Analisis Tecnologico De La Bicicleta
Páginas: 5 (1083 palabras)
Publicado: 13 de mayo de 2012
Análisis Tecnológico de la Bicicleta:
Con este procedimiento vamos a conocer las características de este producto, vamos a estudiar o examinar, profundamente la bicicleta separando sus partes.
En primer lugar nuestra atención se dirige directamente a lo que vemos, a sus aspectos externos; su forma, su color, su tamaño, su solidez. Después que la hemos mirado, podemos tocarla para reconocersu superficie, si es áspera o lisa, si los bordes son filosos o curvos, si la pintura está bien adherida o no.
En las observaciones correspondientes al mismo, el sentido que mas participa es la vista, aunque también lo hace el tacto. En otros productos tecnológicos también pueden participar otros sentidos, el gusto al analizar unas comida, el oído al analizar un instrumento musical o el olfatoen un perfume.
Al profundizar el análisis de la bicicleta, identificaremos y describiremos sus diferentes partes (manubrio, asiento, ruedas, cuadro, guardabarros, frenos, etc.), reconocemos al cuadro como su estructura, observamos cómo se relaciona el plato con el piñón a través de la cadena, etc.
Cuando nos preguntamos ¿Para qué sirve la bicicleta? Podemos inferir rápidamente que sufunción principal es la de transportar personas y que es muy empleada por ser un medio económico, silencioso, no contaminante del medio ambiente y promover a la vez un ejercicio divertido y saludable. También se la utiliza o para correr carreras, para transportar paquetes y encomiendas, etc.
Todos los productos tecnológicos solucionan un problema práctico, o lo que tienen una función principal yfrecuentemente también se los utiliza en otras secundarias.
Al examinar una bicicleta observamos cómo es su funcionamiento, el ciclista empuja los pedales hacia abajo, en forma alternada. Los pedales hacen que el plato gire y mueva la cadena. Esta a su vez hace girar el piñón. Como el plato tiene más dientes aumenta velocidad del piñón y, por lo tanto, la rueda de atrás gira más rápido.
De estemodo la cadena convierte la fuerza que hacen los pies en los pedales en un impulso que acciona la rueda posterior. Cuando la rueda trasera gira, la bicicleta se mueve hacia adelante. La bicicleta se dirige con el manubrio que está conectado con la rueda de adelante. Entonces, cuando se mueve el manubrio se mueve la rueda delantera que es la guía de la bicicleta.
En todo análisis tecnológico deun producto es necesario plantearse que tipo de energía requiere para su funcionamiento, cuanto consume y cuál es su rendimiento.
El manubrio determina la dirección que sigue la bicicleta, la fuerza que ejercen los pies sobre los pedales hacen girara el plato, la cadena comunica el movimiento al piñón, el piñón hace girar la rueda trasera, ésta hace mover toda la bicicleta, los frenos reducen odetienen la marcha, los guardabarros evitan que se moje o ensucie el ciclista, el asiento posibilita andar con cierta comodidad, el espejo retrovisor permite ver lo que hay detrás, el ojo de gato permite que un tercero vea la bicicleta de noche, etc.
Cada una de las partes de la bicicleta está construida con el material disponible que resulte más adecuado al uso que se le da, el cuadro y elmanubrio se hacen con tubos de acero pintados, las llantas y los rayos, de hierro cromado, los tornillos son de hierro.
En su fabricación se utilizan diversas herramientas (tenazas, martillos, pinzas, llaves, destornilladores, etc.) se necesitan varias maquinas (tornos, fresadoras, soldadoras, perforadoras, etc.) y se realizan diferentes acciones siguiendo un determinado orden, es decir aplicandouna cierta técnica.
El precio de la bicicleta varía según el tamaño, el tipo, la calidad y durabilidad de los materiales empleados, el diseño y la marca.
El tamaño de las bicicletas se establece teniendo en cuenta el diámetro de las llantas, las que pueden ser de 12, 14, 16, 20, 24, 26 y 28 pulgadas (1 pulgada=2,54cm).
