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Páginas: 3 (514 palabras)
Publicado: 23 de junio de 2011
Exportación
BOGOTA.- Las tres ensambladoras de vehículos de Colombia despidieron a 7 000 empleados en 2008 debido el recorte de las exportaciones a Venezuela y Ecuador, que provocaron pérdidasestimadas en $400 millones, según un balance entregado hoy por un gremio de empresarios.
El más reciente despido de trabajadores se produjo en Sofasa, la filial colombiana de la francesa Renault, queanunció en un comunicado la reducción de 261 empleos entre personal de la planta de ensamblaje y administrativo.
Las exportaciones a Venezuela cayeron de 60 mil unidades en 2007 a 17 mil el añopasado, mientras que a Ecuador pasaron de 10 mil a 6 500 unidades, indicó Tulio Zuluaga, presidente de la Asociación de productores del sector automotor y sus partes (Asopartes).
"De continuar lasituación, la industria no podría soportar más pérdidas", señaló Zuluaga al señalar que los empresarios del sector han planteado al Gobierno la necesidad de implementar un plan de rescate.
Venezuelaimpuso a comienzos de 2008 restricciones para la importación de automóviles colombianos, aunque los presidentes de los dos países en una reunión realizada en enero en el balneario de Cartagena (norte),anunciaron que habrá una revisión de esa norma. (AFP)
Importación
El sector automotor colombiano está comenzando a explorar posibilidades de negocio en lugares como Perú y Panamá, ante la decisión deVenezuela de no importar ningún vehículo de Colombia, informaron hoy los medios locales.
"No hay negocios concretos, pero sí estamos tratando de conseguir mercados alternativos", comentó SantiagoChamorro, presidente la Fábrica Colombiana de Automotores (Colmotores), subsidiaria de la estadounidense General Motors (GM).
Según Chamorro, la compañía ya ha explorado el mercado peruano, hacia dondehay opciones de exportar autobuses para servicio público; mientras en Panamá se prevé un aumento en la demanda de autobuses y camiones debido a las obras de ampliación del canal.
Además, Colmotores...
BOGOTA.- Las tres ensambladoras de vehículos de Colombia despidieron a 7 000 empleados en 2008 debido el recorte de las exportaciones a Venezuela y Ecuador, que provocaron pérdidasestimadas en $400 millones, según un balance entregado hoy por un gremio de empresarios.
El más reciente despido de trabajadores se produjo en Sofasa, la filial colombiana de la francesa Renault, queanunció en un comunicado la reducción de 261 empleos entre personal de la planta de ensamblaje y administrativo.
Las exportaciones a Venezuela cayeron de 60 mil unidades en 2007 a 17 mil el añopasado, mientras que a Ecuador pasaron de 10 mil a 6 500 unidades, indicó Tulio Zuluaga, presidente de la Asociación de productores del sector automotor y sus partes (Asopartes).
"De continuar lasituación, la industria no podría soportar más pérdidas", señaló Zuluaga al señalar que los empresarios del sector han planteado al Gobierno la necesidad de implementar un plan de rescate.
Venezuelaimpuso a comienzos de 2008 restricciones para la importación de automóviles colombianos, aunque los presidentes de los dos países en una reunión realizada en enero en el balneario de Cartagena (norte),anunciaron que habrá una revisión de esa norma. (AFP)
Importación
El sector automotor colombiano está comenzando a explorar posibilidades de negocio en lugares como Perú y Panamá, ante la decisión deVenezuela de no importar ningún vehículo de Colombia, informaron hoy los medios locales.
"No hay negocios concretos, pero sí estamos tratando de conseguir mercados alternativos", comentó SantiagoChamorro, presidente la Fábrica Colombiana de Automotores (Colmotores), subsidiaria de la estadounidense General Motors (GM).
Según Chamorro, la compañía ya ha explorado el mercado peruano, hacia dondehay opciones de exportar autobuses para servicio público; mientras en Panamá se prevé un aumento en la demanda de autobuses y camiones debido a las obras de ampliación del canal.
Además, Colmotores...
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