeniería Civil, Universidad de Costa Rica
2
SEGURIDADVIAL Manual 2013
Consejo de Seguridad Vial
Ministerio de Obras Públicas y Transportes
SEGURIDADVIAL Manual 2013
Contenidos
ParteI
Introducción y antecedentes 7
1 Introducción
7
2 El problema
7
2.1 Datos globales
7
2.2 Problemática en Costa Rica
8
3. Conceptos generales sobre seguridad vial 10
3.1 Sistema HAV
10
3.2 Infraestructura y seguridad vial 11
3.2.1 Principio de calidad 12
3.2.2 Principio de consistencia espacial 13
3.2.3 Principio de consistencia temporal 13
Parte IIEtapa de Planificación
1 Introducción
15
15
2 Clasificación funcional de las vías
15
2.1 Arterias principales
16
2.2 Distribuidores secundarios (arterias menores)
2.3 Distribuidores locales
2.4 Vías de acceso (vías locales)
2.5 Áreas peatonales 20
2.6 Vías para ciclistas 21
17
18
19
3. Planificación para diferentes usos del suelo
22
3
3.1 Áreasresidenciales
22
3.2 Áreas industriales 23
3.3 Áreas de comercio 24
3.4 Áreas de recreación y turismo
SEGURIDADVIAL Manual 2013
25
Parte III
Etapa de Diseño 27
1 Introducción
27
2 Parámetros de diseño geométrico
27
2.1 Velocidad de diseño
27
2.2 Distancia de visibilidad o visual
28
2.3 Distancia visual de frenado
28
2.4 Distancia de decisión
2.5Distancia de adelantamiento
2.6 Fricción
28
28
29
3 Alineamiento horizontal
30
3.1 Radio de curvatura 30
3.2 Ancho de la vía
3.3 Espaldones 31
31
4 Alineamiento vertical 31
4.1 Pendientes ascendentes
31
4.2 Pendientes descendentes 31
4.3 Curvas verticales 31
4.4 Carriles de ascenso
32
5 Combinación curvas horizontales y curvas verticales
6 Diseño delos márgenes de una carretera 33
6.1 Antecedentes
4
33
33
SEGURIDADVIAL Manual 2013
6.2 El concepto de carreteras que perdonan 34
6.3 Los sistemas de contención vehicular
6.4 El Manual SCV
34
35
Parte IV
Etapa de Construcción 37
1 Introducción
37
2 El proceso constructivo de una carretera 37
2.1 Generalidades
37
2.2 Características fundamentales de lascarreteras 37
3 Control de tránsito en sitios de obra 38
3.1 Introducción
38
3.2 Zonas de control temporal del tránsito
3.3 Planes de manejo de tránsito
3.4 Dispositivos de control temporal del tránsito
3.5 Técnicas de control
39
39
40
41
Parte V
Etapa de Operación 43
1 Introducción
43
2 Inspecciones de seguridad vial
43
3 Planes de manejo de accidentes de...
SEGURIDADVIAL
MINISTERIO DE
OBRAS PUBLICAS
Y TRANSPORTE
CONSEJO DE
SEGURIDAD VIAL
Revisión:
Octubre, 2013
Manual para el desarrollo de proyectos de infraestructura
desde la óptica de la seguridad vial
Este manual está dirigido a todos aquellos profesionales responsables de la planificación, diseño, construcción, gestión y administración de las vías, tanto
urbanas comorurales.
Segunda Edición
El documento pretende ser una guía que ayude a
abordar los problemas de seguridad vial de manera
efectiva por medio de la ingeniería, para lo cual presenta una serie de medidas en cada etapa del desarrollo de un proyecto de infraestructura vial.
Manual para el desarrollo de proyectos de infraestructura
desde la óptica de la seguridad vial
Segunda Edición
Octubre del2013
Autor
Germán Valverde González
Profesor
Escuela de Ingeniería Civil, Universidad de Costa Rica
Comisión Revisora
Alba Lilliana Jiménez Puerta
Representante
Despacho del Ministro de Obras Públicas y Transportes
Cindy Hernández C
Subdirectora
Dirección General de Ingeniería de Tránsito
Olman Méndez Vargas
Director
Dirección de Obras Públicas
Germán Valverde González
Director EjecutivoConsejo de Seguridad Vial
Diana Jiménez Romero
Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales
Universidad de Costa Rica
Jonathan Agüero Valverde
Director del Departamento de Transportes
Escuela de Ingeniería Civil, Universidad de Costa Rica
2
SEGURIDADVIAL Manual 2013
Consejo de Seguridad Vial
Ministerio de Obras Públicas y Transportes
SEGURIDADVIAL Manual 2013
Contenidos
ParteI
Introducción y antecedentes 7
1 Introducción
7
2 El problema
7
2.1 Datos globales
7
2.2 Problemática en Costa Rica
8
3. Conceptos generales sobre seguridad vial 10
3.1 Sistema HAV
10
3.2 Infraestructura y seguridad vial 11
3.2.1 Principio de calidad 12
3.2.2 Principio de consistencia espacial 13
3.2.3 Principio de consistencia temporal 13
Parte IIEtapa de Planificación
1 Introducción
15
15
2 Clasificación funcional de las vías
15
2.1 Arterias principales
16
2.2 Distribuidores secundarios (arterias menores)
2.3 Distribuidores locales
2.4 Vías de acceso (vías locales)
2.5 Áreas peatonales 20
2.6 Vías para ciclistas 21
17
18
19
3. Planificación para diferentes usos del suelo
22
3
3.1 Áreasresidenciales
22
3.2 Áreas industriales 23
3.3 Áreas de comercio 24
3.4 Áreas de recreación y turismo
SEGURIDADVIAL Manual 2013
25
Parte III
Etapa de Diseño 27
1 Introducción
27
2 Parámetros de diseño geométrico
27
2.1 Velocidad de diseño
27
2.2 Distancia de visibilidad o visual
28
2.3 Distancia visual de frenado
28
2.4 Distancia de decisión
2.5Distancia de adelantamiento
2.6 Fricción
28
28
29
3 Alineamiento horizontal
30
3.1 Radio de curvatura 30
3.2 Ancho de la vía
3.3 Espaldones 31
31
4 Alineamiento vertical 31
4.1 Pendientes ascendentes
31
4.2 Pendientes descendentes 31
4.3 Curvas verticales 31
4.4 Carriles de ascenso
32
5 Combinación curvas horizontales y curvas verticales
6 Diseño delos márgenes de una carretera 33
6.1 Antecedentes
4
33
33
SEGURIDADVIAL Manual 2013
6.2 El concepto de carreteras que perdonan 34
6.3 Los sistemas de contención vehicular
6.4 El Manual SCV
34
35
Parte IV
Etapa de Construcción 37
1 Introducción
37
2 El proceso constructivo de una carretera 37
2.1 Generalidades
37
2.2 Características fundamentales de lascarreteras 37
3 Control de tránsito en sitios de obra 38
3.1 Introducción
38
3.2 Zonas de control temporal del tránsito
3.3 Planes de manejo de tránsito
3.4 Dispositivos de control temporal del tránsito
3.5 Técnicas de control
39
39
40
41
Parte V
Etapa de Operación 43
1 Introducción
43
2 Inspecciones de seguridad vial
43
3 Planes de manejo de accidentes de...
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