agitador

2012
Ingeniería Mecánica en
Mantenimiento Industrial
Mantenimiento Mecánico

SINTESIS TEMATICA RODAMIENTOS
MANTENIMIENTO MECÁNICO
Documento a modo de resumen que circunda por varios aspectos ymaterias teórico practicas
de referencia al mantenimiento mecánico como lo son los rodamientos y problemáticas
calculables. Los temas vistos son a modo de síntesis.

Nunca consideres el estudiocomo una obligación, sino como una
oportunidad para penetrar en el bello y maravilloso mundo del saber.
Albert Einstein - Físico matemático

Unidad I RODAMIENTOS

RODAMIENTOS
TEMAS
1.CARACTERÍSTICAS DE LOS RODAMIENTOS
2. PARTES DE UN RODAMIENTO
3. TIPOS DE RODAMIENTOS

PROBLEMAS DE APLICACIÓN
Ejercicio Nº1. El elemento que presenta menos duración en lo que data en unmantenimiento mecánico de una maquina es un Rodamiento de bolas del tipo 6004.
Determinar cómo se conseguiría una mayor vida útil de la máquina:
Utilizando un aceite con el doble de viscosidad del empleadoen la actualidad o
colocando un rodamiento del tipo 6204, conociendo que las condiciones actuales de la
máquina son:

DATOS
Fr = 1800 N y Fa = 600 N.
n = 2000 r.p.m.
Viscosidad del aceite = 68mm 2 /s (40ºC).
Temperatura operativa = 80º C.
El ambiente está limpio (hc = 0.8 ).
La vida útil ajustada ampliada del rodamiento se estima para una fiabilidad del 95%.

Gráficos

EjercicioNº2. Un rodamiento de bolas de contacto angular, modelo 7210 BE, se
lubrica con un aceite de tipo ISO 32, de viscosidad igual a 32 mm 2 /s (40ºC) y trabaja
a tres regímenes:
A nA = 500 r.p.m.;FrA = 12 kN.; FaA = 14.5 kN. y temperatura operativa de 48º C.
En este régimen opera el 60 % del tiempo (q A = 0.6).
B nB = 1000 r.p.m.; FrB = 8 kN.; FaB = 4 kN. y temperatura operativa de 90º C.En este régimen opera el 20 % del tiempo (q B = 0.2).
C nC = 2000 r.p.m.; FrC = 3 kN.; FaC = 1 kN. y temperatura operativa de 75º C.
En este régimen opera el 20 % del tiempo (q C = 0.2)....