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LA CIRCULACIÓN DE LOS PEATONES Los peatones deben transitar siempre por las aceras, alejados del cordón en zonas urbanas. En zonas rurales, siempre por las banquinas, lo más alejado posible de la calzada y en sentido contrario al del tránsito. De noche deben ir con ropa clara o alguna linterna para indicar su presencia, debiendo evitar en lo posible circular por la calzada o banquina. De serinevitable hacerlo en hilera (de uno en fondo). Los peatones deben evitar jugar o formar grupos y aglomeraciones que entorpezcan la circulación sobre las aceras. Además deben estar atentos a las entradas y salidas de garajes. En las intersecciones, los peatones cruzarán por las sendas peatonales (estén o no identificadas con el cebrado), estando prohibido hacerlo por cualquier otro lugar de lacalzada. Si hay semáforos, deben respetar sus indicaciones. Antes de efectuar el cruce deben verificar que no viene ningún vehículo y que pueden cruzar la vía pública en forma segura. Los conductores que ascienden o descienden de vehículos, sólo pueden circular por la calle rodeándolos, al sólo efecto de ingresar o salir de los mismos, mientras que los pasajeros deben ascender desde la vereda. Seincluyen dentro de los peatones a las sillas de ruedas, coches de niños, triciclos y menores de 10 años circulando en bicicletas. Los mismos deben respetar las normas referidas a los peatones. CIRCULACIÓN DE BICICLETAS Las bicicletas conducidas por personas mayores deben circular por el lado derecho de la calzada, respetando las mismas normas que los conductores de vehículos motorizados. Cuandocirculen menores de 10 años, deben hacerlo por la vereda. Las bicicletas deben circular de uno en fondo (en fila india) y durante la noche poseer luz o elementos reflectivos. Cuando existan sendas especiales para bicicletas, los ciclistas deberán hacer uso de ellas. Cuando un ciclista vaya a doblar hacia la izquierda, debe anticipar su maniobra con la mano extendida (por lo menos 30 metros antes). Lasbicicletas no deben sobrecargarse ya que los ciclistas pierden capacidad de maniobra. Esto incluye a pasajeros y bultos grandes o pesados. No deben circular a gran velocidad, realizar carreras en la vía pública, ni circular remolcadas por vehículos motorizados, debido a su peligrosidad. Los ciclistas deben cuidar que sus vehículos se hallen en buenas condiciones de mantenimiento antes decircular por la vía pública. Es necesario recordar que entre un ciclista y un peatón, éste, tiene prioridad de paso sobre el primero.

MOTOCICLETAS, TRICICLOS Y CICLOMOTORES Los vehículos motorizados de 2 y 3 ruedas deben circular por la vía pública respetando las mismas normas que el resto del tránsito automotor. Los conductores de estos vehículos deberán usar casco y poseer la licencia de conducircorrespondiente, aún los ciclomotores. Es necesario recordar que durante el avance, no deben ir zigzagueando entre el tránsito automotor. La seguridad de la motocicleta está en relación directa con el conductor y su responsabilidad. Probadas estadísticas nos aseguran que la mayoría de los accidentes motociclísticos ocurren durante los primeros seis (6) meses de conducción, y es porque, en esainiciación gradual, resultará imprescindible conocer y respetar las normas que regulan la circulación de este vehículo, las mismas son una garantía frente al peligro que la conducción implica. Además se deberá tener en cuenta los factores adversos como la tierra, arena, adoquinado, la humedad resbaladiza, las manchas de aceite o gasoil, baches, maderas, ramas, todos estos factores, se pueden evitarvisualizándolos a tiempo y sin hacer maniobras bruscas, yendo a velocidades prudenciales. Si debe frenar coloque el vehículo en posición vertical y en dirección recta. Concéntrese en el manejo. Guié con ambas manos. Si lleva acompañante, calcule la distribución del peso, pues éste debe estar bien equilibrado. Conductor y acompañante deben formar un todo uniforme y unirse al vehículo en un mismo...