Analisis De Traza Urbana

SUB DISTRITO numero 2.

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En la continuación del análisis de sub distrito numero 2, están integradas distintos tipos de vialidades como: vialidades principales, vialidades colectoras, vialidades colectoras menores, vialidades sub colectoras, vialidad local y vialidades peatonales secundarias (“andadores”). Iniciando por la zona poniente de este Sub distrito enla Av. Alberto Cárdenas Jiménez (vialidad principal) dado las características que tiene de enlazar espacios generadores de transito principal, zonas comerciales y negocios, su sección de calle es la adecuada para contener la circulación y flujo vehicular. A lo largo de esta avenida y hasta la intersección con el canal hidrológico (Av. Cruz Roja), el uso de suelo es MIXTO DISTRITAL, en continuaciónde esta avenida y sobre la misma dirección Calle 1° de mayo el uso de suelo es COMERCIO Y SERVICIOS y mixto distrital, todos estos usos de suelo son apropiados para dejar guanacias en el sector económico de la ciudad, aunque algunos de estos terrenos no estén en uso como tal y quizá ahí deberían intervenir las autoridades para reactivar esa zona y a lo largo de toda la avenida. La Av. AlbertoCárdenas Jiménez conecta en puntos con vialidades colectoras menores con la Av. Serafín Vázquez Elizalde (Av. Cruz Roja y Calle El Grullo). En la zona norte del Sub distrito sobre la Calle Leona Vicario casi en su totalidad esta regida por el uso de suelo MIXTO BARRIAL, también mixto distrital y habitacional. El uso de suelo cambia en su mayoría sobre la Calle Pedro Ogazon a uso habitacional conalgunos espacios verdes, abiertos y recreativos, por esta calle no es demasiada la circulación de vehículos si no hasta cruzar con la calle Ramón Corona, por lo que el éxito de comercios no sea el optimo. En la zona oriente y sur limita con ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS MUNICIPALES y usos de APROVECHAMIENTO DE RECURSOS NATURALES en esta ultima la tendencia es mas a la producción ladrillo recocido. Yahacia el interior del sub distrito rige el uso de suelo habitacional densidad alta (H4), siguiendo el uso de suelo mixto distrital (MD), como ejemplo el destinado en la Av. Obispo Serafín Vázquez, la sección de la avenida satisface el flujo vehicular y la necesidad de estacionamiento, aun la orientación de los comercios y servicios que ahí se localizan. Dentro de las definiciones de vialidades segúncaracterísticas de las mismas, la calle Atoyac no es la óptima para que en ella se alojen rutas de transporte público, de carga ni pasajeros. (Esto también se presenta en vialidades locales como la calle Tuxcacuesco).
U r b a n i s m o ll.

Continuando con el uso de suelo mixto barrial, esto en la Calle Pról. Jalisco y Av. Venustiano Carranza. Ubicados como distintos núcleos dentro del interiordel sub distrito se localiza el equipamiento que en nivel de concurrencia publica están las escuelas, nivel básico y primario, los cuales presentan un congestionamiento automovilístico en ciertas horas del día, esto producto del crecimiento de población en los alrededores, aunque sean personas que vivan en las cercanía se opta por usar el vehículo quizá por que los distintos roles de vida así los“obligue”, incluyendo también un suelo de uso industrial, ésta tiene un acceso que no interfiere con el flujo vehicular de la Av. Obispo Serafín Vázquez, ya que tiene un ingreso a desnivel importante metros debajo de la vialidad. En relación de hacia donde va la tendencia de crecimiento de la población y la evolución de usos de suelo considero que seguirá creciendo el uso habitacional, pudiendoconsiderar la propuesta de que fueran H3, esto sobre la zona oriente del sub distrito, hasta donde la topografía de las montañas de viable la construcción, dando prioridad a los espacios públicos (áreas de donación) asegurando áreas de esparcimiento para todo tipo de personas. Se regularan los suelos de aprovechamiento de recursos naturales, siendo objetivos, en los bancos de material para...