apelasion
Páginas: 74 (18376 palabras)
Publicado: 25 de agosto de 2013
APELACION ADHESIVA / REFORMATIO IN PEJUS - Improcedencia.
Dada la naturaleza de todo recurso, quien lo propone siempre busca que se examine nuevamente el contenido de la decisión que afecte sus intereses. Este mismo sentido lo mantiene la apelación adhesiva frente a lo desfavorable de la respectiva providencia. Si bien el principio de la reformatio in pejus rige en nuestro sistema procesalen el sub - judice no hay lugar a su aplicación en virtud de la apelación adhesiva, la cual neutraliza el rigor de tal principio, para que pueda examinar sin limitaciones la providencia recurrida. Así pues, en virtud del recurso adhesivo la Sala como fallador de segunda instancia, no mantiene limitada su labor revisoria de todos los aspectos del proceso que afecten los intereses de las partes.CONTRATO DE TRANSPORTE - Régimen aplicable / LIQUIDACION DEL CONTRATO - Improcedencia / EXCEPCIONES / PETICION ANTICIPADA - Improcedencia
En el decreto ley 150 de 1976 no se consagra para el contrato de transporte la liquidación, entendida como el trámite o diligenciamiento especial, aplicable solo en los casos a que alude el artículo 191 del estatuto contractual mencionado. Lo razonable esque entre las partes se produzca un acuerdo, un convenio que armonice y concrete las obligaciones y derechos de cada una, sin que haya lugar a la imposición unilateral (liquidación) del querer de uno de los contratantes, la administración; si no se logra procederán las acciones judiciales pertinentes. Antes que despachar el conflicto por la vía de "la petición anticipada", lo procedente era queel fallador de primera instancia hubiese liquidado el contrato, pues, como juez del mismo, el Tribunal tenía competencia para hacerlo.
CONTROVERSIAS CONTRACTUALES / CADUCIDAD / TRANSITO DE LEGISLACION
El término de caducidad de dos años para el ejercicio de la acción de reparación directa, opera solamente para el futuro y es aplicable únicamente para caducidad de las acciones originadas enhechos ocurridos después de marzo de 1984. REITERACION JURISPRUDENCIAL Sentencia de Sala Plena de lo Contencioso Administrativo de noviembre 8 de 1991, Exp. S - 139, Actor: Jesús Maria Giraldo, ponente: Dr. YESID ROJAS SERRANO.
CONTRATO DE TRANSPORTE / CONTRATO DE ARRENDAMIENTO DE TRANSPORTE - Diferencias / CONTRATO DE TRANSPORTE MARITIMO - Régimen aplicable / PRESCRIPCION - Interrupción /CARGA DE LA PRUEBA
No es fácil asumir como un mismo contrato el denominado "arrendamiento de transporte" del Código Civil, con el contrato de transporte del estatuto mercantil, o más específicamente con el contrato de transporte marítimo regulado por el mismo ordenamiento. Sus características, las partes, los medios utilizados, los adelantos tecnológicos, la naturaleza misma del transporte,entre otros, son factores de diferenciación entre los dos contratos. Por tratarse de un contrato de transporte con participación de una entidad del Estado y una firma de naturaleza mercantil, se debe regir por el estatuto de contratación administrativa, la ley comercial y los casos no regulados expresamente en ella serán decididos por analogía de sus normas." La prescripción de dos años es laaplicable al sub - lite y al interrumpirse el término inicial se vuelve a comenzar el mismo período bianual, sin que haya lugar al cambio de término prescriptivo ordinario o de veinte años, como se propone. La demandante no cumplió con la carga probatoria de acreditar hechos constitutivos o tipificadores de circunstancias con fuerza lnterruptiva de la prescripción extintiva o liberatoria de laprestación a cargo de la demandada y en favor de la demandante.
TESTIMONIO - Valoración
El motivo de sospecha no necesariamente significa que el testigo falte a la verdad y por ello no se puede rechazar de plano su declaración. Obliga sí, en cambio, a examinar con estricto criterio de severidad esta clase de testimonios, hasta el punto que el resultar próspera la tacha habrá de prescindiese de su...
