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Páginas: 2 (262 palabras)
Publicado: 7 de enero de 2013
LA MINERÍA EN LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
En la minería también las innovaciones fueron graduales. A mediados del siglo XVIII se comenzaron a utilizar en lasminas de carbón caballos para arrastrar los vagones, lo que permitió bajar los costos, ya que se reemplazaron los mineros carretilleros por jóvenes con menorsalario. Esto también abarató el costo del hierro, que para fundirse necesitaba carbón, y a la vez la rebaja de éste permitió el uso del hierro colado en importantesproporciones en la minería: para fabricar tirantes o vigas (lo que admitió excavaciones a mayores profundidades) y rieles para trasladar las vagonetas cargadasde minerales.
Todo incidió en la disminución aún mayor del precio del coque y del hierro. En 1779 se construyó el primer puente de hierro, y diez añosdespués, el primer barco; los ferrocarriles necesitaron un poco más de tiempo, surgiendo en la primera mitad del siglo XIX.
Niños mineros.
MATERIAS PRIMAS EN LAREVOLUCOÓN INDUSTRIAL
Entre 1760 y 1830 se usan nuevas materias primas inorgánicas cómo el carbón y el petróleo. Otras materias primas importantes fueron: lamadera, con la que se construían barcos y el algodón, de donde se sacaba el hilo para usar en los telares.
Desde entonces, hasta 1914, las materias primasutilizadas son las anteriores, pero también aparecen materias primas derivadas del petróleo y otras que no provienen de la naturaleza. Aparecen las materias primasquímicas, cómo el plástico y otros tipos de tejidos que se van a usar en la industria textil. La madera deja de usarse y la utilización de minerales aumenta.
En la minería también las innovaciones fueron graduales. A mediados del siglo XVIII se comenzaron a utilizar en lasminas de carbón caballos para arrastrar los vagones, lo que permitió bajar los costos, ya que se reemplazaron los mineros carretilleros por jóvenes con menorsalario. Esto también abarató el costo del hierro, que para fundirse necesitaba carbón, y a la vez la rebaja de éste permitió el uso del hierro colado en importantesproporciones en la minería: para fabricar tirantes o vigas (lo que admitió excavaciones a mayores profundidades) y rieles para trasladar las vagonetas cargadasde minerales.
Todo incidió en la disminución aún mayor del precio del coque y del hierro. En 1779 se construyó el primer puente de hierro, y diez añosdespués, el primer barco; los ferrocarriles necesitaron un poco más de tiempo, surgiendo en la primera mitad del siglo XIX.
Niños mineros.
MATERIAS PRIMAS EN LAREVOLUCOÓN INDUSTRIAL
Entre 1760 y 1830 se usan nuevas materias primas inorgánicas cómo el carbón y el petróleo. Otras materias primas importantes fueron: lamadera, con la que se construían barcos y el algodón, de donde se sacaba el hilo para usar en los telares.
Desde entonces, hasta 1914, las materias primasutilizadas son las anteriores, pero también aparecen materias primas derivadas del petróleo y otras que no provienen de la naturaleza. Aparecen las materias primasquímicas, cómo el plástico y otros tipos de tejidos que se van a usar en la industria textil. La madera deja de usarse y la utilización de minerales aumenta.
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