Análisis Crítico Del Libro “Administración Moderna De Mantenimiento”

INTRODUCCIÓN

El informe de estudios individualizados, está sustentado en la Normativa para la unidad curricular del Decanato de Investigación y Postgrado de la UNEFA, tiene como finalidad reforzar las competencias en investigación de los estudiantes y de orientar la producción intelectual, dirigida a contribuir como apoyo teórico y referencial para realizar una investigación científica,social e institucional en la línea del investigador
Motivo por el cual, se seleccionó el contenido de los estudios individualizados como aporte para la investigación titulada “Modelo de gestión de mantenimiento para los sistemas integrados de protección en Petróleos de Venezuela socialista”, la cual tiene como objetivo general: Proponer un modelo de gestión del mantenimiento para los sistemasintegrados de protección de Petróleos de Venezuela Socialista
En concordancia con el requisito académico de los estudios individualizados, se presenta el siguiente análisis basado en las normas de la UNEFA, donde establece; (Artículo 7), el estudiante deberá realizar dos productos de investigación en el transcurso del periodo académico establecido.
Entre los productos de investigacióna considerar y conforme con el Artículo 6, se seleccionó, la asistencia a la Jornada Gerencia e Investigación de la UNEFA Trujillo 2011 y el análisis crítico del libro “Administración Moderna de Mantenimiento” por el ingeniero Lourival Tavares.
En el presente análisis, se establece un resumen del texto, un resumen analítico y un análisis crítico donde se trata de vincular la informaciónaportada por el ingeniero Tavares en su obra literaria y el trabajo de investigación antes mencionado.

Resumen del Texto:
El libro administración moderna de mantenimiento del Ingeniero Lourival Augusto Tavares, es una obra editada por Novo Polo Publicaçöes de Brasil, el objetivo de la obra es definir según Paulo Sachs (2004) la aplicación en lo cotidiano de las más modernas prácticas demantenimiento, aumentando disponibilidad y productividad sin perder de vista el entorno económico de las operaciones, pues es fundamental el papel de los sistemas informatizados de gestión del mantenimiento, que agregan funcionalidad, tecnología simplificando procesos, a costos cada vez más competitivos.
En tal sentido el contenido está estructurado en ocho capítulos. En el primero se tratade dar respuesta a la interrogante ¿Por qué el mantenimiento es un centro de lucros? Explicando la evolución organizacional del mantenimiento y la relación de costos productividad. El capítulo II está relacionado con el sistema de informaciones, el análisis y diagnostico del área de mantenimiento, la selección del software y las tablas de codificación. El capítulo III es un desarrollo del banco dedatos de mantenimiento con información de inventario, registro, instrucciones, recomendaciones de seguridad, programación de mantenimiento, recolección de datos, orden de trabajo, mano de obra disponible, datos de operación y registros de medición.
En este mismo orden de ideas el capítulo IV detalla la evaluación de la gestión de mantenimiento, a través de informes gerenciales, índices clasemundial, gestión de equipamientos, informe de histórico, gestión de costos, gestión de mano de obra, control dinámico de grandes reparaciones e introducción al mantenimiento predictivo. El capitulo V explica la tercerización del mantenimiento, distorsiones de esta, asociación y cuarterización. El capítulo VI habla del mantenimiento productivo total (TPM), conceptos, pérdidas crónicas por pérdidasesporádicas, los 5S (Housekeeping), las ocho pilastras del TPM, etapas de implantación y resultados prácticos.
Por otro lado el capítulo VII está relacionado directamente con el estudio de la calidad total y el mantenimiento, criterios cuantitativos y cualitativos de desempeño, importancia, gerencia y certificación de ISO serie 9000, así como el PDCA planteado por el Dr. Edwards Deming....