ACCIDENTES DE TRANSITO

ACCIDENTES DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL
Accidente de Tránsito:
Es el que ocurre sobre la vía y se presenta súbita e inesperadamente, determinado por condiciones y actos irresponsables potencialmente previsibles, atribuidos a factores humanos, vehículos preponderantemente automotores, condiciones climatológicas, señalización y caminos, los cuales ocasionan pérdidas prematuras de vidas humanasy/o lesiones, así como secuelas físicas o psicológicas, perjuicios materiales y daños a terceros.

Ecuador es el segundo país en muertes por accidentes de tránsito
El país ocupa el segundo lugar en mortalidad por accidentes de tránsito en América Latina, según el Reporte del Estado Global sobre la seguridad de las vías de la Organización Mundial de la Salud (OMS), publicado este año y realizadocon información de 2010.

Ecuador alcanza, según la entidad, 28 muertes por cada 100.000 habitantes, una tasa mayor a la media global, que es de 18. Sólo es superado por Venezuela, que presenta 37,2 fallecimientos por esa causa por cada 100.000 habitantes.

Sin embargo, Guillermo Abad, director de Justicia Vial, aseguró que la tasa ha aumentado en los últimos años, porque se registran másaccidentes, por lo que la media del país estaría en 32,4 muertes, cuando en la región sería ahora de 23.

Según la OMS, los traumatismos causados en accidentes de tránsito son la principal causa de muerte en los niños de cinco a 14 años y la segunda del grupo entre 15 y 44 años.


ACCIDENTES DE TRANSITO EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE
Los accidentes de tránsito son una importante causa de muerteen América Latina y el Caribe (ALC), así como un problema de desarrollo de los países. Se estima que cada año, más de 130.000 personas mueren, unos 6 millones de personas resultan heridas y centenares de miles de personas siguen con discapacidad como consecuencia de las deficiencias en seguridad vial.
La tasa de mortalidad debida a la inseguridad vial es de 26 muertes por cada 100.000habitantes, más de tres veces la tasa de los países europeos, con un promedio de 8 muertes por cada 100.000 habitantes.
En América Latina y el Caribe los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte entre personas de 15 a 44. Se estima que el coste de muertes por accidentes de tráfico puede alcanzar el 2% del Producto Interno Bruto (PIB). Los muertos y heridos en accidentes de tráfico representanun coste estimado de mil millones de EE.UU. $ cada año. Esto significa que los países, no sólo soportan la carga de muerte y discapacidad, sino que además económicamente les supone un coste importante.
Actualmente, muchos países latinoamericanos se encuentran en un marco de desarrollo de políticas relativamente bueno. Invierten en campañas de concienciación ciudadana, construyen nuevasinfraestructuras y la mayoría de ellos han desarrollado importantes normativas con respecto a la seguridad vial, en especial las relacionadas con el alcohol y la conducción, el uso obligatorio del cinturón de seguridad y del casco, los límites máximos de velocidad para zonas rurales y urbanas, entre otros. Sin embargo, el déficit de su aplicación es una característica general que afecta a casi todos lospaíses de la zona. Es decir, América Latina presenta una situación general de falta de aplicación, control, seguimiento y evaluación del cumplimiento de las normas y, en general, de los efectos de las inversiones que se realizan. A ello hay que sumar una dificultad añadida: la falta generalizada de datos robustos y fiables relacionados con accidentes de tránsito y sus consecuencias lesivas,fundamentales para conseguir una comprensión de la magnitud del problema, las principales causas (ya sean de infraestructura, de comportamiento de los conductores) y diseñar planes de acción apropiados. De ahí que la necesidad de un observatorio de seguridad vial iberoamericano, que sirva de germen para la creación de observatorios nacionales en los países, se convierta en uno de los pasos principales...