Arequipa

Transporte público
Sistema Integrado de Transporte

     Troncales     Alimentadoras     Alimentadoras Norte     Alimentadoras Sur     Estructurante
Artículo principal: Sistema Integrado de Transporte de Arequipa.
Es el sistema de transporte público de Arequipa en fase de construcción e implementación a cargo del Ministerio de Transporte y Comunicaciones y la Municipalidad Provincial deArequipa, el sistema está compuesto por un esquema de red racionalizada basado 2 rutas denominadas troncales que funcionan con Buses de Transporte Rápido (BRT) denominados Arequipa Bus que interactuan con redes alimentadoras y rutas estructurantes.164
* Rutas Troncales o Corredor Exclusivo, conformado por dos carriles segregados por donde transitan buses articulados (BRT), su terminal norte seubica en el sector de Río Seco en el distrito de Cerro Colorado y su terminal sur en el distrito de Socabaya.165
* Rutas Alimentadoras: conformada por 43 rutas que convergen hacia la ruta troncal, 9 de ellas operan en las periferias norte y sur de la ciudad y 34 en zonas intermedias.165
* Rutas Estructurantes, conformado por 35 rutas y de acuerdo a sus características brindan un serviciodirecto con un origen y destino propio.165
Su inauguración se prevé para el primer trimestre del año 2014166 todas las rutas operaran coordinas por un sistema interconectado de pago y un sistema de control de flujo de pasajeros164 .
[editar]Transporte aéreo
Arequipa es servida por el Aeropuerto Internacional Alfredo Rodríguez Ballón ubicado en el distrito de Cerro Colorado a unos 12 km al noroestedel centro de la ciudad, por sus características y equipamientos es uno de los mejores del país, 167 desde el año 2011 a través de una concesión es administrado por el consorcio «Aeropuertos Andinos del Sur».168
En el año 2011 presentó un flujo de pasajeros de 1 025 466 pasajeros entre vuelos nacionales169 e internacionales170 y un flujo de carga de 2193 toneladas en el año 2010, constituyéndosecomo el segundo en la región sur en el fluido de tráfico de pasajeros después del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete, de la ciudad de Cuzco, y tercero en el país.
El aeropuerto mantiene conexiones aéreas diarias con las ciudades de Lima, Cusco,Juliaca y Tacna y con destinos internacionales como Arica, Iquique,Antofagasta y Santiago de Chile, además con próximos vuelos regularesa Buenos Aires, Argentina.167 En el año 2011 existen cuatro compañías aéreas que brindan sus servicios en vuelos domésticos, con un total de 38 vuelos diarios en temporada baja entre sus principales destinos y 52 vuelos diarios en temporada alta. La compañía Sky Airline realiza tres vuelos reguales a cada uno de los destinos internacionales (Arica, Iquique, Antofagata, Santiago de Chile) por semana, ypróximamente a la ciudad de Buenos Aires con código compartido con Aerolíneas Argentinas.
[editar]Ferrocarril
Véase también: Ferrocarril del Sur.
El sistema de interconexión ferroviaria viene funcionando en Arequipa desde el año 1871, permite la comunicación entre la costa y la sierra y diferentes niveles de progreso y expansión de los centros poblados ubicados a su paso. El sistema estáconstituido por las líneas: Cusco-Puno-Arequipa y Arequipa-Mollendo. Reviste de gran importancia estratégica dentro de un sistema de comunicación multimodal en la macroregión sur; ya que es el medio más eficaz y económico para el transporte de carga pesada a grandes distancias.
[editar]Terrapuertos
El Terrapuerto Internacional Arequipa se encuentra en el distrito de Jacobo Hunter desde el cual laciudad y la región de Arequipa se conecta por tierra a todo el Perú y con La Paz, Santiago de Chile, Mendoza y Buenos Aires.
Aparte de contar con el terrapuerto internacional cuenta con el Terminal Terrestre de Arequipa de uso regional y con servicios hacia la sierra y la costa. En la ciudad de Arequipa existen vías interregionales, constituidas por la Variante de Uchumayo que sirve como conexión...