Afinacion de Motor Diesel
Páginas: 4 (895 palabras)
Publicado: 15 de junio de 2014
AFINACION DEL MOTOR DIESEL.
LIMPIEZA E INSPECCION DE UN MOTOR DIESEL.
CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS;
Deja que el motor del automóvil se caliente durante al menos 5 a 10 minutos en temperaturas fríaspara disminuir la densidad del aceite. La lenta circulación del aceite aumenta la presión en un motor diésel.
Cambia el aceite cada 3.000 millas (4.828 kilómetros). Reemplaza las bujías, el inyectorde combustible y la correa de sincronización de un motor de este tipo cada 60.000 millas (96.560 kilómetros). Reemplaza la correa de sincronización antes si presenta grietas.
SERVICIO DEL SISTEMADE ENFRIAMIENTO;
Utiliza un gasóleo de buena calidad para evitar la gelificación de motor y cambia el líquido refrigerante cada 2 años para evitar un calentamiento excesivo del motor. Corrigecualquier fuga del radiador, bomba de agua o los tapones de congelación. Después de 40.000 millas (64.373 kilómetros), reemplaza el refrigerante del radiador para eliminar cualquier residuo.
Comprobacióndel radiador
Hay que comprobar si el núcleo y tanques del radiador tienen daños o fugas así como corrosión que podría señalar pequeñas fugas. Hay que comprobar si las aletas están obstruidas odañadas. las aletas dobladas, el polvo y los insectos que se acumulan en el núcleo demoran el paso de aire y reducen el enfriamiento. Para limpiar el núcleo, se puede soplar con aire comprimido desde la partetrasera hacia el frente. Las restricciones internas en el núcleo reducen el flujo del líquido enfriador. Los tubos se pueden limpiar con limpiadores químicos especiales para ello y también por lavadoa la inversa.
Comprobación de la bomba de agua
Las deficiencias más probables son las fugas y el ruido. Las fugas son más notorias en frío y la primera señal de dificultades puede ser la pérdida delíquido refrigerante después de que el vehículo ha estado parado toda la noche. El ruido puede ser en el cojinete y es una especie de zumbido, o en el sello, en donde será en un tono agudo....
LIMPIEZA E INSPECCION DE UN MOTOR DIESEL.
CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS;
Deja que el motor del automóvil se caliente durante al menos 5 a 10 minutos en temperaturas fríaspara disminuir la densidad del aceite. La lenta circulación del aceite aumenta la presión en un motor diésel.
Cambia el aceite cada 3.000 millas (4.828 kilómetros). Reemplaza las bujías, el inyectorde combustible y la correa de sincronización de un motor de este tipo cada 60.000 millas (96.560 kilómetros). Reemplaza la correa de sincronización antes si presenta grietas.
SERVICIO DEL SISTEMADE ENFRIAMIENTO;
Utiliza un gasóleo de buena calidad para evitar la gelificación de motor y cambia el líquido refrigerante cada 2 años para evitar un calentamiento excesivo del motor. Corrigecualquier fuga del radiador, bomba de agua o los tapones de congelación. Después de 40.000 millas (64.373 kilómetros), reemplaza el refrigerante del radiador para eliminar cualquier residuo.
Comprobacióndel radiador
Hay que comprobar si el núcleo y tanques del radiador tienen daños o fugas así como corrosión que podría señalar pequeñas fugas. Hay que comprobar si las aletas están obstruidas odañadas. las aletas dobladas, el polvo y los insectos que se acumulan en el núcleo demoran el paso de aire y reducen el enfriamiento. Para limpiar el núcleo, se puede soplar con aire comprimido desde la partetrasera hacia el frente. Las restricciones internas en el núcleo reducen el flujo del líquido enfriador. Los tubos se pueden limpiar con limpiadores químicos especiales para ello y también por lavadoa la inversa.
Comprobación de la bomba de agua
Las deficiencias más probables son las fugas y el ruido. Las fugas son más notorias en frío y la primera señal de dificultades puede ser la pérdida delíquido refrigerante después de que el vehículo ha estado parado toda la noche. El ruido puede ser en el cojinete y es una especie de zumbido, o en el sello, en donde será en un tono agudo....
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