Dada la naturaleza de todo recurso, quien lo propone siempre busca que se examine nuevamente el contenido de la decisión que afecte sus intereses. Este mismo sentido lo mantiene la apelación adhesiva frente a lo desfavorable de la respectiva providencia. Si bien el principio de la reformatio in pejus rige en nuestro sistema procesalen el sub - judice no hay lugar a su aplicación en virtud de la apelación adhesiva, la cual neutraliza el rigor de tal principio, para que pueda examinar sin limitaciones la providencia recurrida. Así pues, en virtud del recurso adhesivo la Sala como fallador de segunda instancia, no mantiene limitada su labor revisoria de todos los aspectos del proceso que afecten los intereses de las partes.CONTRATO DE TRANSPORTE - Régimen aplicable / LIQUIDACION DEL CONTRATO - Improcedencia / EXCEPCIONES / PETICION ANTICIPADA - Improcedencia
En el decreto ley 150 de 1976 no se consagra para el contrato de transporte la liquidación, entendida como el trámite o diligenciamiento especial, aplicable solo en los casos a que alude el artículo 191 del estatuto contractual mencionado. Lo razonable esque entre las partes se produzca un acuerdo, un convenio que armonice y concrete las obligaciones y derechos de cada una, sin que haya lugar a la imposición unilateral (liquidación) del querer de uno de los contratantes, la administración; si no se logra procederán las acciones judiciales pertinentes. Antes que despachar el conflicto por la vía de "la petición anticipada", lo procedente era queel fallador de primera instancia hubiese liquidado el contrato, pues, como juez del mismo, el Tribunal tenía competencia para hacerlo.
CONTROVERSIAS CONTRACTUALES / CADUCIDAD / TRANSITO DE LEGISLACION
El término de caducidad de dos años para el ejercicio de la acción de reparación directa, opera solamente para el futuro y es aplicable únicamente para caducidad de las acciones originadas enhechos ocurridos después de marzo de 1984. REITERACION JURISPRUDENCIAL Sentencia de Sala Plena de lo Contencioso Administrativo de noviembre 8 de 1991, Exp. S - 139, Actor: Jesús Maria Giraldo, ponente: Dr. YESID ROJAS SERRANO.
CONTRATO DE TRANSPORTE / CONTRATO DE ARRENDAMIENTO DE TRANSPORTE - Diferencias / CONTRATO DE TRANSPORTE MARITIMO - Régimen aplicable / PRESCRIPCION - Interrupción /CARGA DE LA PRUEBA
No es fácil asumir como un mismo contrato el denominado "arrendamiento de transporte" del Código Civil, con el contrato de transporte del estatuto mercantil, o más específicamente con el contrato de transporte marítimo regulado por el mismo ordenamiento. Sus características, las partes, los medios utilizados, los adelantos tecnológicos, la naturaleza misma del transporte,entre otros, son factores de diferenciación entre los dos contratos. Por tratarse de un contrato de transporte con participación de una entidad del Estado y una firma de naturaleza mercantil, se debe regir por el estatuto de contratación administrativa, la ley comercial y los casos no regulados expresamente en ella serán decididos por analogía de sus normas." La prescripción de dos años es laaplicable al sub - lite y al interrumpirse el término inicial se vuelve a comenzar el mismo período bianual, sin que haya lugar al cambio de término prescriptivo ordinario o de veinte años, como se propone. La demandante no cumplió con la carga probatoria de acreditar hechos constitutivos o tipificadores de circunstancias con fuerza lnterruptiva de la prescripción extintiva o liberatoria de laprestación a cargo de la demandada y en favor de la demandante.
TESTIMONIO - Valoración
El motivo de sospecha no necesariamente significa que el testigo falte a la verdad y por ello no se puede rechazar de plano su declaración. Obliga sí, en cambio, a examinar con estricto criterio de severidad esta clase de testimonios, hasta el punto que el resultar próspera la tacha habrá de prescindiese de su...
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