ambiente d tarea

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARÍTIMA DEL CARIBE
VICE RECTORADO ACADÉMICO
DIRECCIÓN DE CIENCIAS NAUTICAS E INGENIERIA
DAÑO OCASIONADO AL MEDIO AMBIENTEMARINO
PROCEDENTE DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS
Prof.: AutorHidalgo P. Juanmile
Catia la Mar, Febrero 2011
CAPITULO I
EL PROBLEMA DE LA INVESTIGACIÓN
PLANTEAMIENTO DELPROBLEMA
Daniel Yerguen en su libro “La Historia del Petróleo” (1992) explica que no fue nada fácil enviar el primer barco con petróleo desde los Estados Unidos a Europa. Según cuenta losmarineros de aquella época no estaban muy convencidos de transportar este producto en buques convencionales y en barriles de madera, ya que temían de un incendio o una explosión a bordo.
Debeseñalarse, los buques tanques de hidrocarburos se originaron a partir del año 1950. Un exportador de Filadelfia realizo la primera exportación de crudo, desde Londres a Estados Unidos y la carga arribo apuerto seguro; de tal forma las inversiones de capital para la explotación del crudo impulsaron en esos años el crecimiento de las exportaciones; así como también las condiciones ideales para eltransporte de petróleo y granel seco con buques de envergaduras superiores a las 100.000 toneladas de porte bruto.
Por otra parte, se debe hacer mención de la contaminación lo cual es un aspectofundamental, específicamente la que afecta el medio ambiente marino. De manera general, la contaminación es la impregnación del aire, el agua o el suelo con productos que perturban la salud del hombre y lacalidad de vida o el funcionamiento natural de los ecosistemas.
Ahora bien, las descargas accidentales y a gran escala de petróleo son una importante causa de contaminación de las costas....