El tipo de las bicicletas esta dado por el uso al que están...
Con este procedimiento vamos a conocer las características de este producto, vamos a estudiar o examinar, profundamente la bicicleta separando sus partes.
En primer lugar nuestra atención se dirige directamente a lo que vemos, a sus aspectos externos; su forma, su color, su tamaño, su solidez. Después que la hemos mirado, podemos tocarla para reconocersu superficie, si es áspera o lisa, si los bordes son filosos o curvos, si la pintura está bien adherida o no.
En las observaciones correspondientes al mismo, el sentido que mas participa es la vista, aunque también lo hace el tacto. En otros productos tecnológicos también pueden participar otros sentidos, el gusto al analizar unas comida, el oído al analizar un instrumento musical o el olfatoen un perfume.
Al profundizar el análisis de la bicicleta, identificaremos y describiremos sus diferentes partes (manubrio, asiento, ruedas, cuadro, guardabarros, frenos, etc.), reconocemos al cuadro como su estructura, observamos cómo se relaciona el plato con el piñón a través de la cadena, etc.
Cuando nos preguntamos ¿Para qué sirve la bicicleta? Podemos inferir rápidamente que sufunción principal es la de transportar personas y que es muy empleada por ser un medio económico, silencioso, no contaminante del medio ambiente y promover a la vez un ejercicio divertido y saludable. También se la utiliza o para correr carreras, para transportar paquetes y encomiendas, etc.
Todos los productos tecnológicos solucionan un problema práctico, o lo que tienen una función principal yfrecuentemente también se los utiliza en otras secundarias.
Al examinar una bicicleta observamos cómo es su funcionamiento, el ciclista empuja los pedales hacia abajo, en forma alternada. Los pedales hacen que el plato gire y mueva la cadena. Esta a su vez hace girar el piñón. Como el plato tiene más dientes aumenta velocidad del piñón y, por lo tanto, la rueda de atrás gira más rápido.
De estemodo la cadena convierte la fuerza que hacen los pies en los pedales en un impulso que acciona la rueda posterior. Cuando la rueda trasera gira, la bicicleta se mueve hacia adelante. La bicicleta se dirige con el manubrio que está conectado con la rueda de adelante. Entonces, cuando se mueve el manubrio se mueve la rueda delantera que es la guía de la bicicleta.
En todo análisis tecnológico deun producto es necesario plantearse que tipo de energía requiere para su funcionamiento, cuanto consume y cuál es su rendimiento.
El manubrio determina la dirección que sigue la bicicleta, la fuerza que ejercen los pies sobre los pedales hacen girara el plato, la cadena comunica el movimiento al piñón, el piñón hace girar la rueda trasera, ésta hace mover toda la bicicleta, los frenos reducen odetienen la marcha, los guardabarros evitan que se moje o ensucie el ciclista, el asiento posibilita andar con cierta comodidad, el espejo retrovisor permite ver lo que hay detrás, el ojo de gato permite que un tercero vea la bicicleta de noche, etc.
Cada una de las partes de la bicicleta está construida con el material disponible que resulte más adecuado al uso que se le da, el cuadro y elmanubrio se hacen con tubos de acero pintados, las llantas y los rayos, de hierro cromado, los tornillos son de hierro.
En su fabricación se utilizan diversas herramientas (tenazas, martillos, pinzas, llaves, destornilladores, etc.) se necesitan varias maquinas (tornos, fresadoras, soldadoras, perforadoras, etc.) y se realizan diferentes acciones siguiendo un determinado orden, es decir aplicandouna cierta técnica.
El precio de la bicicleta varía según el tamaño, el tipo, la calidad y durabilidad de los materiales empleados, el diseño y la marca.
El tamaño de las bicicletas se establece teniendo en cuenta el diámetro de las llantas, las que pueden ser de 12, 14, 16, 20, 24, 26 y 28 pulgadas (1 pulgada=2,54cm).
El tipo de las bicicletas esta dado por el uso al que están...
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